[ Peugeot 206 1,4L HDI an 2003 ] Problème au démarrage (résolu)

Bonjour à tous,

je m'appelle Julien j'ai 29 ans et je suis breton (peut pas être parfait).

J'ai un soucis sur ma 206 et je voudrais savoir si vous pourriez m'aider (s.v.p.) :

206 1.4L HDI
Année 2003
120 000 km (pile poil)
Tout est d'origine sauf la distribution qui à 70 000km

Depuis qu'il commence à faire froid donc en gros depuis 2/3 semaines, j'ai du mal à faire démarrer ma voiture.

Quand elle est complètement à froid, j'essaie de préchauffer au moins 2 fois, je démarre et il y à quelques poussées mais elle démarre au bout de 2 secondes, ce qui est étrange (ou pas) c'est que pendant ce petit laps de temps, tous les voyants clignotent (même le STOP rouge).

Mais une fois qu'elle est en route tout est éteint comme normalement. Sauf concernant un voyant, celui de l'airbag, mais celui là je suis sûr que c'est un faux contact (problème connu sur les 206). Par contre, j'ai aussi parfois le voyant du témoin de l'airbag passager qui s'allume. Pourquoi?? Aucune idée mais ça se rallume pas si j'éteint et rallume la voiture.

Bref, je pensais que c'était les bougies de préchauffage, mais je pense que c'est soit la batterie (ce qui serait logique avec le froid qui arrive et jamais changé en 8 ans) ou alors l'alternateur.

Je m'explique : il suffit que je fasse assez de route et que la température soit normale (entre 70 et 80°C) pour que la voiture démarre au quart de tour si je dois m'arrêter. Il m'est arrivé de devoir m'arrêter sur une courte distance pour voir finalement que la voiture me fasse le même coup comme si elle était totalement froide.

Malheureusement je n'ai aucun matériel chez moi pour savoir si la batterie est plate ou pas. Pour le moment je n'ai aucun problème après un démarrage à froid, elle ne broute pas, ne cale pas, etc...

Enfin pour le moment, car il fait pas zéro degré dehors.

Vous auriez des infos ?

Merci.

Moi je pense a une prise d'air sur le circuit de gasoil.
8ans pour une baterrie c'est enorme,je serai toi je la changerais par precaution.
elle fume au demarage?

Slt

Le bougies n' empêche pas de faire démarrer ( injection directe) mais peut entraine lors de faible température un ralentie irrégulier.
Commence par remplacer ton filtre à carburant sans oublie la purge ..

Le circuit d'arrivée de gasoil à été entièrement changé il y à 1 an et demi., j'avais des bulles d'air dans la poire, vous pensez que c'est ça, j'aurais pas de bol dis donc...

Le filtre à gasoil à été aussi changé en même temps que le circuit. En fait, ma voiture s'arrêtait sur la route et ensuite pas moyen de démarrer, mais après plusieurs minutes d'arrêt, la voilà qui repart normalement. Le détecteur anti pollution déconnait aussi, il à été remplacé.

Je pense aussi que c'est la batterie, mais peut être autre chose.

Merci pour les conseils.

J'ai pas de bol, je sors de 250€ de facture pour vidange, et changement plaquette + disque de freins avant.

Attention à ne pas confondre les opérations d'entretiens et les réparations curatives.
Avant de démarrer ré-amorce le filtre afin de confirmer l’hypothèse.

Salut
une batterie de 8ans,je croix que il est temps de la changé
pour le filtre a gasoil quand tu remplace, remplace le filtre quand moteur est chaud,c'est plus facile a purgé et redémarrer un moteur chaud diesel que un moteur froid

salut
petite maladie du dv4 (1l4 hdi) c'est le tuyau de retour de go qui se coupe et qui cree une prise d air
donc si tu a des bulles dans le circuit c'est que tu a une prise d'air
pour la reparation les tuyau son fournie en kit qui part des racordement a droite du moteur ( la prise verte et la blanche) et qui vont jusqu au filtre en passant par la poire
tu tu veut des conseil pour trouver ou exactement fait des photos de ton moteur et on te guidera....

Salut, désolé je n'y connais pas grand chose mais je me demande comment une prise d'air peut être à l'origine d'un problème électrique. Car c'est bien quand c'est bien pour démarrer le moteur que ça peine sinon je n'ai aucun problème.

Pour vous tenir au courant, je suis allé chez Feu Vert ce matin, et ça serait les bougies de préchauffage. je la récupère cet après midi.

Par contre, ça douille : 173 euros dont 80 euros de main d'oeuvre... Je la sens passer... :o(

salut mdr si c'est sa je fait une priere tous les soir pendant une semaine.....

fabi186 a écrit:salut mdr si c'est sa je fait une priere tous les soir pendant une semaine.....

moi aussi a poils en milieu de village

Je n'y crois pas non plus et c'est bien dommage car j'aurais vraiment voulu voir ces photos

Vous me foutez les boules là. je la récupère tout à l'heure, on verra.

A+

ced-46 a écrit:Je n'y crois pas non plus et c'est bien dommage car j'aurais vraiment voulu voir ces photos

je viens de essayé, j'ai découvert un soucie, mon ZOOB rentre pas dans le cadre de la photo
bon bien verdict demain si il fait froid

Bon y aura personne à poil.

réaction du public (bouuuuuuuuuuhh !!!)

J'ai Feu Vert qui m'a appelé, les 4 bougies sont en parfait état, aucune prise d'air pour le carburant, c'est simplement la batterie à changer.

Chose que je prévoyais depuis le début, j'aurais dû acheter direct une batterie ça m'aurait coûté 70/80 euros en moins...

ben voila une bonne nouvelle, la je croix mieux
dommage,je cherché comment rentrai tout dans la photo

sacha67 a écrit:

ced-46 a écrit:Je n'y crois pas non plus et c'est bien dommage car j'aurais vraiment voulu voir ces photos

je viens de essayé, j'ai découvert un soucie, mon ZOOB rentre pas dans le cadre de la photo
bon bien verdict demain si il fait froid

a mediter sacha

Un cheval et une poule jouent dans un pré, le cheval tombe dans la boue?
IL demande de l'aide a la poule, elle prend la bmw du fermier accroche
une corde et sauve le cheval. PLUS TARD C'EST LA POULE QUI EST PRISE
DANS LA BOUE, LE CHEVAL SE MET AU DESSUS DU TROU ET LUI DIT "accroche
toi a mon pénis" elle obéit et il la sauve. MORALITÉ quand on est monté
comme un cheval, pas besoin d'une bmw pour tirer une poule.....

c'est pour ça j'ai une 205d de 1992

Bon là ça dérive complètement ................. 2 modos et pas 1 qui classe le sujet

Va falloir prendre des sanctions





Merci Misterious56 pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18678-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-peugeot-206