[e46 320D an00] ne demarre plus (résolu)

Bonjour

J'ai une BMW 320D E46 Annees 2000 pack luxe 136CV totalisant 146958

Vendredi matin dans mon garage (aerer) j'allume le contact normallement comme d'habitude je demarre le moteur pour un petit quart d'heure de prechauffage avant de sortir sa demmare au quart de tour....jusque la tout t'es normal...

Je reviens un peut plus tard pour ouvir mon garage le moteur roule normalement...

c'est au moment que je m'apprete a ouvrir la porte du vehicule ???? le moteur coupe sec...

apres plus de demarrage ....aucun affichage bizzare sur le tableau de bord tout parait normal...

ES QUE QUELQU'UN PEUT M'AIDER A IDENTIFER MON PROBLEME....

pour note:

1. J'AI REVU TOUT LES FUSIBLES A L'AIDE D'UN MULTIMETRE TOUS SONT BON ...

2. j'ai revu aussi l'arriver du gazoil au injecteur le gazol arrive bien mais je sais pas si s'est la pression extacte ou pas

3. avec un mecano on a reussi a la demarrer avec du start pilot j'ai eu juste le temps de faire le plein de gazol est elle s'est remis a ne plus demarrer
votre aide est appreciable.

Merci

Bonjour,

- tu a fait l'essai avec la seconde clef de contact ?

- le demarreur ce lance bien ?

- tu à résussi à la faire demarrer avec ton mécano: aucun voyant suspect ?, tu à fait plusieur kilométre pour faire le plein de gazoil?, si oui cela peut venir de la prépompe d'alimentation en gazoil...

bon courage

1. oui j'ai fait l'essai avec la seconde clef de contact sa demarre pas

2. le demarreur ce lance bien

3. oui j'ai reusii a la demarrer avec mon mecano aucun voyant suspect

4. j'ai fait 2 km pour faire le plein de gazol apres sa j'ai fait 8km puis le moteur s'est arreter en tous j'ai fait 10km avant que le moteur ne s'arrete, car j'avais remis le kilometrage a zero

une question ou es quelle se trouve la prepompe es que vous avez un shema

Merci pour botre aide

sous le plancher coté conducteur il me semble...,

si tu dévisse l'arrivé de gazoil sur le filtre à gazoil , le tous dans un récipient et du démarre histoire de voir....

Bonjour,

J'ai eu un probleme similaire au tien il y a de cela pres de six mois..
Dumoins memes symptomes.

Je l'ai déposé chez BMW afin qu'ils annalysent la panne et m'on dit qu'il fallait changer la pompe a essance qui se situe dans le reservoir d'essence.

Elle est retombé en panne quelques jours plus tard, ducoup nouveau plateau et il se sont rendu compte que c'était la connectique d'alimentation de la pompe à essence qui faisait contact de façon intempestive.

Ca ne coute rien de regarder à ce niveau..
Voili voilou, en espérant que ca te permettra d'avancer ou au moins d'éliminer cet éventuel symptome..

A+

Merci JulsM3E36 pour les precieux conseille

Re;

pour tjp88 et JulsM3E36
Il faudrait commencer par vérifier la prépompe et son alimentation....

Elle se trouve Sous le siège arrière, dans le réservoir, côté droit!
Enlever l'assise de siège arrière pour y accéder!
Voir ici! (pièce 1)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=16_0373&hg=16&fg=15

Pour commencer, vérifies qu'elle s'enclenche bien au moins un temps quand tu mets le contact. (bruit!)
Si tu n'entends rien, vérifies si elle est alimentée en tension à ce moment là....

Tu dois avoir 12V entre
fil blanc/bleu pin 2 de la prise du bloc jauge/pompe
et
fil brun pin 1 de la prise du bloc jauge/pompe

Si ce n'est pas le cas, essaie de débrancher cette prise et d'alimenter la prépompe en direct (mettre un fusible sur ce circuit temporaire) pour voir si ta pompe tourne (on l'entend!) et si ton moteur démarre

@+ DarkGyver

salut j'ai eu le meme souci avec ma 530 c'est ma prépompe qui m'a laché. par contre ne demarre plus ta voiture avec le start pilote trés nefaste pour les nouveaux moteurs (grippage injecteur) cela m'est arrivé avec ma 325tds. tiens nous au courant.

desoler les gars j'etais absent c'est dernier temps travail oblige...
je l'ai remorquer aujourd'hui chez BMW j'attend le verdict....

karnager01, merci pour ton conseil j'espere que j'ai pas generer un autres probleme on essayant d'en resoudre un je le refairai plus jamais....

je vous tienderait au courant en details du probleme reel est sa resolution....

salut case

ok, tiens-nous au courant !

A+

si celà peut aider quelqu' un...;nous avons eu un probleme de démarrage et après 2 semaines de galère et de temps passé sur la voiture et sur le net!!!!nous avons à priori trouvé le problème
je ne sais pas s' il s' agit d'un problème récurrent mais il s' agit dans notre cas du calculateur.....pour plus de détails sur le cheminement des opérations il y a mon post ici:
http://techniconnexion.1fr1.net/moteur-f76/e36-325td-an-92-plus-de-demarrage-t10301.htm#93246

bonne semaine à tous

Re;

C'est une possibilité, mais à ne considérer qu'en dernier recours....

Il y a beaucoup d'autres choses qui peuvent entrer en compte avant....

@+

Bonjour,

Voila le verdict viens de tomber c'est la fameuse ********** POMPE A INJECTION BOSCH ************.

C'est maintenant une certitude...ils ont tout revu au crible c'est elle....

je vais la changer j'ai pas le choix

J'ai vue avec un autre mecano apparement elle sont irreparable c'est pompe donc il faut une nouvelle... Bonjour le Budget 2008.

vos commentaire sont les bienvenu.....

A+


je recupere mon ancienne pompe a injection j'irai voir chez des specialiste s'il ya une quelconque possibilite pour la reparer....car j'ai du mal a croire quelle est irreparable ya certainement une solution quelque part

Bonjour tout le monde,

Verdict du mecano les pompe a injection Bosh VP44 pour la serie BMW 2000 en depassant les 120000KM il toujours un risque cette pompe crashe pour moi elle cracher 146958KM sans aucun avertissement au prealable donc sa prouve quelle est tres fragile.

alors pour ceux que leurs pompe a crasher au dela des 200000 peuvent s'estimer heureux pour moi j'ai pas eu cette chance.

je recupere ma bien aimee demain j'ai reussi a avoir une grantie d'un an sur la pompe.

je vous tiendrai au courant de la suite des evenement.

Re;

Tant mieux!
Cela n'était donc qu'un faux contact...
Si cela revient, nettoies les contacts de la prise!
Cela peut aussi venir d'une huile trop sâle peut être (mais ceci j'en suis moins sûr....)

En tout cas de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ DarkGyver