[ escort 1.8 i 16 v an 95 ] schéma électrique antidemarrage (résolu)

Bonjour a tous

voila je recherche un schema electrique pour ma ford escort 18 i 16 v de 95 car j ai debrancher le coupe circuit qui etait brancher sur ma pompe et le demarreur et je n arrive pas a rebrancher tout les files de masse car ils avait branche a l interieur sur le calculateurs (je pense que c est ca c est le boitier a coter de la boite a fusible)et je me retrouve avec 9 fils noir

merci en attente de vos reponses

salut,

donc, si je comprends bien, c'est un antidem rajouté par la suite. ton véhicule n'en a pas d'origine.

les fils noir sont ceux du coupe-circuit rajouté?

donc, si tu suis tranquillement ceux-ci, tu devrais arriver à l'endroit ou la dérivation a été faite et retrouver le fils d'origine et, reconnecter les fils en fonction des couleurs.

au pire, quand tu aura retrouvé l'endroit ou les fils d'origine ont été coupés, fait des photos et mets les dans ce sujet pour que l'on puisse évaluer le truc sans dire de bétises.

a+

voila j ai pris plusieurs photo desoler pour la qualiter
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c est mes 9 fils noir y en avait 2 qui etais brancher sur un fil rouge 1 sur un fil blanc et rose 1 sur un fil jaune et 2 sur un fil noir un gros et 3 qui etait dans la gaine coupe sans etes brancher et la fiche pour mon infraroue c est comme un casque de walkman je vais mettre plusieur photo[img]

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merci de vos reponse

salut,

tu dis que les fils "étaient" branchés.
donc tu as tout remis en place et ça démarre?

a+

salut

je te remercie pour tes reponses mais non ca ne demarre pas j ai enlever tout les pontage qu il avait fait sur les fils du contacteur et de la pompe mes je me suis retrouver avec 9 fils noir j ai essayer de les remettre mais je n arrive pas a trouver lesquelles vont avec les quelles j ai 8 petit et un gros noir sur les photo on voit que ca ete ponter sur le file rouge du contacteur et sur les fils de la pompe alors je suppose que ce n est pas toute des masses .


et encore merci de m aider

re,

ne cherche pas à ponter les fils noir
remonte jusqu'à l'endroit où les branchements ont été fait et relie les fils (de la voiture) ensemble en respectant les couleurs.
par ex: si un jaune-bleu a été coupé et relié à deux noir, il suffit de rebrancher les deux jaune/bleu ensemble. et ainsi de suite.
il est peu probable de trouver plusieurs fils d'origine de même couleur, ce qui empècherai de rebrancher avec certitude correctement.

pour ce qui est des fils noir branchés sur le gros fil rouge, à mon avis c'es l'alimentation du boitier antidem. ce fil rouge n'a pas dû étre coupé. les fils noir sont repiqués dessus. c'est tout

suis-je clair?

a+

merci de ta reponse oui c est clair j ai compris donc je doit rebrancher les fils de la meme couleur encore merci je te tien au courant



merci beaucoup

salut,


voila c est fait et merci de ton aide tout fonctionne nikel
et encore un grand merci

salut,

content pour toi

n'hésite pas à te balader régulièrement sur le fofo

a+