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Connexion![[106 color line 1,4] le moteur se coupe Techni10](https://i.servimg.com/u/f93/19/76/04/86/techni10.png)
[106 color line 1,4] le moteur se coupe
3 participants
garetNouveau
Nombre de messages : 1
Age : 57
Localisation : marne la vallee
Emploi : formateur
Niveau technique automobile : bac
Date d'inscription : 17/09/2006
[106 color line 1,4] le moteur se coupe
Dim 17 Sep 2006, 22:38
le phénomène se produit par intermittence. Le démarrage est normal puis le moteur se coupe au passage de vitesse, au ralentis. Pas de problème pour redémarrer mais ça se reproduis plusieurs fois. Puis retour à la normale. Parfois, le témoins [+ -] clignote avant.
ced-46Tech-admin
- Nombre de messages : 33927
Age : 41
Localisation : Bouloc
Emploi : Expert Auto
Niveau technique automobile : 5
Date d'inscription : 26/07/2006 
Re: [106 color line 1,4] le moteur se coupe
Lun 18 Sep 2006, 07:35
Bonjour,
Le moteur ne tient pas le ralenti ?
Quand tu redémarres il tient le ralenti ?
Le moteur ne tient pas le ralenti ?
Quand tu redémarres il tient le ralenti ?
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Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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Les problèmes résolus et les fiches pratiques (tuto)
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jéjé104Tech-d'honneur
- Nombre de messages : 2331
Age : 39
Localisation : Méréville (91)
Emploi : Concepteur OBD chez Renault
Niveau technique automobile : Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur
Date d'inscription : 13/08/2006
Re: [106 color line 1,4] le moteur se coupe
Ven 22 Sep 2006, 22:38
Bonjour,
Il serait bien que tu commence ton message par un petit bonjour, puis que tu fasses un saut dans la partie présentation.
Il suffirait bien d'un petit nettoyage du moteur pas à pas.
Jéjé
Il serait bien que tu commence ton message par un petit bonjour, puis que tu fasses un saut dans la partie présentation.
Il suffirait bien d'un petit nettoyage du moteur pas à pas.
Jéjé
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R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
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