[ Peugeot 205 gr essence an 1983 ] Ne démarre pas (résolu)

bonsoir à tous et à toutes

je possède une 205 gr essence, mon souci est qu'elle ne démarre plus!

étant donner quel n'avais pas démarrer depuis 3ans, j'ai changer les bougies, fait la vidange, changer le filtre a huile, siphonner l'ancienne éssence et le plus important la batterie est neuve.

après une heure je contrôle l'étincelle et me rend compte qu'il n'y a rien du tout!

le personne qui devais me refaire la voiture a dû toucher ou faire quelque chose pour que je ne puisse pas rouler (en froid avec cet personne)

je ne sait pas trop quoi verifier! le tete de delco? la bobine située plus haut?

je m'en remet a vous et vous remercie d'avance a tous

Salut

Sais tu te servir d'un multimètre ?

oui je pense que j'y arriveré il me reste quelque notion du lycée ^^

Salut
C'est un allumage électronique que tu as, ou à rupteurs?

euh bonne question !! vu quel est de 1983 je dirais a rupteur mais sans certitude, je vois la tete de delco si sa peut vous aidez?!

Un moteur comme ceci ?

david13700 a écrit:Un moteur comme ceci ?

Certainement vu l'année

c'est bien sa david13700 un talbo si je ne me trompe pas ?!

Normalement tu as 2 fils de faible section qui arrive sur la tête d'allumeur.
Contrôle l'alimentation aux bornes de la tête

Enlève ta tête d'allumeur, regarde que tu aies le charbon central et l'écart des rupteurs lorsqu'ils sont en pleine ouverture.

tete d'allumeur= tete de delco?

c'est bien celle qui est relié au anti parasite?

y as t il un tuto ou photo qui expliquerai comment c'est a l'interieur?

Oui, pièce 3 sur la photo. Pour la petite histoire, delco est une marque d'allumeur, au même titre que éclair pour la fermeture.

merci pour l'histoire car j'ai toujours entendu "la tete de delco" donc je repete ^^

pour le rupteur l'écartement doit etre de combien a pleine ouvertures? 0.40mm? comme les mobylettes lol

clem657 a écrit:merci pour l'histoire car j'ai toujours entendu "la tete de delco" donc je repete ^^

pour le rupteur l'écartement doit etre de combien a pleine ouvertures? 0.40mm? comme les mobylettes lol

Oui à peu près, c'est un début

ok je vais surement m'y collé en rentrant du boulot si besoin je ferais des photos

Salut

Pense tout de même à contrôler l'état du toucheau et des contacts, c'est une pièce d'usure

probleme resolu sa demarre
une cosse bleu au tableau de fusible était mal branché!

mintenant le souci est électrique le circuit imprimé de la centrale clignotante a bruler.
fusible d essuis glace cramé (7.5, 10, 15, 20amp)

faut il que je change de forum pour les problemes suivant?

un grand merci a vous deux ;)

Salut,

Merci de nous avoir tenu informé
Peux-tu faire une photo de cette cosse ?

Pour les autres problèmes il te faut ouvrir un nouveau sujet