[ Ford escort van 1.8 td an 1998 ] Fuite gasoil

Bonjours a tous voilas je me joint a vous pour quelques problémes sur mon ford,car il perd du GO.Je joint la photo d'ou se trouve la fuite et si il y a quelque choses a faire mis a part allez chez ford merci d'avance pour les conseils

Salut
ta zappé la photo

Salut sacha c'est pas que j'ai zappé la photo c'est que sa ne veux pas la telecharger

PACIFIC TERRE NEUVE a écrit:Salut sacha c'est pas que j'ai zappé la photo c'est que sa ne veux pas la telecharger

Re
tu passe par un serveur ou par le forum ???

ba j'essaye en cliquant sur héberger une image via mon pc et rien

essaye avec ça
https://www.techniconnexion.com/t149-mettre-des-photos-sur-le-forum

Merci a vous je vais essayer

Voici le petit probleme de fuite de GO j'ai mis un cure dent pour eviter la perte de gasoil ede plus quand je met la ventillation boujour les odeur de GO
merci pour votre aide

si c'est le dernière injecteur alors c'est bon ta bien fait de le bouché, car a l'origine a la place de cure dent tu as une durite de 2cm bouché de un coté

Avant il y avais une sorte de petit capuchon en caoutchou ,il a du tomber avec les vibrations, donc vite vite le cure dent pour dépannage en attendant .
Mais y a t'il autre chose pour vraiment le boucher ?????

PACIFIC TERRE NEUVE a écrit:Avant il y avais une sorte de petit capuchon en caoutchou ,il a du tomber avec les vibrations, donc vite vite le cure dent pour dépannage en attendant .
Mais y a t'il autre chose pour vraiment le boucher ?????

achète 1M de durite 5euros et remplace les tous, en suite coupe 3cm de durite pique le a la place de cure dent et de l'autre coté tu met une visse dans la durite

Voila aussi encore une photo du ford .La ou il y'a les flche jaune ,suintement aussi que faire pour la résoudre merci

commence déjà par remplacer les durites en suite lave tout et surveille la fuite

Merci beaucoup sacha pour tes conseils bien présieux
Cdt olivier

pas de quoi, reviens avec des bonne nouvelle

Ok promis sa suivra

entre le filtre a gasoil et la pompe a injection sur la grosse durite tu as une poire (non visible sur la photo que ta mis) pour pompé le gasoil
quand tu remplacera les durites pense a pompe sur la poire pour bien démarrer
en faite quand tu enlève les durites pour les remplacer dans le circuit de gasoil tu aurai une prisse d'aire, donc c'est pour ca je t demandé de pompé sur la poire pour évacuer l'aire
remplace les durites moteur chaud, c'est toujours plus facile a redémarrer un moteur a chaud que un moteur diesel froid

Ok sacha bien pris le message.J'ai vraiment trouver des personnes compétente ici a TECHNICCONNEXION je te tiens au courant de l'avancée des réparations bonne soirée et bon week-end a toi

Salut,

Un petit schéma pour illustrer le montage que t'indique sacha :
vis en rouge, durite en noir et injecteur en gris :

Salut ced merci pour le shema merci a toute l'équipe