[ Renault scenic 1.9 dci 120 an 2003 ] compteur affiche Défaillance électronique (résolu)

Bonjour à toute et à tous,

j'ai acheté un Renault Scénic II 1.9l 120ch de 2003,

l'ancien propriétaire à du changé le compteur car s’est une maladie chez Renault,

dans un garage Renault il lui demandais +- 1000€,

donc il a décidé d'en acheté un sur le net de de le faire mettre au noir, le soucis s'est que le compteur allait pour un Renault Scenic avec frein à main électrique, hors le mien est manuel.

J'ai donc un joli message au tableau de bord, "DEFAILLANCE ELECTRONIQUE", car il ne détecte pas le frein a main électrique, un ami m'a dit qu'il était possible de régler le probleme en ajoutant une masse au compteur, ce qui lui ferais croire qu'il y a un frein a main électrique,

quelqu'un sait il comment faire?

Merci d'avance,

Cordialement Max

Salut
je ne connais pas les Renault, mais la je pense que ton soucie est plus grave
tu peu donné un lien de compteur avant (de origine) et un lien de ton compteur actuelle

Bonsoir,

merci pour le temps que tu me consacre,

S'est exactement les même, juste qu'il y a un message DEFAILLANCE ELECTRONIQUE car il ne détecte pas le frein a main électronique.

Max

ok, attende un peu nous, y a des membres qui travail chez renault ici sur le forum

SUper,

j'espere qu'il pourrons me venir en aide assez rapidement :D,

j'en ai marre j'ai l'impression de me trainer un voiture à probleme.

Max

Salut,

Tu es sur que ce message s'affiche à cause de ça ? Comment l'as-tu vérifié ? Tu l'as passé au diagnostic ?

S'est l'ancien proprio qui me l'a dit,

hier je suis passé chez feu vert et le mecano m'a sortit tout les diagnostic de la valise gratuitement,

je peux les scanner car je n'y comprend pas grand chose :s

Max

Salut,

En effet ce serait intéressant que tu les mettes sur le forum

Maxence 4845 a écrit:S'est l'ancien proprio qui me l'a dit,

hier je suis passé chez feu vert et le mecano m'a sortit tout les diagnostic de la valise gratuitement,

Max

Salut
Heureusement qu'ils t'ont pas fait payer alors
Par contre, je ne comprend pas l'intérêt d'acheter une voiture alors qu'on sait qu'elle n'a pas été réparée avec les bonnes pièces et qu'après tu te dises que tu as l'impression d'avoir une voiture à problème
Poste tes resultats de la valise pour voir.

Bonsoir,

merci pour le temps que tu me consacre, donc voici les 3 pages du diag,

et oui, beaucoup de défaut :p, mais la plus part intermittent, heureusement,

le mecano, m'a dit qu'il avait supprimé 6 défauts, les 6 premiers.
Il 'a fait économiser 45€ pour le diag et 6*15€ pour les défauts, sympa :D







@Totocamboui2: Oui je suis tombé sur un super type, car son chef voulais me faire payer :)

Car je l'ai payé 4.000€ et que malgré tout elle était ne bon état. Je parle du scenic en général, véhicule a probleme

Merci d'avance

Max

Maxence4845 a écrit:


@Totocamboui2: Oui je suis tombé sur un super type, car son chef voulais me faire payer :)

Car je l'ai payé 4.000€ et que malgré tout elle était ne bon état. Je parle du scenic en général, véhicule a probleme

Merci d'avance

Max

Salut
ce que je voulais dire c'est que à quoi ça sert de passer une voiture au diag si on n'est pas capable de t'expliquer les résultats. De plus effacer des défauts sans rien comprendre c'est comme mettre un sparadrap sur une jambe en bois, ça sert à rien. Par contre, si ils avaient relevé les codes défauts et si ils étaient allé voir à quoi ils correspondaient, là il y aurait eu une ébauche de démarche plus professionnelle. La valise, c'est pas une boite magique qui te résout les pannes en un clic.

Salut,

que veux tu dire? Quel les diagnostique qu'ils m’ont donné sont erroné?

Le mecano m'a seulement dit que les défaut permanent seul Renault pouvais les réparer

Max

Maxence4845 a écrit:Salut,

que veux tu dire? Quel les diagnostique qu'ils m’ont donné sont erroné?

Le mecano m'a seulement dit que les défaut permanent seul Renault pouvais les réparer

Max

Et donc ils servent à rien, voilà ce que je veux dire. Car chez Renault comment crois tu qu'ils vont réagir en voyant le diag de Feu-Vert? ils vont de toute façon passer ta voiture à leur valise, donc t'es passé par la case Feu-Vert pour rien, même si ils t'ont imprimé un joli rapport de 3 pages qui ne brasse que du vent.

Oui mais puis je m'en servir pour savoir si le message défaillance électronique vient bien du frein à main électronique?

salut
je vien d editer ton message pour que tout le monde puisse voir tes scan facilement

au vue de tes scan je dirai que tu a un souci de sonde de niveau d huile regarde deja si elle est brancher
de plus je ne savait pas qu il y avait des scenic 2 sans frein electrique....

la defaillance du frein a main indique se message

Salut Fabi186, merci pour ta réponse,

"au vue de tes scan je dirai que tu a un souci de sonde de niveau d huile regarde deja si elle est brancher"

je ne m'y connais pas bien, comment le vérifier?

Donc le message defaillance électronique ne vient pas du frein à main.

J'avais une autre question, après multiple recherche je n'ai pas trouvé de réponse, à quoi correspond le voyant "SERVICE" au tableau de bord?

Merci d'avance

En recherchant sur le net: "liaison diagnostique boitier de préchauffage peu venir d'un bougie HS

justement hier j'ai mesuré la resistance de mes bougie, j'en avait une de hs et l'ai remplacée,

plus qu'un défaut permanent, Signal capteur niveau d'huile: circuit ouvert

le voyant service sert a tout probleme rencontrer sur le vehicule (vidange a faire ,defaut electronique,defaillance mecanique)

ton message et constant a chaque mise sous tention ou il vien de temps en temps (quant tu apuit sur les frein par exemple)

Non constant, des le démarrage jusqu’à l’arrêt

A mon avis, suis le cablage de ta sonde de niveau d'huile pour voir un fil n'est pas coupé. Ensuite si le cablage est bon, on pourra admettre que la sonde est HS. C'est effectivement elle qui est en defaut. C'est le seul defaut permanent et en plus il se situe dans le combiné d'instrument ( afficheur tableau de bord )

Salut,

merci pour vos réponse,

mais je ne sais pas quel câble correspond au câblage de la sonde d'huile, je suis nul en mécanique.

J'ai cherché sur le net mais je ne trouve aucune photo :s,

peux tu me dire comment la reconnaitre?

Max

la sonde pour le huile est toujours (presque toujours) au niveau de filtre a huile
prend un appareil photo et prend plusieurs photos de ton moteur, i compris le filtre a huile

Salut,

j’ai essayé mais pas facile

car pour accéder au filtre à huile il me faudrait le matos et je ne l'ai pas a la maison.


























merci pour le temps que tu me consacre

Max

ca resemble a ça sur une clio dci, la sonde de huile

S'est chaud, je n'y ai pas acces :s

bleualpine a écrit:C'est le seul defaut permanent et en plus il se situe dans le combiné d'instrument ( afficheur tableau de bord )

Salut
Et celui là?

Sinon, pour accéder à ta sonde, défait le collier, debranche la sonde et met la canalisation d'air de coté pour pouvoir te faire un peu de place.