[ BMW E36 325i vanos an 1994 ] Ne démarre plus suite coupure en roulant

tahitianBM a écrit:Salut,

Oui je suis à l'origine de ce post.
Là c'est diffèrent, je ne sais pas si c'est un souci de masse au autres. Car lorsque je met à la masse (borne 85) le relais de la pompe à essence la voiture démarre sans problème.

Salut ,

Et bien tu nous dis :je met à la masse (borne 85) le relais de la pompe à essence la voiture démarre sans problème.

Alors c'est simple il faut que tu teste le fil qui arrive à cette borne n°85  du relais tu doit avoir une (masse en permanente), si ce n'est pas le cas ton fil est soit coupé ou le contact avec la masse à la carrosserie est mauvais ( Rouille ).

Tu peut aussi tester la continuité du fil avec le multimètre position Ohms un fil du multimètre à un bout ,l'autre bout du fil 

Le truc simple en partant du relais tu suis le fil à l'autre bout voir ou il prend sa masse sur une pièce métallique ou sur la carrosserie ? 

PS: le n°86 doit recevoir un+15 après contact ,pour exciter la bobine du  relais.

Voila à suivre