[e36 325 tds an 96] Problème coupure codes (résolu)

Bonjour !

J'ai un léger problème sur ma voiture au niveau des [strike]phares[/strike] codes: ils se coupent 1 seconde ou 2 puis se rallument.
Ce problème apparaît essentiellement peu après les avoir allumé (environ 5 à 10 secondes). Mais je l'ai eu une fois en roulant.
ça me fait ça quasiment à chaque fois, et depuis que j'ai acheté la voiture (d'occasion).
Il semblerait que ça arrive quand je passe un rapport pour partir.

Quelqu'un aurait il une idée de l'origine du problème ?
D'avance merci de votre aide ;)

Re;

Est ce que tu as des phares normaux, ou des xénon??? (adaptés!)

Est ec que cela le fait :
En phare
en feux de route
les deux?

@+ DarkGyver

Salut ! désolé pour le retard je pensais être averti en cas de nouveaux message mais en fait non.
Bref, je n'ai pas de xenon, phares d'origine. Apparement ça ne le fait qu'avec les feux de croisement (pas les veilleuses ni les pleins phares), mais à confirmer. Il me semble également que ça ne coupe que les phares, pas le rétro-éclairage du tableau de bord. Je ferais plus de tests demain.
Quelques rectifications cependant :
rien à voir avec le rapport, ça me le fait à froid quand je viens d'allumer les phares ; j'ai deux ou trois coupures puis tout redevient normal.
Je pensais à une cosse oxydée, avec la condensation du au froid en ce moment qui provoquerait un faux contact ... Mais pourquoi le fusible ne saute pas ?
Je vais faire quelques tests demain matin en partant, et je démonterai les cosses après demain.
Tu as une idée DarkGyver ?

Re;

Il serait important d'avoir le résultat des test pour l'éclairage du TDB....

En tout cas, je commencerais par inverser les relais de phares et de codes (K46 et K48) pour voir si cela le fait encore!!!

Pour la localisation des relais:
voir ici!
Localisation des relais E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

@+ DarkGyver

Salut ! Alors j'ai pu refaire des tests ce matin, et effectivement ce ne sont que les feux de croisement qui sont touchés ... Et ton message m'a aidé à trouver le problème : en bougeant le relai vert (repère F sur ta RT), le phénomène se produit ! donc un grand merci à toi ;)
Par contre, il semble que ça vienne du socle et non du relai. Autre chose, au bout d'un moment le problème n'apparait plus, et lorsque je coupe les phares après avoir coupé le contact, les feux de croisement restent allumés un moment ...
Bref, je vais voir ce qui pose problème avec le socle.

Re;

D'après tes symptômes.... je dirais que ton relais est HS!

Car si c'était un mauvais contact, il ne resteraient pas en route après avoir coupé....

@+

D'accord, je vais voir pour trouver un relais en casse.

Tout bon!

@+

Bonjour !

Résolution du problème!
J'ai remplacé le relai des feux de croisement par un modèle trouvé en casse et ça marche.

Merci à DarkGyver pour ses conseils !

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver