[ BMW E46 320I an 1998 ] Problème de démarrage et coupure allumage (résolu)

Bonjour,  

j ai un problème de démarrage et coupure allumage.

Systématiquement a chaque mise de contact les voyants s'allument et s éteignent : Le démarreur tourne mais pas d allumage.
Je relance une deuxième fois et la les voyants restent allumés et la voiture démarre.

Nouveau phénomène depuis hier, la voiture coupe en roulant. Je ferme le contact et le remet elle repart ...

Merci de vos réponses.

thaie a écrit:Bonjour,  

j ai un problème de démarrage et coupure allumage.

Systématiquement a chaque mise de contact les voyants s'allument et s éteignent : Le démarreur tourne mais pas d allumage.
Je relance une deuxième fois et la les voyants restent allumés et la voiture démarre.

Nouveau phénomène depuis hier, la voiture coupe en roulant. Je ferme le contact et le remet elle repart ...

Merci de vos réponses.

Salut .

Ça ressemble pas mal comme panne au commutateur en  en bout du barillet de  
l'antivol de direction  voir dessin ci dessous !
2 Commutateur allumage-démarrage .Réf bmw : 61 32 6 901 961 :prix 77.94€

PS: pour info sur pièces Bmw voir :ICI


Voila à voir 

merci je vait donc commencer par la j ai commander la piece vous tient au courant des resultats merci

merci bon diagnostique commutateur changer probleme resolu par contre au diagnostique avec un delphi 150 code erreur sonde lambda groupe 2 apres catalyseur reponse lente faut t il changer la sonde ?

thaie a écrit:merci bon diagnostique  commutateur changer problème résolu  par contre au diagnostique avec  un delphi 150  code erreur sonde lambda groupe 2 après catalyseur réponse lente faut t il changer la sonde  ?

Salut .

Est que tu as essayer d'effacer le défaut , si ça persiste après avoir effacer, essaie de me
mettre les codes défauts ,par ce que les sondes Lambda c'est rare quand ont les  change !

Merci de nous avoir informer du problème résolu pour le démarrage !

Voila à bientôt 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16700-e46-bmw-problemes-electriques-resolus

BMW PASSION a écrit:

thaie a écrit:merci bon diagnostique  commutateur changer problème résolu  par contre au diagnostique avec  un delphi 150  code erreur sonde lambda groupe 2 après catalyseur réponse lente faut t il changer la sonde  ?

Salut .

Est que tu as essayer d'effacer le défaut , si ça persiste après avoir effacer, essaie de me
mettre les codes défauts ,par ce que les sondes Lambda c'est rare quand ont les  change !

Merci de nous avoir informer du problème résolu pour le démarrage !

Voila à bientôt 

j ai tout reset et il me reste apres 2eme passage au delphi code 7b activation du refroidissement electronique moteur code eo sonde apres catalyseur rangee 2 temps de commutation et code 123capteur temperature liquide de refroidisqsement