[ Clio 1.9d an 1999 ] vibration général de la voiture entre 2800 et 3000 tours

Bonjour a tous!

Je viens ici vous exposer mon probleme car j'ai un soucis de vibration sur ma clio 1.9d année 1999 avec 156000km.
Je vais vous faire l'historique de mes differentes pannes...

Ce a commencer par un mebrayage qui patine j'ai donc fais remplacé mon embrayage mais dés que j'ai récuperé ma voiture j'avais un craquement etrange j'ai donc ramené ma voiture au garage résultat cardan droit hs remplacé par un cardan en echange standard.
Je repars content mais je m'apercois qu'a partir de la 3eme vitesse entre 2800 et 3000 tours mon volant vibre ainsi que mon siege conducteur et cet vibration se ressent dans toute la voiture.

Je retourne donc au garage et la il m'annonce qu'il faut changé mon support moteur droit (coté distribution) et le support entre la boite et le moteur(le petit os).

Mais les vibrations persistent et il me conseil alors de faire verifier l'equilibrage des roues et l'etat des pneus, on m'annonce alors que mes pneus arrieres sont déformés mais l'equilibrage est bon.
Je fais donc remplacé mes pneus arrieres mais hélas les vibrations sont toujours la....

Je sais vraiment plus quoi faire ...Qu'en pensez vous?Avez vous eu déja ce genre de probleme?Merci par avance de votre aide.

Bonsoir, tout indique un problème de cardan, trop long peut être.
Salut.

Bonsoir En effet je pensais a premiere vu au cardan mais j'ai ete au magasin qui me la vendu et ils m'ont assurés que c etait bien le bon modele pour ma clio et au moment de le recuperer le cardan faisait la meme taille que celui d'origine...Par contre le globe noir n'etait pas tt a fait pareil je sais pas si cela est normal...

Salut

T'as l'ABS sur ta clio?

@+

Salut non je n'ai pas l'abs

Re

Est ce qu'ils n'ont pas montés un modèle avec ABS c'est à à dire avec la roue dentée dessus ??

Je sais pas ou ce trouve les dents dont tu parles sur le cardan?car lors de l achat du cardan il était en général pareil que celui d' origine.

Salut

Voilà:



@+

Je vai vérifier si cela est visible sans démonter je vous tiens au courant

J ai vérifie et j ai bien un cardan Sans dent

Sinon j'ai jeté un oeil sur mon echappement et j'ai le plus proche silent bloc du moteur qui est completement a vif il ne reste que le fer et la fixation est dans le vide par contre les 2 autres sont en tres bon etat mais ayant fait deja beaucoup de frais je souhaiterai savoir si d'apres vous il est possible que ce seul silent bloc cause mon probleme car la fixation ne touche pas la ferraille.