[escort 1,8l 16v ghia an 96]changer la ligne d'échappement ?

BONJOUR ,

J'aimerais changer ma ligne d'échappement sur ma fiord,1,8l 16v 105cv de 96,93 000 km,finition ghia,je l'adore hein mais elle fait un bruit de rallye euhhh pour rien je l'entends à l'avant c'est le plus horrible mais aussi avant le silencieux.

De plus il y a une petite fuite d'eau donc sur cette partie arrière qui m'a entrainé une corrosion spectaculaire mais pas perforante,enfin ca ne devrait tarder

Bref!j'aurais aimé savoir si il fallait changer la ligne complète?juste les parties abimées?et combien cela pourrait-il me couter sachant que j'aimerai fortement l'équiper Walker

salut ptitefiord,

comme tu entends beugler à l'avant, tu as plusieurs possibilités:

le catalyseur.........ça c'est super cher

le silencieux intermédiaire

et le silencieux arrière.

l'arrière comme c'est lui qui s'use le plus vite et qu'il est attaqué, tu y échappera.... pas

te reste à voir ce qui est percé exactement sur l'avant.

pour les prix, dit nous déjà ce qui est hs.

skylab30 pourra peut-être te renseigner des qu'il passe dans le coin.

a+

salut ptitefiord,

rassure toi il suffira de changer uniquement la partie concernée.
je vais voir cet apres midi le detail avec les prix.mais en origine ford.
(l'ideal pour moi serait d'avoir le n°de serie),mais bon je tente.
par contre pour walker on essayera une correspondance avec les ref" ford.

a+

sky.

ca me fait un peu peur les prix,de plus l'échappement c'est important sur une voiture j'ai vu chez speddy on peut payer en 4 fois sans frais pk pas?je ne sais pas ce qu'ils valent là bas mais ca me permettrait d'investir dans du bon matos non ?

chémi je ne sais pas eactement où c'est je sais juste que le silencieux arrière c'est foutu mais à l'avant je ne sais pas du tout disoulée

salut,

demander à une dame de se mettre sous la voiture, ça se fait pas!!!

embauche un pote

a+

salut,
bon pour ta ligne: je te laisse des ref et tarifs a confirmer avec le n°de serie le jour ou tu remplacera les pieces.

origine ford:

silencieux arriere: ref 7288281 - 344,21€ ttc
intermediaire ref 1031533 - 235,17€ ttc
catalyseur ref 1231995 - 429.33€ ttc


walker :

silencieux arriere ref 21315 - 373.15€ ttc

désoler pour le reste pas d'info

rosi :

silencieux arriere ref 24913 - 308,56€ ttc


ce sont des prix public ,ils peuvent varrier selon les concessions ou revendeurs.

j'ais fait une recherche pour une berline, si toutefois c'etait un break ....y pas bon.

voila y plus qu'a.

a+
sky

merci skylab j'ai interet à mettre de côté !!c'est sympa dtembeter pour moi,jvais faire des devis un peu partout pis on verra.

Chémi,c'est ma voiture c'est moi qui vais dessous t'en fais pas je suis pas une chochotte pas dpbs dongles et dbrushing sui plutôt du genre à apprécier passer l'aprèm à bricoler sans pour autant avoir une paire de ...

merci à tous les deux je vous tiens au courant surement samedi demain boulot snif po envie

bon me revoilà de chez speedy qui me dit qu'il y a des éléments dans le catalyseur qui font une promenade donc il faut changer toute la ligne j'y crois pas trop ne serait-ce pas plus facil de ne changer que le catalyseur ? grrr speedy

Salut.
Je me permet d'intervenir sur le sujet, parce que il y a un élément à tenir compte.
Sur les ford, souvent le catalyseur casse en morceau à cause d'une déféctueusité du module d'allumage.
Si tu changes le cata sans changer le module d'allumage, tu peux être sur qu'il faudra rechanger le cata dans pas longtemp.
Et il est inutile de changer toute la ligne si le reste est bon.
A+

salut,

bien sur que, ne changer que le cata, s'il n'y a que lui qui est hs, suffit amplement.
tu surveilleras ton silencieux au niveau de la corrosion, et tu le change qu'en temps utile.

et comme le signal noriavag, à très juste titre d'ailleurs
tu auras un peu de réserve pour mettre ton allumage en parfait état, pour t'éviter le même désagrément dans quelques temps.

a+

vous savez à combien ca s'élève le module d'allumage parce que je commence à virer de la tete à force de faire tous ces devis merci de vos réponses en tout ca

ayé catalyseur changé mais il reste toujours un bruit,différent du premier,plus rauque et régulier c'est pas quelque chose qui se ballade,c'est le même bruit qu'un trou ou alors c'est peut-être dans le silencieux intermédiaire cette fois qu'en pensez vous ?