[ BMW E46 330XD an 2000 ] Clong dans la transmission : différentiel .(Abandonné )

Je viens d'acheter une 330 XD avec 270.000 km et un clong à chaque changement de vitesse, ou même lorsque je relâche les gaz.
L'ancien propriétaire me dit que le problème ne vient ni du Flector, ni du berceau, mais du pignon d'attaque du différentiel.
Avez-vous déjà eu ce problème ? Je suppose que c'est onéreux ?

Merci

PS :
- le problème est très faible lorsque la transmission est 'froide'. Après quelques kilomètres, cela s'amplifie. Et après une cinquantaine de kilomètres, j'ai même le bruit en relachant simplement les gaz. Il y a donc une influence de la viscosité de l'huile.
- la sensation est celle de jeu dans un cardan ou un pignon. Ce 'jeu' est plus grand en cinquième qu'en quatrième, en quatrième qu'en troisième, etc.

Salut,

Avant d'incriminer le différentiel, il faut bien vérifier les jeux au niveau de l'arbre de transmission, des cardans, des silent-blocs et routules du train arrière.

Tu entends le bruit vers l'arrière de la voiture ?

salut

je vérifierai en 1er les silent bloc moteur
si ils sont d'origine, ils doivent être bien usés

alexz a écrit:Je viens d'acheter une 330 XD avec 270.000 km et un clong à chaque changement de vitesse, ou même lorsque je relâche les gaz.
L'ancien propriétaire me dit que le problème ne vient ni du Flector, ni du berceau, mais du pignon d'attaque du différentiel.
Avez-vous déjà eu ce problème ? Je suppose que c'est onéreux ?

Merci

salut
c'est pas a toi de réparer mais au ex proprio, sauf si te ok avec lui pour la réparation
+1 avec les autres, monté la voiture sur un pont et vérifier tout

alors sur les séries 3 jusqu'à 04/2000 il y a eu des soucis de chassis au nivau du point d'encrage avant gauche du berceau arrière. A monter sur un pont et vérifier s'il n'y a pas de fissures !

Salut,

Plus d'infos ici : https://www.techniconnexion.com/t19716-bmw-e46-an-19992002-info-fissure-fixation-berceau-ar-resolu

Merci déjà pour vos réponses. Le bruit semble venir de dessous les sièges arrières.

D'après le VIN, la voiture est de 11/2000. Je vérifierai quand même ce week-end s'il n'y a pas de fissures aux fixations du berceau.

Voici quelques précisions supplémentaires :
- le problème est très faible lorsque la transmission est 'froide'. Après quelques kilomètres, cela s'amplifie. Et après une cinquantaine de kilomètres, j'ai même le bruit en relachant simplement les gaz. Il y a donc une influence de la viscosité de l'huile.
- la sensation est celle de jeu dans un cardan ou un pignon. Ce 'jeu' est plus grand en cinquième qu'en quatrième, en quatrième qu'en troisième, etc.

PS : j'ai accepté la voiture ainsi, je ne peux rien demander à l'ancien proprio !

salut regarde au niveau de tes palier darbre c'est se qui maintien l'arbre sou la caisse et si les silents bloc qui se trouven entre le palier et l'arbre son mort quant tu passe ta vitesse ou acceler et relache la contrainte fai que ton arbre claque voila

Slt



Contrôle le flector

bonjour Alexz,
j'ai une 330xd de fin 2007,ma voiture fait exactement le même bruit dans les mêmes conditions, au levé de pied principalement,
bmw vélizy a diagnosticé le pont avant , je l'ai fait reconditionné avec l'aide de celui qui m'avait vendu la voiture, le bruit s'etait legèrement estompé mais il revient, aussi j'aimerai savoir si tu as trouvé d'où venait le mal.
merci de aide
Laurent 92

Laurent92 a écrit:bonjour Alexz,
j'ai une 330xd de fin 2007,ma voiture fait exactement le même bruit dans les mêmes  conditions, au levé de pied principalement,
bmw vélizy a diagnosticé le pont avant , je l'ai fait reconditionné avec l'aide de celui qui m'avait vendu la voiture, le bruit s'etait legèrement estompé mais il revient, aussi j'aimerai savoir si tu as trouvé d'où venait le mal.
merci de aide
Laurent 92

Salut .

Désolé mais ce sujet étant  abandonné depuis le Ven 14 Oct 2011 - 18:10

Je te conseille de déposer ton propre sujet avec les coodonnées de ta bmw
dans Problèmes Trains roulants BMW et MINI .


Voila