[ BMW E83 X3 SD an 2009 ] Que vaut les plaquettes de frein Delphi ?

Bonjour,

Je dois changer les plaquettes de frein de mon X3 SD et on me propose de mettre des delphi.
Qu'est ce que vous en pensez?
BMW met quoi comme marque?

Merci pour les infos


et la charte avant de poster son sujet ,le titre du
sujet est incomplet ,il manque l'année si c'est un E.83 ou F25 ?

JCB

Salut,

BMW monte des ATE.

D'une marque à l'autre il peut y avoir des différences de qualité .... regardes le prix des ATE car c'est préconisé par le constructeur : tu est sûr de la qualité au moins.

Ok merci pour l'info.
Je sais pas le prix des ATE mais je peux avoir les Delphi à 50euros et on me dit que c'est monté aussi sur Porsche...

Sur les freins les prix n'est pas le plus important je préfère payer plus cher et avoir de la bonne qualité.

Si quelqu'un sait si Delphi s'est bien ça m'intéresse ;)

Oui bien sur !

L'usine Delphi fabrique aussi des pompes d'injection ,ici
à La Rochelle ou j'habite .
Je sais aussi qu'ils fabriquent des directions "assistée-électrique " ,
mais pour les plaquettes de freins je n'ai jamais entendu parler !

Ce que l'on peu aussi faire c'est de demander ,le prix chez bmw ensuite
voir chez (Bendix ATE ,Valéo ) et sélectionner la marque dont le prix
et le approchant du prix Bmw ,

Mais de toute façon quelque soit la marque la qualité ne sera jamais égale
à celles 'bmw-origine ',car quand Bm achète ses plaquettes chez n'importe
quel fabricants il exige un "cahier des charge extrêmement pointue " !

Et puis la philosophie quand on parle de "freinage ", je pense que c'est un sujet
ou l'on ne doit pas parler de prix pour respecter sa propre sécurité et celle des autres !!

Donc pour moi "sujet qui touche la sécurité ",monter des Plaquettes Bmw" !

Voila

Merci BMW PASSION tu es toujours de bon conseil.
Je pense que je vais suivre tes conseils encore une fois ;)

Pour changer les plaquettes avant, en plus des plaquettes il faut que je prenne quoi?
J'ai lu qu'il fallait changer le ressort de maintien et qu'il fallait de la pâte special pour patin (elle sert a quoi?)

Merci

choubi a écrit:Merci BMW PASSION tu es toujours de bon conseil.
Je pense que je vais suivre tes conseils encore une fois ;)

Pour changer les plaquettes avant, en plus des plaquettes il faut que je prenne quoi?
J'ai lu qu'il fallait changer le ressort de maintien et qu'il fallait de la pâte spéciale pour patin (elle sert a quoi?)

Merci

Salut !

Pour les ressorts de maintien ,si le véhicules est très kilométré oui ,
sinon bien les nettoyer , quand à la pâte spéciale ,moi j'en met toujours
un peu ( au dos des plaquettes au point de friction ) avec le piston de
l'étrier c'est surtout pour éviter le "crissement des plaquettes "!

pour voir les pièces c'est:ICI


Bonne soirée

Je reviens sur le sujet.

Je suis passe chez bmw pour avoir le prix des plaquettes de frein et c'est 170 euros. Le gars m'a passe les references.
Je viens de voir les plaquettes ATE avec la reference sur oscaro soldé a 55Euros contre normalement 160euros.

Qu'est ce que vous en pensez?

Salut,

Si ce sont les mêmes références alors c'est tout bon.

choubi a écrit:Je reviens sur le sujet.

Je suis passe chez bmw pour avoir le prix des plaquettes de frein et c'est 170 euros. Le gars m'a passe les references.
Je viens de voir les plaquettes ATE avec la reference sur oscaro soldé a 55Euros contre normalement 160euros.

Qu'est ce que vous en pensez?

Salut !

A plus de la moitié du prix Bmw ,sachant que bmw pend une marge pour les
estampiller à son nom , moi je poserais quand même des questions ,il y a
forcément un truc par la !

A suivre

Le prix normal sur le site c'est 160 euros ce qui est tres proche du prix de BMW. La elles sont en promo a un poil moins de 60 euros.

