[xsara 1.8i] Joint de culasse

Bonjour

Je viens de faire une recherche sur des forums sur le thème nommé dans le sujet de mon courrier.
Ma voiture est au garage pour un changement de joint de culasse…
Suite à une détection de ma part d'une légère surchauffe anormale du liquide de refroidissement et un déclenchement presque systématique du ventilateur quelque soit le type de conduite, je l'ai emmené en révision chez un garagiste citroën. Diagnostic, avec preuve à l'appui ; moteur en marche détection d'un léger bullage dans le réservoir du liquide de refroidissement. Le garagiste est formel, il s'agit d'un début de fuite au niveau du joint de culasse. Les gaz d'échappement remonte dans le liquide de refroidissement. Les gaz sont chauds, la sonde de température se met à grimper et déclenche le ventilateur.
Je ne fais pas beaucoup de kilomètre sur l'année. L'ensemble des problème identiques rencontré par les utilisateurs du forum se situe en 2005 après 80000 kilomètres. Moi j'ai fait 80000 kilomètres en bientôt 8 ans d'ou le décalage par rapport aux autres possesseurs de Xsara.
Le garagiste m’a signalé que sur les « anciens » moteurs XU ou XUD, les joints de culasse étaient en papier, maintenant il sont complètement en aluminium.
Certains d’entre vous ont-ils entendu parler d’un vice caché ou d’un recours possible pour se faire rembourser par Citroën une partie de la réparation. Le garagiste m’a annoncé qu’il y en aurait au moins pour 1000 euros. Avant de partir en vacances, qu’elle tuile. En sachant que pour la révision, la vidange et quelques autres problèmes ma première ardoise s’élève déjà à 500 euros…

Merci d’avance

Bonjour,

je ne pense pas, à la vue de l'âge de ton auto, que citroën participe aux frais ...

Salut

Désolé de répondre aussi tard.

Il n'y a pas de problème connu en interne de joint de culasse sur ce moteur, puis c'est sûr que tu n'auras pas de prise en charge par Citroën, à moins que tu ais vraiment beaucoup de chance.

aucun probleme connu que ce soit xu/xud sur les joints de culasse