[E39 M51 an98]Clim ventilateur HS

Salut a tous et merci d'avance pour votre interet, j'ai acheter une 525tds de 98 et le vendeur m'a dit que la clim était déchargée,mais apres recharge toujours pas de clim.
Les fusibles sont bons mais le ventilateur de clim ne tourne pas quand je l'allume et l'air qui sort est à la température éxtérieur? J'ai acheté la revue technique mais je ne trouve pas les relais en rapport avec la clim.
J'ai un multimètre et je sais m'en servir, (j'ai lu les sujets en rapport avec la clim de DarkGyver)
Voila, j'espère avoir respecter la charte du forum en attendant votre aide merci

Bonjour,

Une question, ton vetilateur de clim peux-tu le faire tourner à la main ou est-il bloqué ?

JMarc

Salut et merci de me repondre, Je n'ai pas essaye de le faire tourner a la main mais j'essaierais demain, quels sont les autres tests que je peux faire et a quoi correspondent t'ils.
Merci

Ok,

vérifie déjà si ton ventilo peut être tourné à la main. Se n'est pas facile d'accès mais tu passes ta main au travers de la calendre entre les grilles et tu essaies de le faire tourner(moteur coupé bien sur).

D'autre part concernant le fait que tu es de l'air chaud:

Il faut faire quelques tests pour vérifier si cela vient de la commande de chauffage, du bloc électrovannes de chauffage, des relais ou autres.

Voilà le lien de Dark pour les tests:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-363-363-dysfonctionnement-chauffage-fc.html

Le problème de clim n'est pas forcément lié avec ton problème de chauffage.

Quand tu mets la molette sur froid (bleue) et que tu mets la ventil sur 1,2,3 ou 4 as tu de l'air chaud ou l'air extérieur?(sans mettre la clim ).

JMarc

L'air est a la temperature exterieur je pense,vu qu'il fait tres chaud en ce moment

Hello,

vérifie d'avord si tu peux bouger ton ventilo.

A plus.

JM

Re, effectivement le ventilateur est bloque,je n;arrive pas a le tourner a la main.

OK,

Donc ton ventilo de clim est HS. Le fait qu"il soit bloqué ne permet pas à la clim de fonctionner.

Normalement, le ventilateur doit bouger sans forcer ce qui est la même chose pour le ventilateur moteur (refroidissement du radiateur).


Dans ce cas, tu n'as plus qu'à le changer. J'ai eu le même problème que toi et j'ai changer le ventilo.

Tu peux soit en trouver dans une casse, sur le bon coin éventuellement, sur ebay ou chez un revendeur sur le net.

+++ JMarc

Je vais en chercher un en espérant que la panne se limite à ça, ce serait bien.
Peux tu me dire exactement comment réagissait ta clim quand ça t'es arrivé.
Merci pour ton aide

En fait, lorsque j'appuyais sur le bouton du boitier de commande "clim" (le flocon) eet bien aucun froid ne sortait.

J'avais du gaz , mais le fusible était HS (fusible 25 dans ma voiture). Je l'ai changé et rien ne se passait. Dark m'a demandé de vérifier le ventilo après avoir fait un test qui consistatit à faire un pontage sur 2 bornes du relais qui active le ventilo et plouf, le fusible à claquer. Dernière chose à faire, vérifier le venitlo et le mien était complètement bloqué. Je l'ai débloquer en forçant avec un bâton. Malgré que j'ai réussi à le faire un peu tourné, il ne ait jamais enclenché.

Voilà..

J'ai un post sur ce sujet. Tu vas dans le forum BMW, électricité et tu cherches mon pseudo et le titre "ventilo clim..." tu verras les tests et quelques photos qui te donneront un peu plus d'info.

Voilà.

Cependant, bien que le ventilo s'enclenche maintenant (ventilo changé), j'ai encore un ptit problème car la clim n'est pas opérante. Le compresseur tourne bien mais pas de froid. Je vais faire purger et remplacer le liquide de clim + la bouteille désydrantante. Je verrais après.