C'est comme pour le debimetre ou chez bmw il est a 360 euros et sur le site sans promo a 250euros (meme marque etc)


Mais bon avec mon X3 je ne fais pas de la course et je ne le pousse pas. Donc au pire je me dit que les plaquettes seront a changer plus rapidement...

Je sais pas trop quoi faire...

choubi a écrit:Le prix normal sur le site c'est 160 euros ce qui est tres proche du prix de BMW. La elles sont en promo a un poil moins de 60 euros.

C'est comme pour le debimetre ou chez bmw il est a 360 euros et sur le site sans promo a 250euros (meme marque etc)


Mais bon avec mon X3 je ne fais pas de la course et je ne le pousse pas. Donc au pire je me dit que les plaquettes seront a changer plus rapidement...

Je sais pas trop quoi faire...

RE

Tu dis :

Donc au pire je me dit que les plaquettes seront a changer plus rapidement...

Je le pense aussi que à ce niveau leur "cahier des charges" est surement ,moins
pointue que Bmw !

@+

Salut

Je prends ce sujet en cours de route:
Ils avaient fait, chez Auto Plus, des comparatifs de plaquettes entre plusieurs marque, sur une Renault. Les modèles allaient de la marque préconisée par le constructeur estampillée Renault en passant par des plaquettes de marque bâtardes prises en centres Autos pour finir avec des plaquettes de grandes surfaces. Les meilleures étaient de marque Auchan si je me souviens bien. Donc prendre absolument ce qui est préconisé par le constructeurs, je suis pas sûr. En tout cas, ça n'a pas été vérifié chez Renault (certes le losange n'a rien à voir avec l'hélice).
Par contre, ce reportage m'a atterré, car on vend vraiment tout et n'importe quoi. Les différences de distances de freinage étaient vraiment énormes.

Totocamboui2 a écrit:Salut

Je prends ce sujet en cours de route:
Ils avaient fait, chez Auto Plus, des comparatifs de plaquettes entre plusieurs marque, sur une Renault. Les modèles allaient de la marque préconisée par le constructeur estampillée Renault en passant par des plaquettes de marque bâtardes prises en centres Autos pour finir avec des plaquettes de grandes surfaces. Les meilleures étaient de marque Auchan si je me souviens bien. Donc prendre absolument ce qui est préconisé par le constructeurs, je suis pas sûr. En tout cas, ça n'a pas été vérifié chez Renault (certes le losange n'a rien à voir avec l'hélice).
Par contre, ce reportage m'a atterré, car on vend vraiment tout et n'importe quoi. Les différences de distances de freinage étaient vraiment énormes.

Salut !

Justement les grosses différences ce font ,sur la sollicitation au freinage, voir les
distances au freinage ,et aussi la durée des plaquettes au niveau du kilométrage
effectué !

Moralité à ce niveau la ,et bien ont en a pour son argent !!


Voila pour info

BMW PASSION a écrit:

Moralité à ce niveau la ,et bien ont en a pour son argent !!

]

Ben non, justement pas d'après le comparatif que j'ai vu. Pourtant j'avais tendance à penser comme toi

J'ai entendu parler de ce comparatif.

Il y a des marques de plaquettes qui sont partenaire de marque de voiture.
il semblerai que ATE par exemple fournit les BMW.
Donc ATE va fabriquer des plaquettes suivant le cahier des charges BMW et mettre le logo de bmw. Mais ATE va aussi fabriquer ces mm plaquettes sous sa propre marque et sous d'autre marques et avec le meme cahier des charges.
Donc a ce moment les caracteristiques sont les meme.
Donc si tu restes sur de l'ATE tu limites les soucis (en theorie).

En revanche si tu changes de marque je pense que c'est la ou il peut y avoir le plus de différence. Et malheureusement pour le savoir il faut que quelqu'un test...

Pour ce qui est de la longévité en km, admettons que les plaquettes que tu prennent s'usent plus vite.
Dans le cas de mon X3 chez bmw c'est 170 euros sans la pose. La même référence chez ATE c'est 55 euros sur oscaro sans la pose.
Il faudrait que les plaquettes a 55 euros s'usent 3 fois plus vite pour que d'un point de vue économique ca ne vaille pas la peine...

