[ Citroen zx 1.4i an 1993 ] probleme ralenti

bonjour mon moteur ne tien pas le ralenti j'ai tester lactuateur manuelement il souvre et ce referme je le rebranche et il ne bouje toujour pas d'ou cela peut il venir

Bonjour
les filtres, aire,essence, datte quand, les bougies, les cables de bougies, les difertes petit et grosse durites son en bon état pas déchirer?

bonjour les filtre sont neuf les bougies sont neuve et les cable sont en bonne etat et les durite ne sont pas dechirée

c'est une bobine sagem sur les bougies ??

bonsoir la bobine c'est une sagem je crois . cette apres midi j'ais tester le faicseau moteur calculateur debrancher lactuateur souvre et ce ferme quand je remonte le calculateur je m'est le moteur en route lactuateur ne ce met pas en route mais il fait un peu de bruit

vérifie la bobine, les bobines sagem c'est une grosse maladie sur ZX

bonjour la bobine est en bon etat mon probleme c'est que l'actuateur ne ce declenche pas a froid elle ne tien pas le ralenti mais a chaud elle tien le ralenti je crois que je vais changer la sonde de temperature de liquide de refroidisement

pite44 a écrit:bonjour la bobine est en bon etat mon probleme c'est que l'actuateur ne ce declenche pas a froid elle ne tien pas le ralenti mais a chaud elle tien le ralenti je crois que je vais changer la sonde de temperature de liquide de refroidisement

j'ai lu trop vite ton poste, oui la sonde HS peu provoqué une panne comme sur ta voiture
tien nous au jus

dac je vous tien au jus

bonsoir je viens de changer la sonde 46 euros chez citroen et mon probleme nest toujour pas resolu je crois que je vais changer le calculateur quand pensé vous

Salut,

Avant de changer le calculateur, tentes un nettoyage du boitier papillon et plus précisément la vanne de ralenti (9) :

Re
vérifie la prisse (A) sur la photo
prend une photo de regulateur de ralentie

bonsoir mon corp injection a ete entierement nettoyé au debut de la recherche de panne et les joints on ete changés les prises on été controlée je vais prendre une photo de l'actuateur et depuis que jais changer la sonde lactuateur fais un petit peu de bruit cette après midi j'ais ete en casse auto pour trouvé un calculateur introuvable avec la reference donc j'ai chercher sur le bon coin et jai trouvé la bonne reference il arrive la semaine prochaine une petite question la resitance a coté du calculateur a quoi sert elle merci de votre reponse

Re
prend en photo la résistances stp

comment inserer une photo de la resistance jais changer le calculateur et lactuateur fonctione m'est le boitier papillon du corp injection reste en accelerations par moment ou la voiture cale j'ais aussi remarquer que mais boujies etais fendu au centre esse normal[img][/img]

clic sur le lien pour la photo
https://www.techniconnexion.com/t149-mettre-des-photos-sur-le-forum

bonjour

j'ai le meme problème sur ma zx , l'as tu résolu et si oui de quel façon ?

l'actuateur n'est pas commandé

j'ai trouvé ça sur internet il faut aller en page 5 .

http://xud9te.free.fr/Download/Sauvegarde_CC_V3/M%E9canique/Alimentation%20carburant%20-%20air%20-%20allumage/Essence/D%E9marrage%20moteur%201.4i.pdf


Il me donne le code 22 à priori le calculateur.

Merci et bonne journée

bonjour moi je dirais plutot le capteur pmh j ai deja eu le probleme