[ ford galaxy 2.0 116ch an 1996 ] Emplacement changement de la sonde lambda (résolu)

Bonjour à tous.

Quelqu'un serait il me dire ou se trouve la sonde lambda sur un ford galaxy 2.0l 116ch de 1996?

J'ai lu quelque part qu'il fallait la changer à chaud est ce exact?

Bon je retourne jeté un œil pour essayer de la localiser et au cas ou je ferais une photo.

Merci.

Sonde trouver, sous la caisse et complètement oxydé... Je vous mettrez une tof demain car plus de batterie. Elle mesure 37.5 cm fiche carré 4 broches. je cherche le modèle sur le net et vous tiens au jus.

Ah oui question idiote: On peut rouler sans sonde lambda? Je suis en surconsommation actuellement, à peu près 17 - 18l/100km si je la débranche je risque de consommer encore plus ou le fait quelle soit en dysfonctionnement et que je l'enlève me fera consommer moins? De toute manière je vais la changer mais c'est par pur curiosité car j'ai bien comprit son fonctionnement.

Salut
non,non roule pas sans la sonde lol tu risque de avoir parfum de pot dans l'habitacle et tu risque de cramé tas caisse

Ok merci je m'en douter bien.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Si tu peux poster la photo ce serait le top.

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t24903-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-ford-galaxy

Voici deux photos juste pour être sur que c'est bien sa et question bête: il y a bien qu'une seule sonde ou il peut y en avoir deux?

Et comment savoir si c'est la sonde de régulation ou la sonde de diagnostique?

Merci.

Salut,

Merci pour les photos c'est bien la sonde lambda.

Suit la ligne d'échappement pour en être sur mais normalement il n'y en a qu'une.

Que veux-tu dire par : la sonde de régulation ou la sonde de diagnostique ?

Et bien il en existe deux, la sonde de régulation & la sonde de diagnostique. La première avant le catalyseur et l'autre après. Le hic c'est que c'est mon premier véhicule avec un catalyseur et je ne sais pas trop à quoi sa ressemble, je vais regarder sur le net mais je me demande si c'est pas le cylindre que l'on voit sur la deuxième tof juste après la sonde qui est plus gros que le tube de silencieux?!

Re,

Ok, tu parles de la sonde amont et aval ....

Celle située derrière le catalyseur sert à vérifier son état, c'est donc celle que tu appelles diagnostic.

Les deux sondes se ressemblent.

Apparemment se serais la sonde de régulation car elle se trouve avant le catalyseur & qui plus est la sonde de diagnostique est pour les véhicules d'après 2000, qui je pense sont équiper de l'ordinateur de bord!!!

Vous en pensez quoi?

ced-46 a écrit:Re,

Ok, tu parles de la sonde amont et aval ....

Celle située derrière le catalyseur sert à vérifier son état, c'est donc celle que tu appelles diagnostic.

Les deux sondes se ressemblent.

Donc comment savoir quelle est celle que je dois changer et qui empêche le contrôle anti pollution au ct???

Peut être que s peut aider, elle pu l'essence juste au niveau conducteur moteur allumé.

Salut,

Je pense que sur ton modèle (année 1996) il n'y en a qu'une : la sonde de régulation.

J'ai regarder en dessous de la caisse et pas vu de deuxième sonde.
Voici la référence pris sur le site Oscaro, son prix 93.38€

Sonde lambda DELPHI : ES20301-12B1
Référence constructeur (Numéro OEM) :

BOSCH :

0 258 006 016 - 0 258 006 022

FAE :

77244

FEBI BILSTEIN :

21381

FORD :

1010006 - 1108795 - 96VB9F472CA - 96VB9F472DA - 96VB9F472DB

FUELPARTS :

LB1335

HOFFER :

7481060

INTERMOTOR :

13125

NTK (NGK-GROUP) :

1638 - OZA659-EE44

STANDARD :

13125 - LOS321

SWAG :

50 92 1381

VEMO :

25-76-0003 - V25-76-0003

WALKER PRODUCTS :

250-24283

Caractéristiques :

▪ Code moteur : NSE
▪ jusqu'à l'année de construction : 03/2000
▪ Longueur [mm] : 375
▪ Nombre de conducteurs : 4
▪ Sonde lambda : Sonde de régulation

Salut
T'es sûr que ton problème vient de la sonde?

Et bien moi perso non, mais c'est se qui a empêcher l'anti pollution au ct, c'est du moins se qui es écrit sur le compte rendu.

Salut
Si le contrôle pollution n'a pas été fait, c'est que t'as autre chose qu'une sonde lambda. Vois le lien dans ma signature.

Je t'écris se qu'il y a sur le procès verbal:

9.1.1.2.1. Teneur en CO et valeur du lambda des gaz échappement: Contrôle impossible (anomalie de fonctionnement moteur).

Tu en pense quoi? Je reçois ma sonde lambda demain matin.

Alors j'ai été voir ton lien:

- Ralenti instable - NON
- Ralenti inexistant - NON
- Bruit moteur manifestement anormal - NON
- Emissions importantes de fumée (quelle que soit la couleur) à l’échappement. - Oh que oui à chaud comme à froid!!!

Salut

Je pense que tu te prépares à changer ta sonde pour rien. De quelle couleur est ta fummée à l'échappement? ton moteur tourne correctement? Il saccade pas?

Re,
alors sujet résolu ou pas?

Salut Sacha
Dans le sens ou la sonde a été localisée, oui. Cependant son problème ne sera pas résolu je pense
Madame Sacha est contente de sa nouvelle voiture? elle doit pas regretter la clio je pense

donc je conseille a notre camarade de ouvrir un autres sujet, pour ne pas mélanger
oui clio oublié depuis une semaine, une vrais régale la mini et elle pousse bien lol
j'ai pariée avec madame, avant cette été elle a plus de permis

sacha67 a écrit:... avant cette été elle a plus de permis

Les routes seront plus sûres en Alsace alors