[ VW Caddy 1,7 SDI an 1999 ] Problème demarrage

Bonjour a toutes et tous et merci a ce forum qui a l'air d'etre une sacrée mine d'informations!!!

Bon voila mon soucis j'ai mon Caddy de 12/99 SDI 1.7 qui a maintenant 240000kms et jusqu'a present marchait nickel!!!!
Sauf qu' il s’est mis sur la route à avoir une perte de puissance (max 3000trs) pendant environs 2kms, une légère fumée a l’arrière du véhicule. Puis le moteur s’est arrêté ! Quand je redémarrai, le régime moteur oscillait de 400 à 1000trs….je pouvais accélérer jusqu'à 3000trs. Un pote est venue m’aider pour le remorquer jusqu'à chez moi et depuis il démarre 2 secondes puis cale tout de suite !!!!
J’ai démonté la vanne EGR qui était un peu sale mais rien n’y fait…il démarre monte a 1000trs puis cale de suite…
Verifié tout le circuit gasoil depuis le coffre jusqu'a la pompe dans le moteur....j'ai eté surpris de ne pas trouver une petite pompe de ''relevage'' entre le filtre dans le reservoir et le filtre a l'avant.....
Je viens d'essayer ma deuxieme clef de secours pour voir si ce n'etait pas un pb de reconnaissance de ma cle mais le pb est toujours le meme.
Par contre 6s apres avoir mis le contact (sans demarrer le moteur) j'entend dans le compartiment moteur un ''clic'' comme si l'electrovanne de gasoil (je pense que cela vient d'elle ) coupait!!!!! Es ce normal ce petit ''clic''?

Auriez-vous une petite idée sur le problème ?
En tout cas merci pour vos reponses futur, je suis embété a fond car ce vehicule me sert pour mon boulot....
A+

Salut,

De quelle couleur était la fumée ?

Le "clic" que tu entends est peut-être le relais de préchauffage qui se coupe.

Il n'y a pas de pompe de gavage dans le réservoir ?

Salut,
la fumée etait de couleur noire. Ok tu as surement raison pour le relais.
Ben non pas de pompe de gavage dans le reservoir, juste un filtre avec le systeme levier de jauge....

salut

j'ai eu un pote qui a eu le même souci.
c'etait le relai de gestion moteur,je crois qu'il commande la quantité d'arrivée en carburant.

Ah nickel peut etre une piste..
quel est le numero du relais gestion moteur ou alors son emplacement sur la platine.. peut il etre remplacé pour essai par un autre relai a coté?
Merci pour vos reponses

salut

aucune idée de savoir ou il est

il ma parlez de position 3 plaque de relais planche de bord

ok.
merci pour ton aide en tous cas

tu a une poire pour pompé, pour monté la pression dans le circuit de gasoil??
dans la durite de gasoil entre filtre et la pompe pas de bulles d'aire ??

j'ai bien fait gaffe a ca. pas de bulles d'air.
pour les relais j'ai fait un test a midi:
relai n° 109 quand je l'enleve la voiture ne demarre plus!
relais 72/18/21/19 et 103 quand je l'ai enléve un par un la voiture demarre 1/2 secondes puis coupe!!!!!!