[ SEAT Cordoba 1.9 SDI an 2001 ] fuite d'huile

Bonjour,

Ma voiture perde de l'huile, et après vérification, j'ai constaté que l'huile sort par le reniflard

est ce pas un problème de clapé sur cette mise à l'air?, ou c'est un problème de segmentation?,

dois-je changer le reniflard, ? les segments ?....

c'est une SEAT CORDOBA 2001 SDI 173000 Km

Merci d'avance .

Salut
le niveau de huile et bon?

Maintement oui, mais si je voyage , bon elle perte -/+ 1L tous les 1000Kms

Salut,

Est-ce qu'elle fume anormalement à l'échappement ?

Pour écarter un problème de segmentation, le mieux est de faire un test des compression chez un garagiste

Non elle fume pas,
mais j ai bq des taches huile sur le moteur

Salut,

Si elle ne fume pas alors ça m'étonnerais que ça vienne des compressions ...

Es-tu sur que tu n'as pas un simple fuite d'huile ? Quand tu gares la voiture une nuit, est-ce qu'une trace d'huile est présente au sol le lendemain ?

Re-salut
Pour mieux vous aidez a me trouvez l'origine du probleme, j'ai pris des photos de mon moteur, je pense que j'ai trouvé enfin la fuite, et j'ai une question




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c'est quoi le nom de cette piece ?????

qui ce que je dois faire ???????????????????????????????????????

Merci d'avance

Rabie

Salut,

Ça ressemble à la durite de dégazage du carter d'huile.
As-tu essayé de resserrer les colliers ?

non je ne trouve aucun collier

Salut,

On ne voit pas très bien sur les photos !!! essaies de bien nettoyer et de rouler un peu pour voir exactement d'où vient la fuite.

Re salut
j'ai pris d'autre photos, j'espère que ce c'est bien maintenant





Merci

Salut,

sur la photo on dirait que c'est un manchon en plastique mis en force dans la culasse. Il doit y avoir un ou des joints autour, voir si ils ne sont pas déchirés ou en mauvais état.
Il faudrait que tu démontes ce manchon, il faut que tu desserres le collier qu'on voit en haut de la photo et déboiter le coude puis tirer sur le manchon (doucement pour ne pas le casser).

Salut,

Avant tout je nettoierais la durite et tout ce qui se trouve autour pour savoir exactement d'où vient cette huile.

j'ai bien nettoyé le moteur, apres j'ai roulé avec la voiture 100 kmn j'ai constaté que l'huile sort par cette durite, quand j'appuie sur cette derniere l'huile sort (fléche rouge image precedante).

comment proceder pour la serrer ?

Met un collier,ne le serre pas trop pour ne pas deforme le manchon

y a deja un collier sur la durite (la flèche indique bien une pièce brillante)pour moi c'est un collier d'origine,et plus haut collier norauto

démonte le coude et regarde si il est déchirer

salue rabie pour ton info tu va chez seat acheter un reflecteur d huile sa se met dan le cache culbuteur et plus de conso d huile la piece coute 10.88 TTC et plus dennui . seat avai oublier de mettre cet pieces a une periode sur toute une serie de sdi . si avec cet piece tu consome de l huile fait ta segmentatation.

Bonjour,

Au sujet de ce déflecteur d'huile à poser sous le cache culbuteur, son absence pourrait causer de la fumée bleu lors de fortes accélérations et une odeur de gazoil mal brulé ?

bonjour,son absence cause une forte fumé lors dacceleration et le niveau d'huile dessend rapidement pour l'odeur je ne c pas