- galexNouveau
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E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Jeu 23 Avr 2009, 22:58
Bonjour,
J'ai un souci sur ma E46 320 D PACK LUXE de 2000 205 000KM
Mon voyant de frein reste allumé malgré le remplacement de mes plaquettes arriere ainsi que du capteur d'usure.
Ce capteur indique un défault dés qu'il fait masse sur les plaquettes? ou y a t'il une résistance ou autre reconnu par le calculateur?
Faut il faire une RAZ aprés le remplacement des plaquettes ou non?
Ca fait beaucoup de question mais c'est vraiment la premiere fois que je galere sur un pb de plaquettes et comme je lis de tout sur le NET, je voudrais vraiment comprendre comment ca marche.
Merci
J'ai un souci sur ma E46 320 D PACK LUXE de 2000 205 000KM
Mon voyant de frein reste allumé malgré le remplacement de mes plaquettes arriere ainsi que du capteur d'usure.
Ce capteur indique un défault dés qu'il fait masse sur les plaquettes? ou y a t'il une résistance ou autre reconnu par le calculateur?
Faut il faire une RAZ aprés le remplacement des plaquettes ou non?
Ca fait beaucoup de question mais c'est vraiment la premiere fois que je galere sur un pb de plaquettes et comme je lis de tout sur le NET, je voudrais vraiment comprendre comment ca marche.
Merci
- BASTAILLENouveau
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Re: E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Ven 24 Avr 2009, 16:01
Bonjour,
attend un peu, la dernier fois que j'ai changé les plaquettes, le voyant ne s'est étaint que queqlues jours après.
La raison, aucune idée!
attend un peu, la dernier fois que j'ai changé les plaquettes, le voyant ne s'est étaint que queqlues jours après.
La raison, aucune idée!
- galexNouveau
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Re: E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Ven 24 Avr 2009, 18:04
Merci mais pour l'instant c'est toujours allumé.
D'autre ont eu ce genre de pb ou pasd?
Merci
D'autre ont eu ce genre de pb ou pasd?
Merci
- BASTAILLENouveau
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Re: E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Ven 24 Avr 2009, 19:01
Mais de rien,
j'ai exactement la même voiture que toi si cela peut t'être utile.
D'ailleurs, j'ai un pb au niveau de la ventilation chauffage clim (étage de sortie de soufflante à mon avis).
Sinon, j'ai eu à changer la pompe à injection (2000 euros...). Mais pas encore la clim...
J'ai à peu près le même kilométrage que toi. As tu déja changé l'embrayage? As tu effectué des réparations récemment?
Merci
j'ai exactement la même voiture que toi si cela peut t'être utile.
D'ailleurs, j'ai un pb au niveau de la ventilation chauffage clim (étage de sortie de soufflante à mon avis).
Sinon, j'ai eu à changer la pompe à injection (2000 euros...). Mais pas encore la clim...
J'ai à peu près le même kilométrage que toi. As tu déja changé l'embrayage? As tu effectué des réparations récemment?
Merci
- galexNouveau
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Re: E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Ven 24 Avr 2009, 21:05
Bonsoir
Embrayage remplace a 150 000 km a cause d'une mauvaise utilisation lors du remorquage d'un bateau.
Pompe a eau a 175 000 km et pompe a injection il y a 6 mois.
2 systeme de vitre electrique remplacés sinon RAS
Véhicule trés agréable, consomme peu mais je reve d'un 330 d en 231 cv
Embrayage remplace a 150 000 km a cause d'une mauvaise utilisation lors du remorquage d'un bateau.
Pompe a eau a 175 000 km et pompe a injection il y a 6 mois.
2 systeme de vitre electrique remplacés sinon RAS
Véhicule trés agréable, consomme peu mais je reve d'un 330 d en 231 cv
Re: E46 M47 2000 VOYANT FREIN ALLUME
Lun 27 Avr 2009, 09:16
Re;
Les capteurs d'usure de plaquettes fonctionnent par coupure de circuit!
Dans le capteur se trouve un petit fil!
Lorque la plaquette est usée, le capteur frotte sur le disque et coupe ce fil!
Si ton témoin reste allumé, c'est soit que ce cateur (ou l'autre de l'autre essieu!!) est cassé, ou que l'un des fils qui mênent à l'un des deux capteurs (avant ou arrière) est coupé!
voir ici pour plus de détails!
Remplacement des plaquettes de freins à disques FC de la Revue Technique BMW de DarkGyver
@+
Les capteurs d'usure de plaquettes fonctionnent par coupure de circuit!
Dans le capteur se trouve un petit fil!
Lorque la plaquette est usée, le capteur frotte sur le disque et coupe ce fil!
Si ton témoin reste allumé, c'est soit que ce cateur (ou l'autre de l'autre essieu!!) est cassé, ou que l'un des fils qui mênent à l'un des deux capteurs (avant ou arrière) est coupé!
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- [ bmw E46 320d an 2000 ] probleme voyant frein allumé
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