Pour le moment je ne sais pas trop quoi faire...
mais il est certain qu'entre 55 euros et 170euros ca fait réfléchir... surtout que la c'est a priori la même marque acheté sur un site connu.
Ce n'est pas une marque inconnue venant d'un site asiatique avec risque de qualite produit etc

RE

La je répond très simplement ,tout dépend du prix que tu estime " ta vie " !

Moi dans ce domaine je me suis jamais posé la question ,et pour ce qui concerne
tous ces sondages et études comparatives qui sont fait par de soit disant
"journaux spécialisés de l'automobile "!

Je suis très dubitatif sur leur fiabilité , pour moi c'est l’expérience que j'ai pu acquérir
dans ce métier qui m'a toujours permis de faire les meilleurs choix !

Voila

Bon ba c'est décidé je vais suivre la vois de la sagesse.
Je passerai chez bmw demain pour commander les plaquettes et témoins d'usure.

;)

BMW PASSION a écrit:... pour moi c'est l’expérience que j'ai pu acquérir
dans ce métier qui m'a toujours permis de faire les meilleurs choix !

Voila

Salut JC
Justement, qu'est ce qui te permet, en tant que pro et non en tant que client, de savoir que t'as fait le bon choix?

Que tu prennes ce qui est préconisé par BMW, on est d'accord, tu prends pas de risque, par contre, que tu prennes ce qui est préconisé par du Renault ou Peugeot par contre...

choubi a écrit:Bon ba c'est décidé je vais suivre la vois de la sagesse.
Je passerai chez bmw demain pour commander les plaquettes et témoins d'usure.

;)

Oui sage décision !

C'est vrais que vous pouvez me trouver un peu égoïste , par ce que je me sert
de mon expérience !

Par rapport à certains d'entre vous qui êtes des clients lambda ,manquant de
bon points de repères pour acheter les pièces de vos "bmw" ,mais après avoir
passé une bonne partis de ma "carrière " chez Bmw je sais que ce n'ai pas non plus
le genre de la Maison de gonfler le prix des "pièces" pour faire du business !

A bientôt

Totocamboui2 a écrit:

BMW PASSION a écrit:... pour moi c'est l’expérience que j'ai pu acquérir
dans ce métier qui m'a toujours permis de faire les meilleurs choix !

Voila

Salut JC
Justement, qu'est ce qui te permet, en tant que pro et non en tant que client, de savoir que t'as fait le bon choix?

Que tu prennes ce qui est préconisé par BMW, on est d'accord, tu prends pas de risque, par contre, que tu prennes ce qui est préconisé par du Renault ou Peugeot par contre...

Salut Toto !

Et bien si un jour je me trouve client Renault ou Peugeot vw - audi etc ,j’exclue les leclerc feu vert
et autres "épiciers " ,je vais choisir un grossiste revendeur qui qui vend de la marque qui à fait ses
preuves dans le métier ,et je met le concessionnaire en comparaison de prix ,et dans 80 % des cas
j’achète la pièce chez le concessionnaire ,il met déjà arrivé de trouver la pièce moins cher chez Renault
Peugeot ou autres , et tout dépend de quelle pièces on a besoin ,pour un un pot échappement je vais
au moins cher ( bosal par exemple ) chez le grossiste !

Voila ça n’engage que moi !

Tu devrais faire un tour, juste par curiosité, dans une épicerie. Le meilleur y cotoie le pire. Prends les échappement par exemple, à Feu Vert, c'est du Bosal.
Va dans un Norauto, tu serais surpris par la qualité des outils marque Norauto (garantis à vie).
Après, ne cherche pas la qualité dans leurs prestations atelier, on est d'accord

Salut a tout
Moi par contre je regarde de quelle marque est monte sur voiture de origine et je acheté pièces origine -ex sur ma BM je le frein de ATE et je demande dans espace BMW en magasin de pièces détaché -repense ATE , alors moi je achète de plaquettes sur site marque ATE et je ne fait pas de polémiqué car déjà freinage est efficace et usure de plaquettes son par trop fort .
Alors Tu peu acheter tranquillement de plaquette sur oscaro marque ATE sans avoir de la peur
A bientôt.