- JONONOMOTOPetit mécano
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[ BMW X5 E53 3.0 I an 2000 ] problème vidange boite auto
Lun 13 Sep 2010, 22:36
BONJOUR
j ai vidange ma boite auto septronic avec changement du filtre et j ai mos de l huile texaco 7045E que je pensais etre la bonne mais bon voila elle est rouge alors que mon etiquette est verte et que j aurais du mettre de la texaci etl 7045
qu en pensez vous dois je revidanger tout a nouveau car je ne trouve rien sur la difference ou pas entre ces 2 huiles si ce n est deja la couleur
merci
jnono
j ai vidange ma boite auto septronic avec changement du filtre et j ai mos de l huile texaco 7045E que je pensais etre la bonne mais bon voila elle est rouge alors que mon etiquette est verte et que j aurais du mettre de la texaci etl 7045
qu en pensez vous dois je revidanger tout a nouveau car je ne trouve rien sur la difference ou pas entre ces 2 huiles si ce n est deja la couleur
merci
jnono
- sachaTech-d'honneur
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Re: [ BMW X5 E53 3.0 I an 2000 ] problème vidange boite auto
Mar 14 Sep 2010, 22:00
Salut
tu copie sur un papier l'inscription de la étiquette sur la boit et chez bmw tu achète la bonne huile
tu remarque pas la différence de suite, mes si ta boit tourne avec une huile non conforme tu risque de la tuer plus vite que prévu, une boit neuve coute +5000 euro donc a toi de voir si tu re vidange ou pas
déjà comme ça avec la bonne huile les boit auto de bmw lâche prématurément on plus avec une huile non correcte laisse tombé, tu risque de avoir des a coup a chaque changement de vitesse, puis dans la foulé, tu perde la marche arr puis pour couronner tout blocage de la boite,et la voiture ne démarre plus
tu copie sur un papier l'inscription de la étiquette sur la boit et chez bmw tu achète la bonne huile
tu remarque pas la différence de suite, mes si ta boit tourne avec une huile non conforme tu risque de la tuer plus vite que prévu, une boit neuve coute +5000 euro donc a toi de voir si tu re vidange ou pas
déjà comme ça avec la bonne huile les boit auto de bmw lâche prématurément on plus avec une huile non correcte laisse tombé, tu risque de avoir des a coup a chaque changement de vitesse, puis dans la foulé, tu perde la marche arr puis pour couronner tout blocage de la boite,et la voiture ne démarre plus
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pensez a rajouter quelques photos avec l'explication, c'est mieux et ça aide beaucoup
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- JONONOMOTOPetit mécano
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Re: [ BMW X5 E53 3.0 I an 2000 ] problème vidange boite auto
Mar 14 Sep 2010, 22:37
le probleme c est que chez bm il font plus cette huile il mette de la dexron VI a la place et bien sur melangee a l ancienne car il en en reste toujours au moins 2 litres a chaque vidange
la question pour moi est de savoir si luile que j ai achete est bien la remplacante de l ancienne huile soit de la texaco ETL 7045E
merci
jn
la question pour moi est de savoir si luile que j ai achete est bien la remplacante de l ancienne huile soit de la texaco ETL 7045E
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- JONONOMOTOPetit mécano
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Re: [ BMW X5 E53 3.0 I an 2000 ] problème vidange boite auto
Mer 15 Sep 2010, 17:34
re
apres contact avec bmw LA ROCHELLE j ai apris que mon huile de base soit la texaco etl 7045E etait en definitif remplacée si on la commande par de la dexron VI et a un prix exorbitif donc pas mieux
mon soucis majeur est de savoir si l huile que j aimis dedans soit la texaco 7045E qui est une dexron 3G ne risque pas d endomager ma boite et si c est ok dans quelques kilometres je revidange encore totalement pour elimininer encore plus d ancienne huile
merci si quelqu un connait les huiles car meme le vendeur ne sait pas
jn
apres contact avec bmw LA ROCHELLE j ai apris que mon huile de base soit la texaco etl 7045E etait en definitif remplacée si on la commande par de la dexron VI et a un prix exorbitif donc pas mieux
mon soucis majeur est de savoir si l huile que j aimis dedans soit la texaco 7045E qui est une dexron 3G ne risque pas d endomager ma boite et si c est ok dans quelques kilometres je revidange encore totalement pour elimininer encore plus d ancienne huile
merci si quelqu un connait les huiles car meme le vendeur ne sait pas
jn
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