[ BMW e32 735i an 1992 ] probleme arbre à cames Catcams

Bonjour,

J'ai commandé, et malheureusement monté un AAC Catcams 293°, le soucis est que la fixation du doigt d'allumeur est carrement
differente, et je n'ai pas fait gaffes avant... je m'en mors les rouleaux !

Ma question est : suis-je vraiment "niké" ? je pense que oui... mais bon...

On dirait un AAC de e12 ou e28 plutôt, non ? allumage pour M30 injection L_jetronic .



Merci.

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Ya des chances oui... Tu as pris ca ou? Yen a sur gt2i, ya ecrit pour m30 mais cest vaste le monde m30... Yen a en Ljetronic en motronic etc.... La je crois que tu nas pas bcp de choix....

Oui il provient de chez GT2i, plus jamais je recommande chez eux, delais de livraison interminables, de plus j'avais commandé un 284° ils m'ont livré un 293°.
La réf de l'AAC commandé : CC-1300724, désignation sur ma facture :
AAC BMW E32 moteur M30 735i 284° CAT CAMS.

Je suis dégouté... tout est à refaire...

Appel les avant pour voir avec eux, il te le reprendront... Je les connais bien. Le delai cest normal, il commande chez catcams donc ya du delai cest assez rare de voir un m30 avec un aac perf donc pas en stock... Le probleme de gt2i cest que les description sont tres succintes sur le site... Je pense que tu naura pas de pb a le rendre ou le revendre...
Si tu veux prepa ton m30 parait il que les villo bielles pisons de m5 montent et la cylondree passerais a 3.8 apres on peux adapter ladmission multipapillon dun m5 aussi... Sinon faut recuperer un.collecteur dechappement de 745i e23 pour paser en turbo basse pression 0.4 bar ca suffit et le bloc reste fiable, coussinnets de bielle, reprog tu sors 260ch... Parait il hein jai faillit me.lancer dans le turbo sur mon 535 mais jai lacher laffaire...

Oui je connais bien le M106, j'ai eu une 745i e23, que j'ai dépouillée pour mettre le moteur dans une 323i e30.

Pour ce qui est des infos : pistons, bielles de M5, ainsi que l'admission je ne savais pas, à voir je vais gratter là-dessus. encore merci pour ces infos.
je sais que le S38 n'est plus ni moins qu'un M30 avec une culasse 24 soupapes.

Pour ce qui est des perfs de ce moteur, celui que je modifi, on ne devra pas etre loins des 260Ch avec l'AAC, de plus il est installé dans une 320i e30, collecteur Inox M30 spécial swap e30, ligne directe sur mesure et silencieux M3 e36 3,2L, culasse rectifiée ( +0.5bars de compression) polie sauf les conduits d'admission, reprog pont court autobloc etc...
on verra lors du passage au banc.

merci pour ton message, ça rassure un peu, j'espère que tout va s'arranger avec GT2i ...

Oui tinquiete... Moi jai un pb sur mon 535i le ressort du debitmetre a sauter du coup il est tt deregler la caisse tourne comme une patate cest la misere, sais tu comment je peux retrouver le reglage??

tiens jettes un oeil à ça, cela pourra peut-etre d'aider :
http://bmw-old-school.forumpro.fr/t16-reglage-d-un-debimetre-a-clapet

bonne chance.

bonjour,

un peu de news : ce matin appel chez GT2i, waou !! quelle gentillesse et quel professionnalisme il avait mon interlocuteur !! il ne voulait rien savoir, en gros démmerde toi mon grand t'as qu'a appeler Catcams car c'est pas nous les fabriquants ...
ce n'est pas commercial ça ??
Il a fini par me donner une adresse mail afin d'informer leur SAV, déjà il m'averti : réponse sous 15 jours... bref pour finir son adresse est invalide... ça commence bien.

A+ tard...

Bonjour,

La suite : J'ai fini par trouver une adrsesse mail valide,
J'ai envoyé un dossier photos commentées avec mon bon de
commande ou il y a bien écrit : AAC e32 735i...

Et là, dès le lendemain le responsable du SAV m'appelle : [i]ya pas de soucis, excusez nous, je commande de suite le bon AAC chez Cat Cams, je vous envoie un bon de retour pré-affranchi, j'ai fait suivre vos photos chez CatCams, excellent dossier.../i] le type hyper pro, hyper sympa rien à voir avec l'autre "mal torché".
Et le landemain j'avais le bon de retour dans ma boite aux lettres.
Ouf....

Oui je te lai dit ils sont cool chez gt2i, tes tomber sur le mauvais yen a un qui est un peu obtu je vois lequel cest.... Le sav sont ok... Content que ca sarrange tu me dira ce que tu sors du m30 ca minteresse de savoir les modif que tu as faites et ve que ca ta couter en gros et la puissance finale... Je te laisse mon mail et mon fb en mp pour discuter de ca...