[ BMW e30 325 i an 1988 ] aucun contact quand je tourne la clé

Bonjour a tous.
Sur le forum je n'ai pas trouvé de post concernant mon problème.
J' ai une e30 325I automatique de 1988, avec depuis peu un petit problème.
Au moment de mettre le clé, il n'y a aucun signal sur mon tableau de bord et rien ne se passe.
Ma voiture ne démarre pas, par contre mon poste et mes vitres fonctionnent correctement.
Que puis je faire pour trouver mon "petit" souci???
et a votre avis quelle est ma panne?
Merci

ibou a écrit:Bonjour a tous.
Sur le forum je n'ai pas trouvé de post concernant mon problème.
J' ai une e30 325I automatique de 1988, avec depuis peu un petit problème.
Au moment de mettre le clé, il n'y a aucun signal sur mon tableau de bord et rien ne se passe.
Ma voiture ne démarre pas, par contre mon poste et mes vitres fonctionnent correctement.
Que puis je faire pour trouver mon "petit" souci???
et a votre avis quelle est ma panne?
Merci

Salut
tu fait comment alors? tu tourne la clef plusieurs fois pour avoir les voyants de contacts ??
elle a une alarme?
batterie bonne?
les cosses +et- sont propre et serrer ?
les masses de la batterie sont bonne pas oxydée?

Salut,

Ça sent le contacteur à clé (neiman) défaillant.

Salut ced,d'accord avec toi

Salut et merci de votre aide.
J'ai beau tourner la clé je n'ai
Aucun contact!
Les masses sont ok la batterie est neuve!
Et pour verifier si c'est le contacteur
Que dois je faire?!

Salut
si tas clef tourne correctement dans le neiman, alors faut que tu remplace contacteur de neiman
partie plastique en rouge

salut
Ma clé tourne mais seulement d'un cran!
ce que fait fonctionner les vitres et la musique c'est tout.

sacha67 a écrit:Salut
si tas clef tourne correctement dans le neiman, alors faut que tu remplace contacteur de neiman
partie plastique en rouge

ou alors cette tige est cassé et elle ne tourne plus dans la plastique rouge pour commandé mise a contact

dans tout les cas, faut démonté neiman en suite prend quelle que photos,laisse nous voir

ibou a écrit:salut
Ma clé tourne mais seulement d'un cran!
ce que fait fonctionner les vitres et la musique c'est tout.

neiman cassé, faut démonté neiman pour voir a quelle endroit c'est cassé

la clé tourne mais bloque sur le premier cran!
je vais donc devoir démonter le neiman!

ibou a écrit:la clé tourne mais bloque sur le premier cran!
je vais donc devoir démonter le neiman!

oui, pas d'autre choix désolé

je le démonte ce soir et je post la photo!

c'est pas trop dur a démonter?

ibou a écrit:c'est pas trop dur a démonter?

ca risque de demandé une bonne dosses de nerfs solide, car tas clef bloque au 1er cran
vire les caches de neiman,en suite avant tout prends plusieurs photos (pas de photos flous) de ton neiman, poste les sur le forum pour etre guidé au mieux

voila mon contacteur!
help me

sur la 1er photo, faut démonté contacteur rouge.

en suite met ta clef dans le neiman et tourne au 1er cran
regarde au tour de support neiman tu as un petit trous,dans le petit trous tu as un téton,ce téton faut poussé avec un clou et tiré sur la clef pour sortir neiman
normalement faut tourné la clef au max (dans ton cas c'est impossible)
donc si neiman ne sort pas, faut buriner,percer, en gros faut détruire neiman

merci
je vais essayer ça

ca y est c'est fait! c'était le barillet!
Oui il est bloqué, il tourne jusqu'au cran un
c'est tout. j'utilise la vielle méthode pour démarrer
maintenant. En attendant un nouveau barillet bien sur!!!
d'ailleurs si quelqu'un en a un en plus pour moi ça peut être
cool!!
Merci a tous

Regarde dans le trous de neiman tu a la tige de bloquage volant, sort la stp si tu roule comme ca,elle risque de bloqué volant quand tu roule!
Tu peu aussi démarrer avec un tourne visse,tu met tourne visse dans la plastuque rouge (contacteur) et tu tourne

Bonjour jai démonté ma neiman et enfaite il es cassé en deux jarrive pa a extraire lotre morceau qui va dans le contacteur

met les photos de ton soucie