[e36 cabrio] probleme de capote electrique

Bonjour,

Apres l'hiver, j'ai rebranché ma batterie.
Ma capote electrique ne fonctione plus!

J'ai deja essayé plusieur fois de reinetialiser,toujour sans resultat!

Pouvez-vous m'aider svp

Re;

De quel modèle de capote s'agit-il?
Automatique ou semi automatique????

Tu dis que tu as essayé à plusieurs reprise d'initialiser .....
Que se passe t'il à ce moment là????

Est ce que tu as suivi cette fiche:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-551-551-initialisation-capote-electrique-e30-et-e36.html

section carrosserie
E36

** initialisation capote electrique

Après echec as tu essayuer de la refaire vitres ouvertes????

@+ DarkGyver

bonjour
c'est un capote semi automatique,il taut d'abord tourné une manette au plafonier puis declancher l'ouverture a la main avant d'appuyé sur le bouton d'ouverture electrique;
j'ai bien essayé la reinitilisation comme noté dans la fiche"initialisation capote electrque"sur le site http://www.darkgyver.fr/
il ne se passe rien du tout et aussi avec les vitres ouvertes a fond,ca ne marche toujour pas,a mon grand désespoir.
merci d'avance pour les reseignements.

Re;

Demain je te poserai quelques questions....
mais il faut d'abord que je regarde le schéma électrique....

@+ DarkGyver

Re;

Il va faloir commencer par vérifier les fusibles.

Fusible 49 de 20 A (dans le coffre à baguages)

Fusible 7 de 5 A dans le compartiment moteur

Fusible 43 de 5 A dans le compartiment moteur

Est ce que tu as monté un hard top?

Est ce que le coffre à baguages ferme bien?

Est ce que tout le reste fonctionne bien (vitres électriques et centralisation éclairage intérieur..........

@+ DarkGyver

salut
je n'ai pas trouvé le fusible dans le coffre a baguages,peix tu me dire ou il se trouve
je n'ai pas monté le hard top
le coffre a baguage ferme bien
la centralisation et les vitres electriques fonctionnent bien
il ne me reste plus qu'a verifier le fusible
merci
christian

Re;

Cette boite à fusible se trouve du côté droit du coffre derrière la garnitrure latérale.


As tu un multimètre et sais tu t'en servir (un peu!)????

@+ DarkGyver

je l'ai trouvé!
Le fusible était à côté de la batterie
Pas de problème particulier de ce côté là : fusible bon, pas d'oxydation.

j'en ai profité que j'avais mon multimètre pour verifier le poussoir du coffre à baguages:pas de problèmes.

La seule chose en dehors de la capote qui ne marche plus (non plus!) c'est l'interupteur du siège chauffant coté passagé:j'ai inverssé les deux interupteurs pour verifier si c'etait bien ça.... Ca marche! C'était bien l'interrupteur.

merci

Christian

Re;

Tu me dis que tu as vérifié le contacteur de ton coffre!
De quel contacteur parles tu?
Car il y en a deux!!!

Celui dont je te parlais se trouve à l'intérieur du couvercle de coffre.
Il est vissé dirrectement sur la serrure du coffre (Ne pas confondre avec le barillet de coffre!)

Il est possible qu'il soit HS et qu'il envoie un signal comme quoi le coffre est ouvert....

Vérifies avec un multimètre que ce microcontacteur fonctionne bien ! (mesure de résistance dans les deux positions....

Si tu peux faire des photos du contacteur ainsi que de son démontage et me les faire parvenir, ce serait sympa!!....

Si tout cela ne donne rien, il faudra enlever la garniture latérale arrière gauche (au niveau des places arrières) pour accéder au module de capote électrique...

@+ DarkGyver

Bonjour
je n'ai pas pu le controlé avant,j'ai eu un gros accident de voiture vendredi(pas ma BM ouf)
j'ai verifier le contacteur
il fonctione bien
je te fais parvenir des photos du contacteur
je commance a demonté la garniture arriere gauche

a+ christian

J'épère qu'il n'y a pas eu de blessés.....

Tiens moi au courant quand tu as dégagé la garniture....

@+ DarkGyver

le fusible 49 est tout seul ou avec d'autres fusibles??

Re;

Tout seul le long d'un fil partant directement de la batterie!

@+

ok c'est donc bien celui que j'avais trouvé.
merci

Et il était bon???

@+

oui tout bon.

Re;

Il faut donc contrôler le S5 en premier!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-941-941-localisation-des-micro-contacteurs-e36.html

@+