- guigui08230Petit mécano
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[KA ess] probleme la voiture cale
Mar 01 Mai 2007, 11:36
tous d'abord un grand bonjour a tous je suis menbre depuis quelque mois mais plutot chez peugeot Mais aujourd'hui j'ai besoin d'info pour une ka de mon frere.
Le probleme est le suivant lors d'une acceleration franche ,au retour au ralenti le moteur cale d'ou une grosse gene lors des stop feux rouge ete etc...
apres avoir jete un oiel je remarque peu etre un pb sur la vanne propotionnel devant la rampe j'ai a la mise au contact 12 volt on sent un mouvement ds le mecanisme mais aucune action au niveau de la tige est-ce normal et comment le controle.
un autre question est-ce un electroaimant ou un moteur??
merci d'avance pour vos reponse
Le probleme est le suivant lors d'une acceleration franche ,au retour au ralenti le moteur cale d'ou une grosse gene lors des stop feux rouge ete etc...
apres avoir jete un oiel je remarque peu etre un pb sur la vanne propotionnel devant la rampe j'ai a la mise au contact 12 volt on sent un mouvement ds le mecanisme mais aucune action au niveau de la tige est-ce normal et comment le controle.
un autre question est-ce un electroaimant ou un moteur??
merci d'avance pour vos reponse
- gabet62Ingénieur
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Re: [KA ess] probleme la voiture cale
Mar 01 Mai 2007, 12:50
hello!
je connais pas trop le systeme ford!
attend que chémi te reponde c'est plus ça partie!
désoler!
@+
je connais pas trop le systeme ford!
attend que chémi te reponde c'est plus ça partie!
désoler!
@+
- chémiTech-d'honneur
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Re: [KA ess] probleme la voiture cale
Mar 01 Mai 2007, 14:40
salut guigui,
tout d'abord, pour rendre ton poste plus compréhensible, soit sympa de de donner plus de détails sur ton modèle (moteur, année, etc....)
lis ceci:
http://techniconnexion.1fr1.net/-t582.htm
ensuite, en ce qui concerne ton souci,
ta panne provient de ta vanne de ralenti (ce que tu nommes "vanne proportionnelle", je pense) qui grippe.
c'est un moteur et non un électro-aimant.
un nettoyage de celle-ci peut, provisoirement résoudre ton problème.
seul un remplacement résolvera définitivement la panne.
ps: pour renommer ton titre, tu cliques sur "éditer" en haut à gauche du premier post de ton sujet.
merci d'avance
a+
tout d'abord, pour rendre ton poste plus compréhensible, soit sympa de de donner plus de détails sur ton modèle (moteur, année, etc....)
lis ceci:
http://techniconnexion.1fr1.net/-t582.htm
ensuite, en ce qui concerne ton souci,
ta panne provient de ta vanne de ralenti (ce que tu nommes "vanne proportionnelle", je pense) qui grippe.
c'est un moteur et non un électro-aimant.
un nettoyage de celle-ci peut, provisoirement résoudre ton problème.
seul un remplacement résolvera définitivement la panne.
ps: pour renommer ton titre, tu cliques sur "éditer" en haut à gauche du premier post de ton sujet.
merci d'avance
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