[ BMW E46 Touring 330d M57 an 2002 ] Problème de ventilateur auxiliaire (résolu)

Bonjour à tous,
suite à mon premier message je viens directement ouvrir un nouveau post.

Voilà mon questionnement :
J'ai le ventilateur auxiliaire qui tourne en permanence que la clim soit allumée ou éteinte.
Est ce normal si non de quoi cela peut il venir?

Merci à tous

PS vin : PA71461

Salut .

Sauf que d'après le N° Série(PA71461) c'est un Touring BVA mise en service en Allemagne
le  22/02/2002 .

Réponse :avec une boite automatique c'est normal d'avoir un ventilo avec un visco-
coupleur en bout de la pompe à eau !

Par contre c'est pas normal que le ventilo auxiliaire tourne en permanence ,clim désactivée
cause probable ( petit boitier module ) fixé sur cadre du ventilo ,qui est en panne !


PS .ma réponse est à peu prés la même que celle dans le sujet :ICI


Voila  

Bonjour et merci pour ta réponse.
Quelles sont les infos prises en compte pour déclencher le ventilo ?
oupsen effet 02/02et non 02/03

Eric64100 a écrit:Bonjour et merci pour ta réponse.
Quelles sont les infos prises en compte pour déclencher le ventilo ?
oupsen effet 02/02et non 02/03

RE

En fait les vitesses de rotation du ventilo ( 17 vitesses ) sont gérées par le petit boitier 
module qui lui même reçois des information du boitier de commande principal moteur 
le DDE qui centralise tous les paramètres du moteur !


PS: J'ai rectifier la datte de mise en service et le modèle !

Voila @+

Ok.
Car la sonde de température fonctionne bien.
J'ai rendez vous semaine prochaine pour faire un entretien et recharge de clim je verrais bien si ça change quelque chose....
Et je suppose que le petit boitier module ne se trouve pas à part...
Et pour la date, j'avais mis la 1er immat qui est du 01/03, mais elle à bien était produite en 02/02.
Merci

Eric64100 a écrit:Ok.
Car la sonde de température fonctionne bien.
J'ai rendez vous semaine prochaine pour faire un entretien et recharge de clim je verrais bien si ça change quelque chose....
Et je suppose que le petit boitier module ne se trouve pas à part...
Et pour la date, j'avais mis la 1er immat qui est du 01/03, mais elle à bien était produite en 02/02.
Merci

RE

Oui l'écart entre la date de production souvent se justifier par une voiture qui à fait
du parc ,ou de la vitrine ou véhicule de direction .
PS: oui le petit boitier est vendu avec le ventilo complet avec son cadre ,il a une doule
fonction clim et refroidissement du moteur en ville et les bouchon !

Voila 

Me confirmes-tu que c'est bien cette réf : 64546988915

Eric64100 a écrit:Me confirmes-tu que c'est bien cette réf : 64546988915

RE

Oui la référence  me semble correcte  mais avant de l'acheter, fait faire la recharge 
de climatisation tu leur demandes de mettre un traceur qui permet en cas de fuite 
de la repérer trés facilement ,on ne sait jamais !

A bientôt 

Oui, je vais faire l'entretien de la clim.
j'ai pas de fuite elle fonctionne très bien c'est juste le ventilo que je trouve bruyant mais normal il tourne toujours lol

Bonjour,
A priori problème réglé. J'ai fait recharger la clim, il manquait 200g dedans ce qui fait qu'il y avait une surpression dans le circuit HP d'où le ventilo qui tournait à fond.
Maintenant il tourne mais en petite vitesse dès que je met la clim.
Voilà

Bonjour Eric64100,

de l'information et bonne route

Le sujet peut il être classé comme

A suivre

Albatros

Oui c'est bon c'est résolu ;)
Merci aux membres pour les réponses apportées.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16700-e46-bmw-problemes-electriques-resolus