[ BMW E36 325tds M51 an 1997 ] problème démarrage à froid, bulles d'air gasoil (résolu)

Bonjour à tous,

Voilà j'ai un petit soucis, avec l'arrivée du grand froid, ma voiture avait soudain de gros problèmes de démarrage à froid, elle tournait sur 4 ou 5 cylindres pendant quelques secondes, grosse fumée blanche pendant quelques secondes également, en lisant le forum, j'ai compris que c'était probablement les bougies, ce qui coïncidait avec l'allumage de l'inspection sur le tableau de bord...

J'ai donc tout commandé, j'en ai profité : Bougies, Filtre à air, Filtre à Huile, Huile 5W30 (certains diront que ça sert à rien, mais bon), Filtre à Gasoil le tout en marque BOSCH.

Grâce à l'excellent tuto de DarkGyver, j'ai entreprit les réparations moi même. Démontage de la vanne EGR, des durites de retour de gasoil, la pipe d'admission, et changement des 6 bougies... youpi !

On remonte le tout, je n'ai pas changé les durites de retour de gasoil, elles semblent en très bon état, il y a eu une révision complète de l'injection l'an dernier, facture à l'appui.

Vidange de l'huile, changement du filtre à Huile, sans soucis, j'ai déjà fait ça sur la E34, je sais faire.

Changement du filtre à gasoil : Impossible de glisser un récipient pour purger le filtre, j'ai donc pris soin de le démonter sans purger, je n'en ai pas renversé.
J'ai rempli le nouveau filtre avec du gasoil propre, quasiment à ras bord, puis je l'ai remis en place, tout c'est bien passé.
J'ai regardé le gasoil contenu dans l'ancien filtre, il était propre, pas noir comme sur le tuto, mais je l'ai vidé par le haut du filtre, je sais pas si ça a une incidence.

Tout est OK, sauf que j'ai des bulles d'air en sortie du filtre à gasoil, et la voiture peine à démarrer...

Je préchauffe, démarre, la voiture fait semblant de vouloir démarrer (même pas une seconde) et pouf, je repréchauffe, et là c'est la galère, il me faut m'y reprendre à 5 ou 6 fois avant que la voiture ne veuille démarrer, ça coïncide avec les bulles d'air présente dans le tuyau semi transparent en sortie du filtre à gasoil.
La voiture démarre bien au moment ou les bulles disparaissent. (pour info, pas de fumée blanche, pas de ratatouillage, elle tourne bien, donc les bougies ont du faire du bien)

Une fois la voiture démarrée, je coupe le moteur 2 minutes après, je redémarre sans soucis (pas de bulle d'air apparente).

Est-ce qu'il y a quelque chose à faire pour purger ces bulles d'air ? durites de retour de gasoil en premier ? si c'est pas ça, problème ?

à savoir qu'avant le grand froid, quand la voiture n'avait pas de problème avec les bougies, je n'avais aucun de ces symptômes.
Donc je pense que les bulles d'air sont apparu au moment de changer le filtre à gasoil.

Merci pour l'aide !

@+

la mieme a le meme soucis a quelque chose pret!!

as tu le plein dans ton reservoir??
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-80-80-test-de-prepompe-pompe-de-gavage-e36_m51.html

essai ça!

Ce matin :

-3.0°
Pas de bulle d'air apparente, préchauffage, démarrage au quart de tour...
Pas de ratatouillage, vive le changement des bougies... et j'étais en réserve...

Salut Orphee

J'ai eu ce petit souci au moment de changer mon filtre a gazole, et donc ce que j'ai fait c'est purgé mon circuit de gasoil en démontant la durite en sortie de filtre a gasoil et ensuite insisté sur mon démarreur pour n'avoir que du gasoil en sortie.

Je l'ai remontée et ensuite nikel.

Voila si ca peut t'aider


+++Probe

Re;

Ton problème est donc résolu!

En fait même en remplissant le filtre à raz bord, il reste de l'air dans le circuit!

Si ta prépompe n'a pas eu le temps de purger cet air, il peut y avoir quelques probs au départ pour démarrer!

Mais comme tu le dis...... c'est le premier coup!
Après qu'elle ait vraiment roulé, ces bulles se purgent d'elles même, et le prob de démarrage disparraît!

Si il devait revenir, alors il faudrait tester le fonctionnement de ta trépompe comme le suggère le vrac!

de nous avoir tenus au courant pour la suite!


@+ DarkGyver

Réouverture du post, car les bulles reviennent!!!


NB : pas celles du champagne!!!

@+

Probe a écrit:Salut Orphee

J'ai eu ce petit souci au moment de changer mon filtre a gazole, et donc ce que j'ai fait c'est purgé mon circuit de gasoil en démontant la durite en sortie de filtre a gasoil et ensuite insisté sur mon démarreur pour n'avoir que du gasoil en sortie.

Je l'ai remontée et ensuite nikel.

Voila si ca peut t'aider


+++Probe

Salut !
Pourrais tu m'expliquer comment tu as fais ? je ne tiens pas à faire de bêtises avec les durites, je ne veux pas empirer le phénomène...
Comment démonter sans en mettre partout ?

Merci d'avoir Réouvert le sujet DarkGyver ;)

RE;

essaies de faire ce qui est écrit ici!


Vidange Filtre à GO M51 M41 et M21 de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si ta prépompe fonctionne, alors le GO sortira avec une légère pression.

Si cela ne coule pas, alors ta prépompe ne fonctionne pas et dans ce cas, il faut faire ceci!

Test de prépompe pompe de gavage E36_M51 de la Revue Technique BMW de DarkGyver


@+

Bonjour à tous, je viens de rentrer après une courte semaine en Suède

Juste avant de partir en Suède, j'avais remarqué que la voiture sentait un peu le gasoil.
Et ce matin en prenant la voiture j'ai remarqué quelque chose... la voiture était légèrement garée en pante, et une coulée de gasoil était visible sous le moteur, j'ai donc une fuite quelque part depuis que j'ai fais ma vidange, je vais devoir contrôler tout ça dès que j'ai le temps, avec le travail et la nuit, c'est pas évident !
Je pense que je vais acheter de la durite de retour de gasoil histoire d'éliminer une source potentielle de fuite.

@+

Hier soir j'ai changé les durites de retour de gasoil.

Ce matin, la voiture a démarré au QUART DE TOUR !
Je ne l'ai jamais vu aussi bien démarrer !

J'attends de tester ce soir et demain pour bien m'assurer que ce n'est pas un mieux passager, mais si c'est réglé, c'est vraiment génial !

Re;

Quoi de neuf docteur????

@+

Et bien, je dirai que c'est résolu !
Hier soir, et ce matin, elle a démarré au quart de tour, toujours à froid :)

Si jamais il y a du changement, je te ferai signe, mais bon, pour moi, c'est résolu ! plus d'odeur de gasoil, toujours mes soucis de secousses dans l'autre topic

Re;

Content que ton prob soit résolu! pet:
de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+