Corvette C6 2008 : l'américaine qui fait trembler l'Europe

27/04/2007
Pour le prochain millésime, l'actuelle Corvette recevra quelques modifications d'ordre technique avec à la clé des chevaux supplémentaires.



Plusieurs générations de sportives

Digne héritière d'une lignée de vraies voitures de sport « à l'américaine » née en 1953, la C6 est pour sa part apparue en 2004. Depuis ses débuts elle a su s'adapter à des marchés autres que celui de ses origines. Aujourd'hui les Corvette sont des sportives modernes qui n'ont plus peur de la comparaison avec les monstres sacrés européens. En témoigne la récente Z06 apparue l'année dernière et qui offre comportement et performances de Supercar pour un prix défiant toutes concurrences (83 000 Euros). Pour s'offrir des performances équivalentes il faut en effet débourser pratiquement le double ! Mais celle qui nous intéresse aujourd'hui c'est la version « standard » 2008 de la C6. L'esthétique extérieure évolue peu, on note juste l'apparition de jantes arborant un nouveau design. A l'intérieur les évolutions sont plus sensibles. La qualité de fabrication s'annonce meilleure, et de nouveaux coloris de cuir sont disponibles.



Plus de chevaux et de technologies embarqués

Pour les équipements on note l'arrivée d'un système de démarrage sans clé, d'un système de navigation encore amélioré et d'une chaîne audio dernier cri. Doté d'une prise iPod, il offre également le service « XM Satellite Radio », disponible seulement aux USA, qui permet de recevoir bon nombre de radios internationales où que l'on se trouve en Amérique du Nord. Sous le capot cette C6 reçoit un tout nouveau V8 d'une cylindrée de 6.2 litres. Ce « LS3 », c'est son nom de code, offre 430 chevaux contre 400 pour la version actuelle. En option, un échappement « Sport » permet de faire grimper la puissance à 436 chevaux. Equipée d'une toute nouvelle transmission automatique à 6 rapports, cette LS3 effacera le 0 à 100 Km/h en 4.3 secondes.

Salut,

C est une belle voiture!!
mais ca n atteint pas la qualité des europeennes

Il lui faut une cylindree de 6.2l pour 400 chevaux, attention la consommation
et le poids pour une voiture de sport

Quand on voit que Porsche fait dans le fameux flat six de 3.6 pour la meme puissance, c est autre chose!!

Salut,

Les américains ne sont pas les champions niveau rendement moteur .... pour avoir de la puissance il leur faut une cylindrée énorme.

Re,

C est pour ca que je ne les mets pas au niveau des europeennes mais le bruit d un muscle car c est quand meme kiffant!

bmw-e34-530i a écrit:Re,

C est pour ca que je ne les mets pas au niveau des europeennes mais le bruit d un muscle car c est quand meme kiffant!

c'est vrai que la sonorité est superbe

Ca aide a faire passer la pilule de la consommation !!

et de l'entretien ...

Faut pas pousser mamie dans les orties !!

C est ca qui est chiant avec les voitures non europeennes c est qu on a tendance a se faire surtaxer!