[ VW bora bk 1.9 tdi an 99 ] problème démarrage à froid

Bonjour
Je cherche de l'aide pour ma bora tdi 115 de 99 et 283000 km moteur AJM
Plus il fait froid, plus elle a du mal a démarrer, mais seulement le premier départ du matin. Après plus aucun problème, quelque soit la température extérieure.
J'ai essayé beaucoup de chose dans plusieurs garages mais le problème dure depuis plus de 3 ans et personne ne trouve, alors je me tourne vers tous ceux qui auraient déjà eu ce genre de problème.
Voici la liste de ce que j'ai changé au fur et à mesure, sans succès :
sonde température
batterie
bougies préchauffage 2 fois
injecteurs
filtre gazole 3 fois
démarreur
Une concession VAg m'a dit que j'avais une prise d'air sur le circuit d'alimentation carburant, je veux bien mais elle ne sent pas.

Enfin le dernier diagnostique VAG : pb de pression d'arrivée de gazole mais je me demande pourquoi cela aurait un lien avec la température extérieure ?
Si c'est ce problème de pression, elle aurait du mal a démarrer tout le temps, or cela a un lien avec le froid car ces derniers jours il a meme fallu que je la démarre avec les cables sur mon autre véhicule, et là, elle est partie au quart de tour.

Alors il doit y avoir également un lien car dès le démarrage elle lâche un gros nuage de fumée et sent le gazole non brûlé

Est-ce un problème plutôt électrique ?
Je vais rechanger la batterie et tenter d'en mettre une plus puissante, mais quelle puissance (70 ou 80 ah) ?

Merci de votre aide car j'adore cette voiture spacieuse de milieu de gamme (certes viellissante) et en plus c'est un vrai chameau.

Salut,

il serait intéressant de faire un essais en débranchant la sonde de température,(pour avoir une préchauffe plus longue)et de voir si elle démarre mieux.
Tu es sure qu'il y a un rapport avec la température ,ou alors c'est suite à un arrêt de plusieurs jours?
Sinon une prise des compressions ,car le moteur à pas mal de KM

A@

Pour les compressions, elles sont toutes OK, largement bonne pour ce kilométrage.

Pour la sonde, je vais essayer. Bien que j'ai tenté plusieurs préchauffage avant de lancer le moteur et pas de changement. Préchauffage très long +2 minutes et là aussi pas de changement

La relation que je fais avec la température extérieure et basé sur l'observation de ma douce depuis plus de 3 ans. En période estivale, elle part après 5 à 7 secondes voire 10 seconde où je lui tire dessus. Aux premiers froids de ces jours ci, j'ai tiré dessus 20 à 30 secondes, et là c'est la batterie qui donnait plus rien. Câbles sur ma petite clio essence et elle est partie au quart de tour

J'ai changé ce soir la batterie par une un peu plus puissante.

Aujourd'hui dans une discussion quelqu'un m'a parlé d'un éventuel faux-contact avec la clim ? Qui y croit ? car à force je crois bien que je vais tout passer

Re,

As-tu vérifier si les bougies sont bien alimentées ?
Vérifie avec un appareil de mesure .

A+

Je teste cela ceweek-end + nettaoyage vanne EGR

Au point où j'en suis.

Je vous tiens au courant

Rien à faire, toujours pareil

Je désespère !!!!

Re;

Rien à faire, toujours pareil

Je désespère !!!!

C'est a dire?????as-tu vérifié l'alim ?combien as tu?

J'ai fait le simple test avec mon fil du + batterie à la tête des bougies.
A chacune une étincelle, j'en déduis qu'elle sont correctes ?

re ;

ça indique peut etre qu'elles sont correctes mais pas qu'elles sont alimentées lors d'une préchauffe

A@

Bonjour borabk40
j'ai le même problème que votre BORA ,a froid c'est difficile de démarrer ,et après le 1er démarrage elle continue toute la journée nickel.j'ai change la batterie ,le même pb persiste avez vous trouvez l'origine du pb?