- laurent555Nouveau
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Date d'inscription : 15/11/2018
[ VW caddy 2.0 SDI an 2007 ] Problème démarrage
Jeu 15 Nov 2018, 16:24
Bonjour,
Je possède un Caddy 2.0 SDI de 2007, totalisant 174000 kms
Mon problème survient lors du démarrage. Parfois mon voyant de préchauffage et MIL ne s'allument pas et là il est impossible de démarrer.
Donc je réessaie jusqu'à ce que ces voyants s'affichent et là elle démarre au quart des tour.
Mon mécano m'a changé la douille du neiman, pensant que ça venait de là, mais toujours pareil.
J'ai été demandé à VW s'ils connaissaient le problème et m'ont répondu que ça devait venir du relais de préchauffage. Relais que je leur ai acheté et changé, mais encore idem.
Un ami m'a fait un diag et il en ressort :
18009 - Relais d'aluimentattion en courant - borne 30 (J317) - Signal impausible
P1601 - 000 - - Intermittent
17949 - Relais de pompe à carburant (J17) coupure
P1541 - 000-
Je suis reparti chez VW avec ces infos, mais à part selon eux, de vérifier tout le circuit électrique dans leur atelier, ils ne voient pas.
J'ai par ailleurs, inverser mes relais, tester tous mes fusibles, avec et sans voyant, et il n'apparait rien d'anormal d'après le mécano.
Mon Caddy possède (sous le volant) 2 relais 460, 2 relais 449, 2 relais 404 et 1 relais 53. Puis encore au dessus 1 relais 53 et 1 relais 449. Enfin 2 relais 100 (moteur).
Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème. Merci
Modération : Sujet déplacé chez Volkswagen-Audi .....
Je possède un Caddy 2.0 SDI de 2007, totalisant 174000 kms
Mon problème survient lors du démarrage. Parfois mon voyant de préchauffage et MIL ne s'allument pas et là il est impossible de démarrer.
Donc je réessaie jusqu'à ce que ces voyants s'affichent et là elle démarre au quart des tour.
Mon mécano m'a changé la douille du neiman, pensant que ça venait de là, mais toujours pareil.
J'ai été demandé à VW s'ils connaissaient le problème et m'ont répondu que ça devait venir du relais de préchauffage. Relais que je leur ai acheté et changé, mais encore idem.
Un ami m'a fait un diag et il en ressort :
18009 - Relais d'aluimentattion en courant - borne 30 (J317) - Signal impausible
P1601 - 000 - - Intermittent
17949 - Relais de pompe à carburant (J17) coupure
P1541 - 000-
Je suis reparti chez VW avec ces infos, mais à part selon eux, de vérifier tout le circuit électrique dans leur atelier, ils ne voient pas.
J'ai par ailleurs, inverser mes relais, tester tous mes fusibles, avec et sans voyant, et il n'apparait rien d'anormal d'après le mécano.
Mon Caddy possède (sous le volant) 2 relais 460, 2 relais 449, 2 relais 404 et 1 relais 53. Puis encore au dessus 1 relais 53 et 1 relais 449. Enfin 2 relais 100 (moteur).
Si quelqu'un a déjà rencontré ce problème. Merci
Modération : Sujet déplacé chez Volkswagen-Audi .....
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