[ BMW E46 320i an 1999 ] probleme ventillateur qui ne s'arrete plus (résolu)

Je te corrige j ai dèja regardé j ai qu'un seul ventilateur et j ai meme regardé que c est bien mon gros et seul ventilateur qui tourne a fonds situé entre le radiateur et le moteur meme contact coupé allant jusqu'a vider ma batterie . j ai débranché la sonde et le probleme ne change pas ventilo tourne toujours. Hypothese si la sonde est défectueuse ou débranchée est il possible que par défaut le ventilateur tourne?? Cordialement

Non. Alors le problème est ailleurs; je pense à l'alimentation électrique;un relais qui reste collé; il te faut trouver par élimination en t'aidant de la RTA

RE , deja regarder sur les e46 il y a pas de relais et j ai passé la voiture au garage d un amis pour la passer au diagnostique et il indique defaut vitesse ventilateur code 125. Pour moi c est le boitier fixé sur la buse du ventilateur qui gere a la fois la clim et la temperature moteur qui peut etre me pose probleme ;cordialement

lawson a écrit:

Plapla a écrit:Salut

Je suis désolé, je sors de la discussion, car de toutes les BMW que j'ai eues, avec la clim, possédaient deux ventilateurs; un pour la clim, et un pour le refroidissement du moteur: le premier ne fonctionnant que lorsque la clim est en route
alors, à une autre fois.

Je suis totalement d'accord avec toi !!!!!!

Holà les amis !!!

Est ce que je m'affole moi !! Avant "tout la mécanique c'est d'abord basé sur la réflection ,ci n'importe
qui pouvait trouver les pannes tout de suite "ça ce saurait",notre ami Ben à un gros soucis avec cette E46 ;
ne l'accablez pas de "questions au-quelle il à déjà répondu" pour info relisait bien ses posts depuis le début du
sujet ;il y à un truc qui nous "échappe" :c'est à nous "le Forum" de ce mettre à sa disposition pour l'aider au
maximum de façon qu'il n'ai pas l'impression que vous lui faite subir un interrogatoire !!

Enfin moi je vais essayer d'avoir la traçabilité de cette E.46 ,par ce
nous ne sommes pas à l'abri d'une surprise !!

J'en ai déjà vu d'autres . PS Lawson arrête de te tapper la tête "sur ton ordi" il est pas responsable lui !

c'est Plapla qui se tape la tête lol, pas moi..... (regarde bien les posts précédents .... et toc )

BMW PASSION a écrit:

lawson a écrit:c'est Plapla qui se tape la tête lol, pas moi..... (regarde bien les posts précédents .... et toc )

Méa- culpa .

Çà c'est vrais mais "comme tu dis que tu ai d'accord avec lui
pourquoi pas "Gag" !!!

Enfin comme disait "un Monsieur en salopette et avec un nez rouge"ce n'ai
pas comme cela que vous allez faire "avancer le Smilblick simili blik !!

Bonjour voila apres tout les doutes sur l histoire du ventilateur clim et ventilo moteur, je suis allé chez bmw ce matin pour leur demander exactement ce que j ai , reponse apres avoir regardé sur son ordinateur certains models comme la mienne possede qu'un seul ventilateur faisant refroidissement moteur et refroidissement pour la clim voila . Le prix de la piece est de 450€ , le vendeur de pieces m explique que cela arrive et que c'est le boitier fixé sur la buse qui pose des problemes et que cette piece ne se detaille pas. Moi je me pose la question j ai trouvé une personne qui me vend le boitier mais lui a deux ventilateurs sur sa bmw , est ce que vous pensez que les boitiers sont identiques entre une bmw deux ventilateurs et une bmw equipé d un seul ventilateur? Cordialement

ben340 a écrit:Bonjour voila apres tout les doutes sur l histoire du ventilateur clim et ventilo moteur, je suis allé chez bmw ce matin pour leur demander exactement ce que j ai , reponse apres avoir regardé sur son ordinateur certains models comme la mienne possede qu'un seul ventilateur faisant refroidissement moteur et refroidissement pour la clim voila . Le prix de la piece est de 450€ , le vendeur de pieces m explique que cela arrive et que c'est le boitier fixé sur la buse qui pose des problemes et que cette piece ne se detaille pas. Moi je me pose la question j ai trouvé une personne qui me vend le boitier mais lui a deux ventilateurs sur sa bmw , est ce que vous pensez que les boitiers sont identiques entre une bmw deux ventilateurs et une bmw equipé d un seul ventilateur? Cordialement

Salut Ben

Oui et selon mes renseignements de"sources officiel" le boîtier en question Gère le
refroidissement ( moteur et climatiseur ) il possède même 17 Vitesses !!!!

@+

Bonjour est ce que tu penses que je peux interchanger le boitier avec une bmw qui possede deux ventilateur (un pour le moteur (visco coupleur) et un autre pour la clim avec le fameux boitier) ??? Cordialement



PS: je t'ai laissé un Mp
JC

ben340 a écrit:Bonjour est ce que tu penses que je peux interchanger le boitier avec une bmw qui possede deux ventilateur (un pour le moteur (visco coupleur) et un autre pour la clim avec le fameux boitier) ??? Cordialement

RE

A vrais dire je ne pense pas ,car les E46 équipées avec deux ventilateurs
ils ne doivent pas être gérés de la même façon ,et je me demande même
s'ils possèdent bien un boîtier ???

@ +


PS: certaines E46 avec Boite Automatique et Clim, en plus des deux ventilateurs
elles ont en plus un visco-coupleur avec hélice !

Pour véhicules avec
Boîte de vitesses automatique
S205A=Oui
01 Ventilateur 11 pales

Pour info :

re des nouvelles sur la résolution de mon problème de ventilateur qui s arrête plus j ai fait des photos pour montrer le déroulement des étapes des opérations ,ainsi que pour prouver a certains que ma bmw possède bien qu un seul ventilateur faisant refroidisseur moteur et refroidisseur pour clim.


les photos de la suite pour enlever l ancien ventilo
retirer les clips plastique situés dans les cercles rouge délicatement

une fois enlevé retirer le cache

débrancher la prise d alimentation du ventilateur puis dévisser la visse torx au gauche puis retirer le clip a droite apres retirer le ventilateur

voila un fois enlevé

voila le responsable c est le petit boitier electronique qui est en cause

remplacement par un autre il faut absolument que le ventilateur soit identique ainsi que la position du boitier car il y a plusieurs modeles

plus qu a remonter et c est gagné (merci le bon coin car neuf chez bmw 480€ht voila j espere que cela aidera certain.

le petit boitier recoit une fréquence émise par le dme et grâce a cela alimente le ventilo

Salut,

Merci pour toutes ces photos et ces précisions