[ Peugeot 205 d an 1996 ] Claquement injecteurs/culbuteurs et manque de puissance (résolu)

Bonjour.
Je déplace mon sujet car il n a plus lieu d etre dans mon precedent message.
Voila apres avoir changé ma pompe a injection sur ma 205d de 1996 j'entends maintenant comme un claquement,et j ai la sensation que le vehicule manque de puissance sans vouloir dire que c etait une fusée auparavant.
Le tout etant de determiné si le claquement proviens des injecteurs ou des culbuteurs ne sachant pas faire la difference je vous demande comment faire la difference???
Merci a vous.

Salut

Si ta distribution est bien calée, cale ta pompe.

Salut totocamboui2 ma pompe a deja etait recalé par les deux vis de 8 que j avais mis dans les taraudages prevu a cet effet.
Mais comme mon probleme date un peu maintenant je commence a douter.
Mais le fait que j entends claquer peut venir d ou?
Merci

Salut

Ca fume?

Salut binos
oui un peu bleue mais etant donné que le ralentit est haut c est peut etre a cause de ca...Pour info elle ne claquait pas avant le changement de pompe a gasoil.mais je ne sais pas quel est le bruit d un injecteur comparer a celui d un culbuteur...
Est on obligé de chnager les injecteurs lorsque l on change la pompe a injection si celle ci est une pompe de 1900 sur un 1800?
Merci.

Salut

La pompe est une lucas??
Tu as remonté la même marque de pompe??

A mon avis il y a des différences entre une 1900 et 1800 donc cherche pas.
Il faut remonter la même pompe.

C'est pas des culbuteurs sur les XUD comme toi mais des simples pastilles entre la came et la soupape

@+

oui je confirme, j'avais eu une 205 génération de 2007, avec moteur 1.8L, je croix qu'il y a pas eu de 1.9Lsur les 205 ?
tu as mis une pompe de 405 c'est bien ça ?

Salut bidouapache oui c est bien ca c est une pompe de 405

Bonjour.
Donc pour finir il ne me reste plus qu a mettre des injecteurs de 405d c est bien ca?
Merci de m'aider.
Cdlt.

sincerement, il faut attendre les réponses des connaisseurs peugeot, moi je pense qu'il serait plus judicieux de te trouver la meme pompe qu'elle avait, sa t'évitera les cassements de tete, sauf si c'est trop tard

Salut bidouapache merci pour ton aide
Je viens de racheter une pompe de 205 d origine.
J'ai fais tomber l ancienne ce matin j essais de remonter la nouvelle dans l apres midi et je vous tiens au courant.
Merci encore
A suivre...

on attends de tes nouvelles

Bonjour a vous.
Voila après quelques semaines de patience de taf et beaucoup d entraide.
Je peux aujourd hui vous dire que ma 205 est REPARTIE youpie
J'ai retrouvé une pompe de 205 1800cc et niquel
Ne me reste maintenant plus qu a vous remercier tous tres sincerement de votre aide apportée ainsi que de vos explications
Merci totocamboui,merci bidouapache et merci a toi aussi binos j'espere n avoir oublié personne si c est le cas je redis MERCI
Je suis tres content que dire de plus...
Je suis aussi fier pour ma premeire distrib et mon premier changement de pompe,j'ai reussi grace a vous.LONGUE VIE A NOTRE SITE

taoistedu59 a écrit:Bonjour a vous.
Voila après quelques semaines de patience de taf et beaucoup d entraide.
Je peux aujourd hui vous dire que ma 205 est REPARTIE youpie
J'ai retrouvé une pompe de 205 1800cc et niquel
Ne me reste maintenant plus qu a vous remercier tous tres sincerement de votre aide apportée ainsi que de vos explications
Merci totocamboui,merci bidouapache et merci a toi aussi binos j'espere n avoir oublié personne si c est le cas je redis MERCI
Je suis tres content que dire de plus...
Je suis aussi fier pour ma premeire distrib et mon premier changement de pompe,j'ai reussi grace a vous.LONGUE VIE A NOTRE SITE

Salut
et merci à toi du retour d'infos

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet référencé ici : https://www.techniconnexion.com/t19316-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-moteur-peugeot-205

tres content pour toi l'ami
maintenant, il ne te reste qu'etre prudent sur les routes