[E46] Problème électrique sur upgrade XENON (résolu)

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur ce forum qui m'a l'air très complet et très sympathique. ;-)

J'ai récemment acheté aux USA un upgrade HID Kit pour mettre des feux au XENON sur ma 330cd de 2003. Après le montage, il s'avère que tout fonctionne parfaitement bien jusqu'à ce que je démarre le moteur et là... C'est la panique, les feux XENON se mettent à clignoter en rafale après 3 ou 4 secondes une fois le moteur allumé... :(((( J'étais super content de mon achat jusqu'à ce que je démarre le moteur ! Lorsque j'éteinds le moteur et que je rallume les feux moteur éteind, tout refonctionne parfaitement bien... ????!!!???

Est ce que quelqu'un a déja eu un problème similaire ? Quelqu'un aurait-il des pistes (mauvaise masse ? alimentation de mauvaise qualité, dois-je ajouter un relais ? Je ne sais pas...)

POUR INFO : Les branchement sont très propres et très bien isolés. Pas un point de rouille sur la carrosserie (la masse doit être bonne). J'ai essayé d'échanger les ballastes de sens mais rien n'y fait. Tout le matériel est flambant neuf et pourtant les deux feux (donc les deux ballastes) sont "contaminées" par ce phénomène... C'est pour ca que je pensais en fait à un problème ou une défaillance dans le circuit électrique (alimentation pas assez stable, parasitage ???)

Je remercie par avance ceux qui voudront bien m'éclairer de leur lumière (si je puis dire !!! ;-)))

Merci à tous de m'avoir lu !

Bien à vous,
Vincent

Re;

Je pense que le problème provient du module d'éclairage.

D'après mes connaissances, le module doit être programmé suivant les options etc....
Je pense que le fait de monter les xénon provoque son dysfonctionnement...
Je te conseille d'aller voir chez Bosh ou BMW s'ils peuvent te reprogrammer ton module pourles phares xénon....

@+ DarkGyver

Salut DarkGyver, et merci pour ta réponse.

Lorsque tu parles du module d'éclairage, tu penses à quoi en fait ? A quoi correspond ce module exactement ? Bon, je vais peut-être dire une connerie énorme mais je me lance quand même : J'y connais strictement rien mais j'ai fait une reprogrammation de mon boîtier par un spécialiste (FOCHESATO), il ont modifier la cartographie moteur... Tes paramètres de module d'éclairage, s'ils sont adaptés ou modifiés, ne vont pas venir écraser les changement de FOCHESATO ? ;-)))) (J'avais prévenu ! ;-) c'est sans doute une grosse bétise comme question mais n'y connaissant rien, je préfère la poser...)

;-)))

Merci pour ta réponse.

coolvince

Re;

Il n'y a pas de question idiote....il n'y a que des réponses idiotes

Pour ce qui est de ton module moteur, il n'y a pas de rapport.
En fait sur les nouvelles générations de voitures, l'éclairage fonctionne avec le réseeau CAN.
De ce fait il y a un modulee.
Dans ce module il faut spécifier quel type d'éclairage tu as....
Xénon ou normal entre autres.

Je ne suis pas certain de ce que je tedis!
Mais je sais que lors du changement de ce module, il faut souvent le reprogrammer! Si ce n'est pas fait, ça ne fonctionne pas correctement!

En tout cas pas de soucis....ce module est indépendant des autres....

@+ DarkGyver

Merci. Je vais poser la question chez BMW, je vous tiens au courant pour ceux qui pourraient rencontrer le même problème...

Pour info, j'ai ajouté un relais supplémentaire approprié (40 Ampères), avec d'autres connexions à la masse, mais rien n'y fait ! pour le coup, c'est le nouveau relais qui n'arrète pas de faire dans les 4 ou 5 "claquetis" à la seconde ! ceci ayant le même effet sur les feux de croisement qu'auparavant.

Merci pour ta réponse !

coolvince

Re;

Je pense que BMW risque de ne pas vouloir te le faire, car les feux sont "adaptés".....
Si c'est le cas; va voir du côté de BOSCH.
Ils sont tout à fait capables de le faire.....

En tout cas, merci de nous faire part de la suite.....

@+ DarkGyver

J'ai tenté quand même chez BMW. Je suis tombé sur le chef d'atelier, plutôt sympa... J'ai rendez-vous avec eux Jeudi 22 Mars pour faire la modif. Je vous tiens au courant.

En attendant, bon courage à tous !

coolvince

Re;

Merci de nous tenir au courrant de la suite!

@+ DarkGyver

Bonjour à tous !

Bonne nouvelle : LE PROBLEME est résolu.

Je suis allé che BMW ce matin et leur ai expliqué mon problème. Ils m'ont branché la prise de diags et sont allé dans le menu "post-equipements" puis ont réglé mes feux sur "XENON".

Et là, miracle des miracles ! plus de clignotements rapides et intempestifs, tout fonctionne parfaitement bien ! ;-)))

A noter en revanche que cette modification désactive la fonctionnalité de réglage électrique de la hauteur des feux car en mode xénon d'origine, il y a aussi une assiette automatique, c'est la norme maintenant, donc plus besoin suite à un upgrade xénon d'origine de laisser le réglage de la hauteur des feux... :( le hic c'est que moi c'est un upgrade qui n'est pas d'origine et je n'ai pas de correcteur automatique d'assiette, j'aurai donc bien aimé pouvoir conserver cette fonctionnalité mais bon....

Tout ceci a été fait électroniquement, donc inutile je pense de vouloir bidouiller pour réactiver le correcteur d'assiette manuel, je pense que c'est peine perdue...

Voilà ! en espérant que ceci pourra être utile à d'autres...
Merci à tous de m'avoir lu et conseillé.

Bien à vous tous,
Vincent

Re;

de nous avoir tenu au courant pour la suite....

Je suis content de voir que ton problème est résolu et que nous avons pu t'aider!!!

@+ DarkGyver