[ VW Golf 2 gtd an 88 ] changement d'amortisseurs(résolu).

Rebonjour a tout le monde ; je vais m'attaquer a un autre probleme de ma golf : les ammortisseurs .
A l'avant ils sont trés fatigués donc j'ai commandé des amortisseur avants + coupelles + butées .
On m'a dit que c'eté rare de changer ses ressorts avant donc pour le moment je ne les ai pas commandé . Je voulai savoir ce que vous en penssez : a quoi voit -on que les ressorts sont morts ?(si ca se voit !)

Salut Calou13,

Effectivement je ne vois pas pourquoi tu remplacerais les ressorts???
hors mis pour en mettre des plus courts.
par contre coupelles et butées tres bien...
Tu verras quand tu devras demonter, il faut bien installer le compresseur de ressort "Attention DANGER" car le ressort NON comprimé est relativement long.
je pense que un ressort est mort si il est deformé ou cassé.

Voilà et bon courage

Salut.
d'abord , la hauteur de caisse...si la voiture semble surbaissée , et a la molesse a l'ecrasement , ensuite demontés , tu regarde s'ils ne sont pas cassés , fortement corrodés et surtout , ils doivent avoir 360 mm de hauteur
+/- 5mm
s'ils ont moins c'est qu'ils sont affaisés. a changer.

sinon , un coup de peinture et hop..on roule.

Merci beaucoup pour vos avis trés rapides ; je vous tient au courant (je vais essayer de le faire jeudi ), et peut etre quelques photos !

Les amortisseurs ont ete montés sans probleme ; mais je n'ai pas changé les ressorts car d'autres personnes m'ont dit que ca ne se faisait que rarement (casse ...)
Apparament ils devaient etre vraiment fatigués car au controle technique j'ai eut 42 % et 43 % d'efficacité ; je trouve que c'est peut avec des amortisseurs neufs ! Je me demande donc si ca ne vaut pas le coup de les changer ; ayant peut de fatiguer prematurement les amortisseurs .

Finalement les ressorts ont ete changés ; les vieux ne mesuraient que 33,5 cm. Tout va bien de ce coté maintenant .