[e38 740i] manque de puissance au démarrage

[b]bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum,mon problème est le suivant je viens d'acheter une 740i e38 qui à 205000 km, elle demarre tres bien mais losqu'il y a une vitesse d'enclencher je n'ai pas de puissance, le moteur monte très lentement dans les tours jusqu'à atteindre a peut près les 130 km/h et la, plus de probleme elle marche tres bien je suis allé chez bmw pour faire un diagnostique mais sans resultat. Ils m'ont simplement dis que sa pouvait venir du cataliseur sans être vraiment sûr car d'après eux la valise diagnostique devait détecter le cataliseur.
merci de m'éclairer

Salut.
Merci de lire la charte et réctifier ton titre.
http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=582

Du fait que ta voiture a 2 sondes lambda, je ne pense pas que ça vienne du catalyseur. Comme te l'a dit ton garagiste, la valise devrait le détécter.
Fais un essai.
Je crois que tu as 2 débimètres d'air.
Essaye d'en débrancher un, et de rouler.
Remarques-tu une différence?
Même chose avec l'autre.
Si, d'en les 2 cas c'est pire, ça veut dire qu'il sont bon.
Si non...
A+

bonjour
je ne suis pas sur mais la 740i doit avoir un seul débimètre je vais vérifier et faire la manipulation aujourd'hui merci

bonjour
je ne trouve pas le ou les débimetre c'est plus compliqué que je ne le pensais, si le débimetre était la cause bmw ne l'aurait il pas détecter avec la valise

salut
je viens de rectifier mon titre ce n'est pas ce qu'il fallait faire ?

Salut.
Les débimètres se trouvent entre le filtre à air et le papillon des gaz.
Fais une photo.
Normalement cela devrai ce voir à la valise, mais je ne connais pas l'appareil de diag BMW.
Peut-être que la lecture des défauts ne suffit pas et qu'il faut aller lire les paramètres pour voir travailler les débimètres.
A+

salut
merci d'avoir répondu rapidement je vais faire une photo demain donc pour toi il y a bien deux débitmètres

Sur le V12 c'est sur, là tu me mets le doute.
Si je peus voir le moteur c'est mieux.

déjà je sais qu'il y a un seul filtre a air si ça te dis quelque chose

Alor tu as surement raison, un seul débimètre.
Une photo stp.

je viens de trouver une photo d'un moteur 740 i du même année mais je n'arrive pas à l'insérer dans le message que faut il faire pour glisser une image mais par contre ce n'est pas mon moteur.[/url]

Si c'est le mème moteur, c'est bon.
Pour la photo.
http://techniconnexion.1fr1.net/Mettre-des-photos-sur-le-Forum-t4332.htm

Je dirai ici, mais l'image est un peu petite. L'idéal est 800x800.

merci de t'intéresser a mon problème que faut il que je fasse crois tu que je devrais changer le débimetre ?

Non, il faut déjà rouler avec le débimètre débranché.
Si elle roule pire, il est bon.
Si elle roule pareil, tu peux le changer.
A+

salut
merci pour ta réponse je vais faire la manipulation et je tien au courant.

je viens d'essayer la voiture avec le débimètre débranché ,
je ne vois aucune différence si ce n'est qu'il y a un voyant en forme de triangle jaune qui clignote par moment. que dois-je faire maintenant ?

Salut.
Les symptomes et le résultat du teste, correspondent au débimètre défectueux.
Mais tu comprendras que je ne peux pas te garantir la chose.
La seul possibilité pour être 100% sur, c'est la lecture des paramètre par BMW.
A toi de voir.
A+

salut
chez bmw ils n'ont rien trouvé d'anornal avec la valise, ils ont essayé la voiture pendant une demi-heure sur la route. Je veux bien changer le débimetre pour résoudre mon problème mais il faut que j'en sois sûr car je crois q'un débimètre est assez cher, et si c'était autre chose comme un fusible ou un relaie etc... si tu as un conseil à me donner je suis preneur. J'ai encore une question, comment fait on pour vérifier le niveau de la boîte auto et je voudrais aussi savoir combien coûte un débimètre?
merci

Comme je te l'ai déjà dis, je ne connais pas l'appareil de diagnostique BM. Il se peut qu'ils n'aient que contrôler les défauts en mémoires. Il faut voir travaillé le débimètre, donc lire les paramètres.
Et tu voudrais que je te garantisse le problème par le net alors que BM n'ont pas pus te le dire avec la voiture chez eux?
Pour le prix, il faudrait que je cherche sur le net, alors je te laisse le faire.
Pour la BV aut, regarde sur le site de Dark, peut-être que tu trouveras ton bonheur.
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html
A+

je te tiens au courant pour la suite
merci

BONJOUR.
740I E38 MOTEUR M.62 4.4L moteur en V 90° 4 soupapes par cylindre Puissance KW.210 5700.T/mn couple Nm 420.

UN. seul débitmètre Massique ( à film chauffant)
allumage identique Moteur M52 8 Bobines ELECTRONIC DIGITALE MOTEUR

DME M5.détecteurs de cliquetis 4 fixé sur le bloc. ATTENTION, sur ses voitures "le manque de puissance peu venir d'une ou deux

bobines normalement il faut un bon oscillo pour trouver celle qui
"merde"

BON courage

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MOTEUR M62