[ E34 525TDS an 1994 ] refaire le demarreur (resolu)

bonjour a tous

voila depuis quelques jours je mets le contact je fais le prechauffage et rien ou alors comme si la batterie est HS apres verification elle est OK

je me suis dis demarreur colle donc deux coups de marteau et ca repart vive le demarreur en mode mars ;):)

donc plusiuers questions me viennent:

comment remplacer les charbons du demarreur?

et ou trouver un kit de reparation ?

je continue mes recherches de mon cote et je vous tiens au courant

d avance merci

Salut
Si jamais tu trouve pas tu peu toujours remplacer démarreur
CLIC

Salut,

Tu peux tout trouver chez bmw directement : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=12_0510&hg=12&fg=25

ced-46 a écrit:Salut,

Tu peux tout trouver chez bmw directement : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=12_0510&hg=12&fg=25

merci pour le lien mais du coup je sais quelle piece remplacer je tappe sur le couvercle et ca repart

et comment proceder pour l ouvrir ?

Salut,

Pour être sûr des pièces à remplacer il faut l'ouvrir.

Pour l'ouvrir, il faut le déposer et dévisser les 3 écrous vissés sur les tiges filetés autour du corps du démarreur.

Fait des photos une fois déposé si tu veux plus de précision

David55 a écrit:

ced-46 a écrit:Salut,

Tu peux tout trouver chez bmw directement : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=12_0510&hg=12&fg=25

merci pour le lien mais du coup je sais quelle pièce remplacer je tape sur le couvercle et ça repart

et comment procéder pour l ouvrir ?

Salut !

Je connais un peu : le fait que tu soit obligé de frapper sur le démarreur
prouve sans ce tromper ( que c'est bien les charbons qui sont en cause,
ces démarreurs de marque Bosch sont très "robuste" et ça vaut vraiment
le coup de remplacer les charbons ,ça te reviendra moins cher que de monter
un "échange standard"!!
Je vais te mettre une image avec un ou deux conseils .

@+

merci de vos conseils et desole de ne pas avoir pu de news avant faute d acces internet!!!

alors j ai pris bonne note des info et donc au final j ai juste echange le solenoide comme j avais demonter la pipe d admission pour avoir plus de place j en ai profiter pour changer les bougies de prechauffage et les retours injecteurs et joints de pipe d admission

par contre je ne comprends tjrs pas quand tappant sur le demarreur ca reparte alors que juste en changeant le soleinoide plus de probleme enfin ca tourne c est le principal

et encore merci a vous

Salut à toi.

En changeant le solénoïde tu a résolu le problème par le
par la dépose et pose ,car je suppose que tu a graissé
à l'endroit que je t'ai indiqué avec la flèche ,et je suis presque
sur que ton solénoïde est bon car (à l'atelier c'était rare d'en changer) !

Le fait de taper sur le démarreur provoque "une vibration" qui le décoince
et fait coller les charbons .

@+

Salut,

Content que ton problème soit résolu