[E34 M51 an94] problème chauffage et ventilation (résolu)

Re;

Je n'en ai pas à vendre!
Regardes sur Ebay des fois que....

@+

OK.

Rien à voir avec électrovanne de pompe à injection ???

Cdt

non !

rien )à voir!

regardes ici!
http://shop.ebay.fr/?_from=R40&_trksid=p4634.m38.l1313&_nkw=wasserventil+BMW&_sacat=See-All-Categories

@+

Je te remercie.

Je regarde ca et dès que j'ai l'objet.

Je ferais la procédure de remplacement.

Je te tiens au courant.

Notat: j'espère que le matériel est en général en bonne état.

Cdt

JMarc

Re;

Je pense que c'est en général en bon état!

Ceci dit c'est beaucoup moins cher... donc il y a toujours un risque!

@+

Bon,

je vais en acheter 1....

Je tiens au jus dès réception. Je regardais l'état des électros et ferais des photos lors du changment

Je te tiens au courant

JMarc

Tout bon!

@+

Je viens de recevoir le bloc électrovanne de chauffage.

Je vais vérifier si tout est ok en démontant le bloc pour voir les électrovannes. Si ok, je ferais le changement.

Prévu cette semaine.

Je te tiens au courant.

JMarc

tout bon!

@+

Mince,

Je monte le bloc ce week end.

JMarc

Re;

Laisses ce bloc entier! pas que tui le casses en démontant!

Montes le et c'est tout! Si tu n'as pas besoin de remplacer le LDR, alors c'est très rapide!


Je ne pense pas qu'on va te vendre en cannaissance un truc qui étéait HS au départ..... ce serait vraiment gonflé!

@+

OK,

j'espère aussi que tout est ok.

Cepepdant, après un test de résistance sur la prise à 3 broches du bloc.

Avec un ohmètre:

1- Entre la broche du centre et celle de gauche: valeur "0,332 et des brouettes
2- Entre la broche du centre et celle de droite: valeur "1" (résistance nulle)-Donc, bobinage coupé..??

Jai fait le même test sur la prise du bloc dans la voiture:

Résultat: la même chose mais inversée..bobinage également coupé ???

Quid ???


A plus

JMarc

Re;

As tu fait les mesures en essayant d'inverser les fils du ultimètre des fois qu'il y aurait une diode?

@+

Détail des tests et résultats:

Bloc que j'ai reçu.

Test 1: on voit une valeur affichée (Ohms)/Donc, relevé de resistance positif.




Test 2: on voit une valeur affichée "1"/Donc, pas de résistance (a par celle de l'air..!!!).



J'ai fait la même mesure sur le bloc qui est dans ma voiture en enlevant la prise du bloc pour faire les mesures sur les broches, j'ai les mêmes valeurs mais inversées pour chaque mesure prise.

Si cela est normal, alors mon test est incorect. Doit-il y avoir une valeur de résistance pour les 2 mesures.??

Cdt

JMarc

Re;

le fil commun est le fil jaune!

c'est par lui qu'arrive le +12V .

L'actionnement des valves se fait par mise à la masse des deux autre fils (un pour chaque côté!


entre les deux, il y a a chaque fois une bobine (électro aimant!

Vérifies que tu ne t'es pas trompé de fil commun!

Mais si c'est le bon, alors il y a un problème!

@+

Et bien jètes un oeil sur la page "2" de ce post. Tu verras la position des fils.

Et le jaune (donc +) correspond à ma prise "Rouge" que je positionne sur la broche pour les mesures ...??

Cdt

JMarc

Re;

en effet!

dans ce cas, il y a aussi une bonbine de coupée!

je n'ai pas de pièce sous la main pour me faire une idée précise, mais est ce que tu penses qu'il est possible de faire un bloc complet qui fonctionne en prenant les pièces des deux blocs défectueux????

@+

Hello,

effectivement, si tu avais un pièce sous la main , tu pourrais vérifier par les mêmes mesures si nous avons des résultats commun.

Bref, quand à prendre une bobine d'un bloc pour le mettre sur l'autre bloc, ca me paraît peut faisable compte tenu que les fils de la bobine sont apparement solidaire de l'élément en plastique (baqualite ??) supérieur qui se soulève quand tu dévises les 6 vis torx.

Donc, la ya un problèmes..En fait quand je regarde de près, je vois 2 fils par bobine qui paraissent OK.. Mais si le fil est coupé plus haut ce n'est pas visible....

Bon, il me faut un autre bloc...complet urgemment....neuf ca vaut surement cher...mais si sur ebay je n'ai pas de bon matos alors je ne refais plus l'expérience..

Voilà...

JMarc

Re;

Je viens de faire la mesure sur la mienne!

J'ai 12.3 Ohms dans les deux cas!


Quand je parlais de magouiller pour en faire une à partir de deux, je ne peux pas te dire, car je n'en ai pas de "démontée"!

Et en allant directement dans une casse??? Ce serait plus simple!
Tu pourrais mesurer toi même!

@+

Ok,

donc pas la peine de faire un montage car j'aurais encore du chaud d'un c$oté et froid de l'autre dans l'habitacle.

Merci

JMarc

As tu lu ma réponse pour les trains roulants???

@+

Je viens de répondre...

Sinon pour le bloc, j'envoi un litige sur ebay pour me faire changer la pièce ou remboursé.

JMarc

tout bon!

@+

Hello,

je viens de recommander une soupape d'eau à un garage dans l'allier connecté dans un réseau de casse spécialisé BMW.

Prix 45 euros . Le même que le bloc acheté sur ebay venant d'allemagne.

Le produit est garanti 9 mois. Si problème, je renvoi et il me rembourse ou me rernvoi un autre bloc.

Donc, je le reçois sous 48 heures.

Concernant l'autre bloc, le litige est en cours pour un remboursement. Je verrais plus tard.

A plus.

JMArc

tout bon!

@+