Pas mal non plus cette Corvette 750 HP ZR1 !!

Salut.

Même si je n'aime pas trop son bruit moteur au ralenti ,elle envoie
quand même cette Corvette , voir la vidéo ci dessous !

Sympa quand même  


https://www.youtube.com/watch?v=B7cvQgfRZww

 

D'accord avec toi, au ralenti c'est  horrible, on dirait un tracteur des années 50 !!!
Par contre, une fois appuyé sur la pédale de droite, ça respire beaucoup mieux...

 

Eh les Gars, un p'tit tour avec ce tracteur de 1966 çà vous tente   





Y a qu'au USA que l'on peut " s'amuser " avec ce  JOUJOU va faire çà en FRANCE rien qu'avec le la musique des sorties d'échappement   

 

 

Albatros

DiaboloEtSatanas a écrit: 

D'accord avec toi, au ralenti c'est  horrible, on dirait un tracteur des années 50 !!!
Par contre, une fois appuyé sur la pédale de droite, ça respire beaucoup mieux...

Ouais !

Mais dis donc sur cette "Cobra " ,il n'y pas que la ( musique des sorties échappement ),
il y a aussi la "musique " de la distribution  qui en train de partir en "vrille ' !!

Enfin ça roule

  Albatros!

 la zic de la Cobra!


Et   à BMW PASSION pour l'oreille !  

 

Si si çà existe le moteur Diesel en moto même avec un concept de moteur ( embiellage ) assez rare je pense...désolé pour le commentaire qui est en Allemand  



alors Messieurs vos réactions

Albatros

Salut Albatros

Bien vu les masses d'équilibrage,vu que le principal obstacle à l'utilisation d'un moteur diesel en moto est les vibrations destructrices...
Par contre je suis pas fana de la position de conduite, elle aussi doit être destructrice...pour le dos.
A quand un comparo avec une Hayabusa?

Salut DiaboloEtSatanas

Tu as une Hayabusa  
J'ai un pote de la FFMC89 qui en as une voir photos, c'est une très bonne machine sauf pour le passager(ère) la selle a le confort des noyaux de pêche prévoir un coussin pour les long parcours  





Essorer la poignée de GAZZzzz avec modération   

Albatros

Non je n'en ai pas, mais j'ai été passager, je confirme,c'est la mort,le cul et le dos ruinés au bout de 20 bornes.
Pour la poignée de gaz, ya du watt dessous,à manier avec précaution.... j'ai failli me faire éjecter sur une accélération à laquelle je ne m'attendais pas! Et pis les autres se marraient comme des baleines!
ça me change de mon SR 125

DiaboloEtSatanas,

Chez les Motards, il n'y a pas de distinction entre les petites et les grosses cylindrées du moment  que tu as la passion de la MOTO dans le Sang et surtout la Mentalité qui va avec  

Tien j'ai essayé celle-ci d'un pote une Yamaha R1 même bridée à 100 cv elle a une vitesse de pointe sur autoroute de 278 kms/h.....Heuuuuuu quelle radar... CHEF   





Je confirme aussi même confort que la Hayabusa pour le passager  

Celle-ci demande une bonne expérience de la conduite Moto sous peine d'aller goûter du bitume très vite  

Albatros

Salut Albatros

Dans le genre avion de chasse,  la R1 vaut son pesant de cacahuètes.... Les sportives en général sont à éviter pour les passagers bien que la GSXR 1000 m'aie étonné !

Dans ma région, les plus grandes lignes droites font à peine 500 mètres, donc la prochaine sera un Supermotard.

Si tu dis passion, ben avec le SR j'ai fait 67000km en 2 ans, maintenant il a 97000, je le sors plus, les roulements vilo chantent trop à mon goût. Je désespère pas de le refaire un jour puis de passer le permis grosses, mais pour l'instant c'est un peu galère...
Si un jour, tes potes tarmos et toi passez en Dordogne, envoie moi un mp, ce sera avec plaisir que je vous offrirai l'apéro.

 

DiaboloEtSatanas

Message reçu et noté pour  

Tien voilà sinon ce qu'il faut pour être dans un  " Fauteuil " et rouler Pépère sans ce fatiguer sur une trajet Auxerre - Brest = 720 kms en Pullman  







Au fait Diabolo, tu Habites à combien de Kilomètres d' AUXERRE > Périgord Noir > Dordogne   

 

Albatros

  600 bornes

Le Périgord Noir est redoutable pour ses ballades en bécane, châteaux et beaux paysages, en plus parait qu'on y mange bien !
Par contre faut faire gaffe, ya des pièges et pas que sur le bitume....

Tiens un aperçu du paysage (désolé j'ai pas de tofs de 2 roues)  

DiaboloEtSatanas a écrit:Salut Albatros

Dans ma région, les plus grandes lignes droites font à peine 500 mètres, donc la prochaine sera un Supermotard.

attention, si on goute a ce genre de moto de fou, et bien .......................................    

c'est ce qui m'est arrivé  
une ktm 640, une husqvarna 610ie, une ktm 690 smc (terrible cette moto)

Salut  bidouapache

forcément si tu prends du lourd comme ça, c'est du pousse au crime ...!

L'option TT est sympathique ici, donc j'hésiterais entre un trail ou un SM,mais j'opterais pour un truc plus léger que le Transalp d'Albatros.
Avec un 350 ou 400, il y a de quoi se faire plaisir dans les bois ou dans les virolos

Un peu de glisse?

nan nan pas de bois pour moi lol, j'aime avoir le control totale, en pure SM, une 690smc ne pèse que 145kg, une husqy 610ie aussi, dans les 142kg sur papier, je t'assure que c'est un vélo a moteur lol
je ne te cache pas que j'ai préféré la ktm, son mono est une folie, rien avoir avec la husqy, beaucoup plus puissante, beaucoup plus d'allonge
tu sais, si tu roule un peut avec sur des routes que tu décrie, elle te rendra fou de joie

je m'en doute,dans le temps,un pote m'avait prêté un Dominator, je m'étais fait plaisir, sinon le 350 RDLC allait pas mal  
Pis je roulais avec un TSER 125 affûté (les repose-pieds aussi lol)
Ici l'option TT est pratique pour aller aux cèpes...et parfois quand j'arrive trop fort dans les épingles, mais ça c'est une autre histoire