[ Citroen xsara vts 167 ess an 1999 ] pas de faisceau à brancher sur capteur de boitier papillon

Bonjour à tous, alors voilà, j'ai une xsara vts 167.

j'ai démonté mon collecteur d'admission ainsi que le boitier papillon il y a peu (pour changer ma durite hp de direction assisté qui avait pété).

Au remontage, je me retrouve avec le capteur de température d'air de l'admission, sans faisceau à branché dessus.

Le probleme est que je ne me rappel plus s'il n'y en avait déja pas ou s'il est caché quelques part.

Quelqu'un pourrait il m'aider ?

Salut,

Revérifies bien le faisceau, la fiche ne doit pas être loin.

Par contre tant que tu fais ça, met un coup de nettoyage dans le boitier papillon, ça ne lui fera pas de mal.

Merci ced-46.

Donc hier, ne trouvant pas ce foutu faisceau, j'ai décidé de tout remonté. (apres nettoyage bien sur)

Et bien figurer vous qu'elle fonctionne de la meme maniere qu'avant le démontage (c'est à dire gros accoup lorsque je passe les vitesse)

Le ralenti est stable (sauf quand elle chauffe ou l'on sent des petit accoup), elle chauffe normalement.

Bref exactement comme avant démontage.

Donc nouvelle question maintenant : Ne manquerait il pas quelques choses ? (en l’occurrence, ce foutu faisceau )

Personne n'aurait de 306s16 167 ou xsara vts pour me dire s'il a bien ce faisceau et si oui, ou va t il ?

Salut,

Où en es-tu de l'entretien ?

entretien ? C'est à dire ?

Pour l'entretien périodique j'lui ai fait une bonne vidange de 5w40, la boite aussi y a eu le droit (75w80 si ma mémoire est bonne)

Filtre à air changé, j'ai pas encore changé le filtre à essence mais ça ne va pas tarder.

Hier j'ai fait 250km avec, la direction assisté est bien hs (la pompe tout du moins) parfois j'ai la da parfois non.

D'apres plusieurs membre d'un autre forum, il y a bien un soucis avec le faisceau manquant.

J'vais voir directement chez citroen pour des conseils sur ce faisceau

Salut,

En effet il y a un problème car ce capteur doit être branché !!!!!

Par contre je ne pense pas que ce soit un faisceau à part ... il doit faire parti du faisceau moteur.

On attend ton retour de Citroën

pas de probleme, je passerai demain ou dans la semaine et je vous tiens au jus.