[ Opel corsa 1.7 DTI an 2003 ] voyant moteur avec plusieurs défauts

Bonjour à tous.
Hier ma voiture a fait des siennes avec de multiples défauts moteur et modes dégradés à chaque fois, il me fallait redémarrer pour enlever le défaut pour une courte durée. Le moteur était chaud.
voila la liste des défauts
P1616 (0) wrong vehicule ID from control modul-no présent
P0530 (2) A/C refrigerant pressure sensor circuit low input not présent
P0400 (5) critical system malfunction to checking procedure - trouble code descrption - no présent
P1635 (2) 5V reference #2 circuit no présent
P1122 (2) accelerateur pédale position sensor 2 voltage low not present
P1120 ( accélérateur pédale position sensor 1-2 corrélation not présent
P0530 (1) A/C refrigerant pressure sensor circuit higt input not présent
tous ces défauts signalés au même moment
pouvez vous me donner votre avis sur ces défauts

Défaut 1616 je ne sais pas ce qu'est
défaut P0530 c'est la pression de la clim mais je ne comprends pas pression sensor circuit low input not présent ainsi que pression circuit higt input not présent
défaut P0400 c'est peut être la vanne egr
Défaut 1635 je ne sais pas quel est le problème
défaut 1122 le contacteur de la pédale semble hs mais c'est quoi sensor 2 voltage low not présent
merci pour votre aide

Salut,

Problème d'alimentation, circuit électrique... à mon avis.
Je partirais sur le défaut P1635 dans un premier temps.
Sort les schémas et plonge dedans !!

bonjour,
Merci beaucoup pour cette réponse.
donc le problème serait le défaut P1635 (2) 5V reference #2 circuit no présent
Ce 5 volt alimente les capteurs?
quel équipement transforme le 12V en 5V ? Le calculateur?
c'est quoi le circuit #2 5 volt ?
merci pour ces réponses

j'ai commencer à lire le schéma électrique du calculateur de la corsa.
je vois que la borne 35 est l'alimentation capteur de position de pédale accélérateur 2
c'est donc cette sortie qui est en 5V? et qui me provoque les défauts P1635 5V référence #2 circuit not présent ? et
P1122 Accélérator pedal position sensor 2 voltage low not présent?
que veut dire voltage low not présent, il y a un voltage hight?
merci pour votre aide

Salut,

Si un des éléments de la ligne est en court circuit, tu n'auras plus de 5V.
Il faut les débranchés et voir quand la panne passe intermittente.

bonjour,
Merci pour cette réponse.
Un des éléments du circuit 5V est en court circuit.
Sur le schéma cela est simple il n'y en a qu'un la pédale d'accélérateur.
Elle a déjà été changée il y a plus d'un an.
la panne est intermittente quand le moteur est bien chaud.
mes questions
P1122 Accélérator pedal position sensor 2 voltage low not présent
que veut dire voltage low not présent, il y a un voltage hight?

quel équipement transforme le 12V en 5V ? Le calculateur?

le calculateur peut tomber en panne quand la température du moteur le chauffe?

merci pour vos réponses et votre aide

Oui, le 5V vient du calculateur.

Le calculateur fourni donc le 5v et contrôle sa présence c'est bien cela.
Le défaut 1635 c'est l'absence du 5V ok
Mais pourquoi ne pas penser que c'est le calculateur qui ne donne pas toujours le 5v?
merci encore pour ces réponses

Salut,

Le calculateur n'est évidemment pas à exclure !!
Mais il faut procéder dans l'ordre, pour avoir un diag fiable et ne pas partir sur une idée reçue.
Dans 95% des cas, c'est le plus souvent un des éléments de la ligne qui est concerné. Et comme dit plus haut, si un des éléments est en court circuit le 5V sera coupé.

La ligne 2 de 5V n'est pas forcement sur une seule sortie du calculateur, attention !!

bonjour,
Comment savoir si la ligne 2 qui sort de la borne 35 ne ressort pas aussi par une autre borne du calculateur?
sur la borne 35 circuit 2 il n'y a que le potentiomètre de la pédale.
Je l'ai déjà changée, je n'avais plus le défaut jusqu'à ces derniers jours.
Vu le prix de la pièce si c'est cela je commence à en avoir marre.
Ne pas oublier que cela se produit que moteur chaud.
Je vais à la boulangerie sans problème.
merci encore