[ BMW e39 528I pack Luxe an 1999 ] Comment enlever le becquet sur la malle ? (résolu)

Bonjour,

je souhaite enlever le becquet sur la malle arrière (cf photo).

Quelqu'un aurait déjà fait cela ou aurait la procédure à suivre ?





Merci à tous ....

Une photo de plus près....



Coller/Visser ?????

coller et visses je pense
ouvre coffre et essaye de trouvé les visses sous le cache coffre
attention c'est pas beau a voir,peinture + vernis hs

J'imagine en effet que ca doit pas etre bo...

Je referais faire la peinture.

Ce becquet me plait pas ni le pot d'ailleurs donc, je vais viré ce becquet et mettre un tout petit de M5 puis supprimer cette sortie de pot horrible (à mon goût) et poser une sortie tube inox de meilleur qualité et plus stylisé...

Bref, je vais voir avec le collègue mécano pour la sortie mais pour la peinture j'ai pas de solution de suite.

Voilà..j'attends d'abord comme tu sais, l'intervention sur la pompe à eau et thermostat...si le moulin n'a pas d'autre soucis, j'y go dans la foulée.

merci de ta réponse et te tiendrais bien sur au courant.

c'est clair,pas beau ce becquet,le pot non plus me plais pas
je préfère ce pot la

Oui, le pot est plus sympa..

Je pensais à 1 sortie..2 ca va aussi...

Du type:

http://www.racingtuning.fr/silencieux-arriere-sortie-double-76mm-pour-sedan-528i-p-11945.html


Comme le pot est soudé au cul du silencieux, il faut désoudé, ressouder une sortie un bordel. Vaut mieux changer le silencieux avec les sorties directes.
Par contre faut adapter le bas du bouclier (parechoc) pour le passage des sorties déchappement....encore une autre affaire.

/.../

J'ai vu une vidéo sur You tube avec un pot ressemblant au mien mais sans becquet sur la malle...Ca passe mieux quand même/...

pour avoir moins travaux possible essaye de trouvé la malle sur leboncoin avec meme couleur et avec un peu de chance avec becquet M5

Salut,

En plus de la peinture il te faudra boucher les trous de fixation ...

Hello,

bon week-end de pâques..

Infos sur le becquet:

1- celui- ci n'est que vissé par 4 vis pan creux
2- pas collé sur la malle. Seul un joint est placé entre le becquet et la male de chaque côté
Conclusion:

Je vais moi même enlever le becquet cela n'est donc pas problèmatique.

Concernant les 4 trous (2 à gauche et 2 à droite) de fixations.

Opérations à faire:

1- Soudé une plaque sous les trous côté intérieur de la malle
2- Faire une soudure dans chaque trou jusqu'à les boucher (côté extérieur de la male)
3- Poncer jusqu'à lissage côté extérieur
4- Enduit, peinture,...etc...

Propositions de prestations:

BMW: pour tout faire: +- 500 Euros
Hors de question...!!!

Si je défais le becquet moi-même: 0 Euros
Si je fais reprendre les trous (soudure, ponçage) par un carrossier indépendant: négo en cours (infos semaine prochaine)

Reste la peinture:
BMW: +- 150 Euros

Voilà les nouvelles infos sur ce sujet.....

En gros mon but est d'en avoir pour +-250/280 Euros ca me paraît acceptable....!!

Salut,

Oublies BMW pour la peinture, un petit carrossier te le fera sans problème

Oui, je suis d'accord.

Je ne sais pas encore si le carrossier peut assurer la peinture.

Je dois voir avec lui S prochaine.

Je vous tiens au courant...

Et je mettrais bien sur une fois fais la photo after work...!!!

COURRAGE a écrit:Oui, je suis d'accord.

Je ne sais pas encore si le carrossier peut assurer la peinture.

Je dois voir avec lui S prochaine.

Je vous tiens au courant...

Et je mettrais bien sur une fois fais la photo after work...!!!

Salut !

Je sais les "gouts et les couleurs ça ne se discute pas " ,mais je trouve
que tu vas bien te compliquer le vie pour un becquet arrière ,qui ma fois
n'est pas si moche que ça , dans ma carrière j'ai vue bien pire qu ça !!!

A plus

...Je me suis dit la même chose hier soir....

Il est vrai qu'il faut voir les priorités....celle-ci n'en ai pas une mis à part l'aspect esthétique en fin de compte.

Je vais tout de même voir le cout global de tout ça.

Et puis, le jour ou je me déciderais, j'aurais peut etre une autre bm ??!!! qui sait..!

Bon lundi....

COURRAGE a écrit:...Je me suis dit la même chose hier soir....

Il est vrai qu'il faut voir les priorités....celle-ci n'en ai pas une mis à part l'aspect esthétique en fin de compte.

Je vais tout de même voir le cout global de tout ça.

Et puis, le jour ou je me déciderais, j'aurais peut etre une autre bm ??!!! qui sait..!

Bon lundi....

Merci à toi aussi !

Effectivement comme tu le reconnais , sur une auto il y a des
fois d'autres priorités !

Bonne route

Hello,

pour info, un carrossier me fait la modif de la malle pour disons 200 euros max tout compris, soudure , peinture etc...

Correct...

Maintenant, je me dis que le pot va ressortir tellement que cela va déséquilibrer l'arrière de la bm...ca va pas être super..
De plus, le pot ayant été soudé au cul du silencieux, je n'ai plus qu'à changer tout le silencieux ...
Pas super sachant qu'il est encore en état....

Je vais attendre....!!

Salut,

C'est prévu pour quand ?

En effet le pot va faire tache !!!

Hello,

je n'ai pas prévu d'intervention ecore compte tenu de ce que je disais pour le pot.

Trouver un pot sympa ça coute ....des sousous....!!!

Un silencieux origine a peu près 300 Euros neuf sur oscaro ou autre site similaire....
J'aurais préféré un pot droit en alu par exemple mais +- 500 Euros..

Je ne sais pas encore ce que je vais faire.....

!!!