[ VW golf 3 vr6 2.8 ] relais 167 cliquete au demarage

bonjour,
j'ai donc un problème avec mon relais numéro 167 qui dirige la pompe a essence je crois, j' ai voulus bien remettre les relais en place (car certain avaient un peu de jeu) et depuis lorsque je met le contact le relais 167 se met a cliquer (petits arcs électrique par intermittence d'une demi seconde), sans que je vois de changement (je peux toujours démarrer) alors que je n'ai jamais eu ce cliquettement, j'ai changé le relais rien n'y fais.
Auriez vous des solutions?

Merci à tous d'avance.

j ai oublié,la batterie a été enlevé et remise entre temps(j sais pas si ca a pu influer sur le calculateurqu aurai pu se deprogrammer)

merci d avance

personne n a d idee pour ce probleme de relais qui cliquete sans s arreter

Re, je viens d'allé vérifier sur la mienne.

Effectivement, j'attend un cliquettement et même 2, sa fait un clac-clac assez rapidement puis plus rien.

Bleuavus a écrit:Re, je viens d'allé vérifier sur la mienne.

Effectivement, j'attend un cliquettement et même 2, sa fait un clac-clac assez rapidement puis plus rien.

c est exactement ce que ca me faisait avant que j vienne "bien renfoncer" les relais dans leur place respectives,j aurai jamais du les toucher,maintenant j ai un bon gros faux contact!!
on m as dis que ca pouvais venir soit d un relais N°109(calculateur),soit d un faux contact dans le porte fusible(plus relou deja vu le prix de la piece et de la main d oeuvre!!)

si quelqu un a des idees n hesitez pas j suis toujours preneur!
merci

Si c'est le porte relais tu peut en prendre d'occas, l'ouvrir voir si rien n'est casser et le changer toi meme !!
Sur ma golf 3 GTD j'ai aussi mon porte relais qui beug, j'ai une sorti (G2/4) ou normalement je doit avoir un +APC et je n'ai rien donc j'ai du chercher un autre endroit pour me reprendre !!

mais comment faire pour demonter le porte relais?
on m as dis de verifier egalement les connections au niveau de la prise de la pompe a essence(que le relais 167 commande),mais ou se trouve cette prise?
merci d avance

un peu d aide svp
merci.

Salut ,
pour la pompe a essence:
Quand tu met le contact tu dois l'entendre tourner 1 seconde environ.
L'entend tu tourner ?

oui je l entend tourner mais pas qu une seconde,plutot en continue,d ailleur le bruit qu elle emet oscille en fonction du cliquetement du relais...
t en pense quoi?

Il faudrait mesurer la tension au borne de la pompe
Sais-tu le faire ?
M12 pompe à essence et K20 le relais sur le schéma

merci pour ton aide,par contre je ne sais pas comment m'y prendre pour tester la tension aux bornes.j ai un ami qui peux me preter un voltmetre mais ou le brancher?quelles valeur je dois trouver?faut il mesurer avec le contact mis(moteur pret a demarer)?

Peux-tu faire des photos??
comme ça je te dirais ou tester

A+

merci de proposer ton aide,oui pas de probleme je peux prendre des photos mais dis moi de quoi,de la pompe,de la boite a relais...??
Merci.

Du relais qui bat pour commencer

ok mais mon relais 167 de pompe a essence est neuf donc pourquoi veut tu que je le prenne en photo?tu veux que j prenne en photo l endroit ou il se trouve sur le porte relais?

benur01 a écrit:merci pour ton aide,par contre je ne sais pas comment m'y prendre pour tester la tension aux bornes.j ai un ami qui peux me preter un voltmetre mais ou le brancher?quelles valeur je dois trouver?faut il mesurer avec le contact mis(moteur pret a demarer)?

Tu me dit que tu ne sais pas comment faire , je veux juste t'expliquer.

Maintenant c'est toi qui vois!!!!

ok excuse j avais pas saisie,j vai essayer de faire une photo du relai ainsi que de l endroit ou il s enfiche sur la boite a relais.

Salut , j'ai ouvert un post car l'ai aussi un probleme : j'ai resoudé mes relais 167 et 109 , maintenant la voiture ne démarre plus .J'ai remis les relais sans leur capot et il ne se passe rien quand je met le contact alors que si je les test en direct il fonctionnent correctement !!une idée????avant cette manip la voiture démarée .

Bonjour,
je viens de lire tout vos post. J'ai un VR6 qui ne démarre plus et les relais ont été changer de place par l'ancien propriétaire. Pour réparer ça j'ai besoin d'identifier les emplacements de relais du golf 3 VR6 2L8 année 1994 seulement les livres techniques sont en allemand et je ne trouve pas de photos pour m'aider à avoir les emplacements exacte des relais et me permettre de regarder s'il manque pas de relais(à mon avis il en manque). Est ce que quelqu'un pourrait m'aider SVP?

lati a écrit:Bonjour,
je viens de lire tout vos post. J'ai un VR6 qui ne démarre plus et les relais ont été changer de place par l'ancien propriétaire. Pour réparer ça j'ai besoin d'identifier les emplacements de relais du golf 3 VR6 2L8 année 1994 seulement les livres techniques sont en allemand et je ne trouve pas de photos pour m'aider à avoir les emplacements exacte des relais et me permettre de regarder s'il manque pas de relais(à mon avis il en manque). Est ce que quelqu'un pourrait m'aider SVP?

Bonjour Lati

J'aimerai que tu ouvre un nouveau sujet s'il te plait, même si les problèmes son identique,

!