[Fiat brava 1.6 16v] renseignement sur pompe a essence

Voila est il possible que ma pompe a essence ne fonctionne pas mais que ma voiture roule???? Je n'entends plus l'injection lorsque je mets la clé.
Si elle fonctionne alors elle est devenu extrement silencieuse puisque meme l'oreille collée dessus je ne l'entends pas........ alors qu'avant je l'entendais......... serait elle devenue extremement silencieuse j'en doute.........

Salut!
Si ta voiture tourne, la pompe aussi.
Met un tourne vis sur ta pompe, et ton oreille sur le tourne vis, tu l'entendras.
A+

Merci du conseil....
Je l'ai fait et rien..... pas un bruit...... pas un tremblement rien.....

Je reviens avec de nouvelles info.....
Je suis tombé en panne d'essence... et oui ca arrive d'oublier d'en mettre, je sais ce n'est pas malin mais bon.....
Donc après avoir remis 20 litres je lance le démarreur et là rien en fait si tout fonctionne normalement mais elle ne démarre pas... j'ai insisté insisté au point de vider la batterie et la miracle elle a redemarrée....
j'ai donc décidé de vérifié a la durite d'arrivée d'essence j'ai lancé le démarreur et peu tres peu d'essence... lorsque je l'ai remis et après avoir changé de batterie en insistant beaucoup elle est repartie..... Bizarre non???
ensuite je n'entends toujours pas la pompe ( avec ou sans tournevis ) et pourtant je démarre
J'en viens alors a me demandé si ce n'est pas simplement par aspiration des pistons que mon essence arriverait??
je ne sais pas si cela est possible aussi j'ai besoin de vous.

Merci

Non, ce n'est pas possible.
Tu ne confonds pas avec ton filtre à essence?
La pompe est sous le siège arrière, tu peus y accéder par une trappe.
A+

malheureusement je confirme la pompe est dans le reservoir et c'est bien de celle la que je parle......
Donc quelqu'un peut il m'expliquer??
Merci

Bonsoir,

Essaies de lever la banquette arrière et enlever le cache de la pompe pour l'entendre.

Voila c'est fait..... et devinez.......

RIEN mais rien de rien..... le silence total, le néant
Sinon la meme galere pour redemarrer....... la 1ere fois.... mais apres elle démarre alors moi je ne vois plus qu'une solution l'autoaspiration.
qu'en pensez vous? est ce possible? quoi d'autres?
A au fait je consomme un peu plus depuis quelques temps a titre d'info.

Non, ce n'est pas possible.
Tu dis qu'elle tourne?
As-tu écouté quand elle tourne?
Contrôle avec un multimètre la tension, si tu as bien + de 12V et également une bonne masse.
A+

oui elle tourne et meme quasiment normalement......
j'ai du 12v une bonne masse....
mais aucun aucun bruit meme quand elle tourne...
je vous assure que je n'ai pas du moins pas encore

Alors elle tourne silencieusement.
Mais vu que tu as de la peine à démarrer, il ce peut qu'elle tourne mal.
Enlève le tuyau de sortie, et regarde si tu as de la pression. Si c'est pas terrible, change la.
Si c'est bon, contrôle ton filtre et regarde la pression.
A+

Au point que lorsque je la branche sur le jus et dans ma main rien...... pas de son pas de tremblement...... j'ai vraiment du mal a le croire...... ou alors je vais la faire homologuer comme la pompe la plus silencieuse au monde.....lol

Ce qui m'ennuie c'est que la voiture demarre normalement et pas d'accoup rien

Alors ça c'est vraiment bizarre .... normalement tu dois l'entendre tourner trés distinctement.

Vérifies qu'il y ait de la pression comme l'as dit noria.

Qu'elle est la consommation de ton auto ?

As tu de la pression à la sortie de pompe?
Est-ce que ta voiture a un problème ou pas?

Tres tres peu de pression à l'entrée du moteur .

problèmes :
surconsommation 13l/100
lorsque j'ouvre mon circuit essence ou panne d'essence une tres tres grosse galère pour démarrer et encore le dire c'est rien.

noriavag a écrit:As tu de la pression à la sortie de pompe?

Contrôle c'ette pression.

Surconsommation, peut-être la sonde de température moteur.

pour cela il fadrait que j'ai un appareil et malheureusement je n'en ai pas.

donc voila une grande nouvelle si je debranche ma pompe la voiture tourne j'ai debranche les deux bornier sur la pompe.

Quelqu'un aurait il le shema electrique de la pompe et ou passe les cable?
Merci

Salut.
comme le dit noria , il est quasi impossible que la voiture tourne si la pompe ne debite pas.
par contre , selon ma doc , une surconsomation peut etre due a ceci :
- gestion moteur
- etat carburant - filtres
- pompe a carburant-cablage
- pression carburant
- injecteurs
- capteur position papillon
- sonde temperature d'eau
- sonde temperature air admision

je pense qu'une de ces possibilités a un probleme et trompe le calculateur ..lui commande la pompe en fonction de ce qu'il recoit comme infos.

voila les données pour test. ( malheureusement pas de schema ni procedure sous la main )

Z1000BOY a écrit:Salut.
comme le dit noria , il est quasi impossible que la voiture tourne si la pompe ne debite pas.
par contre , selon ma doc , une surconsomation peut etre due a ceci :
- gestion moteur
- etat carburant - filtres
- pompe a carburant-cablage
- pression carburant
- injecteurs
- capteur position papillon
- sonde temperature d'eau
- sonde temperature air admision

je pense qu'une de ces possibilités a un probleme et trompe le calculateur ..lui commande la pompe en fonction de ce qu'il recoit comme infos.

voila les données pour test. ( malheureusement pas de schema ni procedure sous la main )

merci de cette reponse mais alors comment la voiture tourne t'elle quand je debranche les deux connecteurs de la pompe... et pourtant elle tourne.... et meme plutot pas mal...

Ben franchement..

merci et avis aux amateurs j'ai besoin de votre aide

Salut.
Ta voiture a été modifiée. Il y a une autre pompe quelque part.
Suis le tuyau d'essence depuis la rampe d'injection et tu arriveras dessus. Peut-être ajoutée sous la voiture.
A+

Merci du conseil mais j'y avais pensé. et non aucune autre pompe. malheureusement

Ta voiture ne peut pas tourné sans pompe à essence.
As-tu suivi le tuyau jusqu'au réservoir?
Et arrive t'il sur la pompe que tu as contrôlé sous le siège arrière?

Il y a de toute façon une raison.
A+