[ BMW E39 525tds an ? ] calage pompe injection

Bonjour,
suite à une fuite d'huile entre la pompe d'injection et le carter de distribution, j'ai du déposer la pompe et remplacer un joint torique. J'ai repéré la pompe et replacé pareil, mais je voulais vérifier le calage avec comparateur mais je n'ai pas les valeur prescrites.Pouvez vous m'aidez s'il vous plait?
Le moteur tourne normalement (comme avant) mais je trouve qu'il met du temps à prendre les tours (impression!)
je pense que perdre quelque unité au niveau du calage peuvent me faire perdre "un peu de reprise" surtout que la voiture est un peu lourde.

Re;

Je vais voir ce que je peux trouver, mais je n'ai pas le temps avant demain!

Ceci dit, as tu déjà vu ceci?
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-981-981-remontage-culasse-m51.html

l'essentiel y est!

@+

Salut,je crois que le calage d'origine est de 0.90,donc avec l'allongement des chaines on met 0.92.
Aprés si c'est une question de réactivité de puissance,tu peux dans ce cas la juste la desserrer,la décaler d'un "poil",faire un essai et ainsi de suite jusqu'à satisfaction...