Voilà.
JMarc

Merci pour ces infos, j'ai regardé le ventilo de plus près et il est HS, on voit le moteur qui s'est délogé de son compartiment et qui a frotté sur le condenseur, j'aimerais savoir si c'était pareil pou toi car j'ai peur qu'il soit percé.
Peut on faire croire à la clim que le ventilo tourne pour voir si elle fonctionne, histoire d' etre sur qu'après le remplacement de celui-ci le problème soit résolu.
A+ Piero

Bonjour,

concernant le fait de pouvoir avoir la clim sans que le ventilo tourne, je ne pense pas.

Cependant, pour voir déjà si tu as du gaz, il faut appuyer sur une des valves situées sur les durites du circuit de clim pour voir si tu as un "Pchitt" franc. Si tu as du gaz qui sort , tu n'as peut être pas de fuite. Les durites sont doubles et visibles car il vont jusqu'au compresseur. Tu dois avoir des bouchons. Tu devisses et après avec un stylo par exemple, tu appuis sur la valve.

Sinon, tu peux chez un garagiste faire vérifier une fuite éventuelle dans le circuit.
1- Si il arrive à faire le vide, alors le circuit est étanche
2- Si il n'arrive pas à faire le vide, alors il y a une fuite et c'est souvent le condenseur qui est percé ou plus étanche.


Me concernant, j'ai de toute façon changer le ventilo qui tourne maintenant quand je lance la clim. C'est nécessaire quoiqu'il arrive.

Si tu n'as pas changer le gaz depuis plus d'1 an + ou - fait faire une purge du circuit et ajout de gaz. Tu verras après si ta clim fonctionne. La plupart du temps, c'est la charge du gaz qui n'est pas bonne. Moi je vais le faire ce mois et verrais après.

Change le ventilo avant toute chose.

Après, on verra.

Voilà. Tiens nous au courant.

JMarc

Re salut et merci encore, j'ai rechargé la clim la semaine dernière et j'aimerais pas changer le ventilateur si ça ne résout pas le problème, c'est pour ça que si quelqu'un connait une manip pour faire croire à la clim que ventilateur tourne je verrais si ça fonctionne et là je remplacerais la pièce.
merci

Ok.

Bon ben si tuas changer le gaz et qu'il non pas eu de problème, alors tu n'as pas de fuite.

Concernant, une simulation sans que le ventilo tourne, je ne peux te répondre. Demande à Dark pour plus d'info.

Cdt

JMarc

Comment faire pour lui demander

Et bien repose ton problème sur le forum et normalement, il intervient quand il peut compte tenu de tous les messages auxquels ils réponds, imagine...!!

regarde tout de même dans tous les posts qui concernent des problèmes de clim, il y a peut etre une réponse....

Mais de toute façon, il est clair que si tu ne change pas ton ventilo de clim qui refroidit le condenseur, je ne vois pas comment la clim peut fonctionner. Le système ne fonctionne normalement que si tout les éléments sont opérationnels.

JMarc

Ok merci à toi pour ton aide et bonne journée!

Je t'en pris.


JMarc

Re;

Si ta clim a été rechargée, alors il faut commencer par changr ce ventilo!

Pour tester une partie de la commannde, tu peux dejà essayer de brancher une ampoule à laplace de ton ventilo!

Lorsque tu enclenches la clim moteur en route) le ventilo doit se mettre en route!

@+

Merci Darkgyver,j'attendais avec impatience que tu me répondes et je sais que tu es très demandé!
Pour le partie commande, elle fonctionne car je l'est testée directement à la fiche du ventilo avec la clim et le moteur allumée, j'ai 14volts
Comme je le disais, j'aimerais pas changer le ventilateur si ça ne résout pas le problème, c'est pour ça que si tu connait une manip pour faire croire à la clim que le ventilateur tourne je verrais si ça fonctionne et là je remplacerais la pièce.
Merci

Re;

Deplus j'ai très peu de temps en ce moment!

Vérifies si tu as de la tension sur le fil qui va sur le compresseur de clim! (moteur en merche et clim en route !

Vérifies aussi si ton capteur de pression indique bien qu'il y a suffisemment de pression de gaz! (vérifier la continuité entre entrée et sortie de double capteur sur la bouteille de déshydratation!
entre le fil Bleu/noir
et
fil noir/gris

@+