[ Aixam 400i Twin an 1992 ] problème frein à main (résolu)

david38 a écrit:Salut ,
Bon direction au top
suspension au top du top
frein marche passssssssss

Moteur eteint pedale dur sa freine,moteur en marche pedale molle et pas de frein

bizarre ton affaire la lol tas merdé quel que par
pédale dur de suite ou apres 3 coups ??

Salut mon ptit sacha,
moteur eteint on pompe 2 ou 3 fois la pedale durcit,moteur en marche la pedale est toute molle,sa freine moyenement,j'ai esseye deux fois de purger le systeme et sa na rien changer,es que j'aurais mal purger????

si elle durcit après 3 coups de pédale et elle deviens molle moteur en route,alors t as purge est raté
demande a tas femme de pompé sur la pédale (hein )
moteur en route elle pompe plusieurs fois,quand sa deviens dur elle reste appuyer sans relâcher et toi tu ouvre la visse de purge, en suite tu recommence
fait la purge en X!!!! avant droit arrière gauche,avant gauche arrière droit

Lol
Nous on la fait en partant des roue arriere puis des roue avant,je vais esseye sa demain alors,merci

sacha67 a écrit:si elle durcit après 3 coups de pédale et elle deviens molle moteur en route,alors t as purge est raté
demande a tas femme de pompé sur la pédale (hein )

Heureusement que tu as précisé, il aurait pu se tromper

lol apres on diras c'est moi le plus cochon de la bande.....

mdr, moi j'ai demandé une fois a la mienne de pompé pour une purge des freins, apres 10coups elle m dit ca durcit pas je regarde elle appuyer sur la pédale de l'embrayage (c'est une blonde elle est pardonner )

Salut ced,
Bon on a toujours pas reussit a purger les freins car la pedale reste molle,donc cette apres midi c'est sur un plateau quel va partir en soudure,et on retenteras cette fois une purge mais avec un apareil special

sur les motos, j'ai l'habitude de serrer la poignet de frein et de l'attacher avec un fil de manière a ce qu'elle reste appuyer toute une nuit, les bulles d'air finissent par descendre vers l’étrier et une fois que j'ouvre le purgeur, tout finit par sortir et le tour est joué, mais je ne sais pas si cela fonctionne sur une auto, car c'est pas du tout le meme système de freinage !!!

Je sais pas si sa marcherais d'autant plus qu'il ya pas de durite pour la depression

Bon apres une utlime tentative ,les frein sont toujours mou,par moment lorsque l'on purge ( a l'arriere surtout ) la pedale devient bien dur ,on reste appuyer sur la pedale et elle devient molle d'un coup peandent la fermeture de la purge.
Je sais pas quoi faire

Mais je precise que pedale super molle,sa freine quand meme pedale au plancher

Bon voici quelque question :

- le frein a main doit il etre mit pour la purge?
- serai t'il possible que les machoir arriere soit trop eloingne et donc provoque ce probleme?

merci

Salut
vérifie de nouveau si tu remarque une fuite ??
ou alors ton souci viens du servo

Jai pas de fuite et le servo marchait parfaitement lors du remplacement des cylindre arriere,
Petite precision j'ai un repartiteur de frein a l'arriere et a l'avant

alors!!! trop d'aire dans le circuits,remplis le bocal et continue la purge

On la fait plusieur fois,si le tuyau est legerement plus gros que la vis de purge sa a une incidence?
Le tuyaux jouait un peut sur la vis de purge et le liquide coulait un peut a cote

david38 a écrit:On la fait plusieur fois,si le tuyau est legerement plus gros que la vis de purge sa a une incidence?
Le tuyaux jouait un peut sur la vis de purge et le liquide coulait un peut a cote

c'est d'origine tout ça?

Oui,mes vis de purge sont trop petite pour le tuyaux,deplus fallait que l'on dessere la vis d'un tour pour que le liquide s'ecoule.

ben fait voir ton bintz
les visses de purge sont sur cylindre normalement

Oui elle sont sur le cylindre et c'est du diametre de 7

Bon comme c'est partis je vais pouvoir classer en resolut cette apres midi

Roue arriere droite le frein a main est ok,on a compris nos erreurs et on rectifie,cette apres midi on fait la roue arriere gauche et on rectifie le reglage des machoire et se sera resolut,rien qu'avec le reglage du frein a main jai recupere du freeinage ,pedale dur,a peine j'apuie sa freine,bref du bonheur et jai jamais eu autant de qualite de freinage avec cet aixam.

Lol et quel bonheur de pouvoir me gare dans la cote devand chez moi sans mettre de cale lol

Bon on peut classe en resolut,

Le probleme de freinage venait du mauvais reglage des cable de frein a mais

Salut,

Bien joué

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t24501-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-trains-roulants-aixam-400i