[ bmw E36 325 tds an 1996 ] neiman tourne dans le vide (résolu)

ghyzmo a écrit:
sa y'est j'ai arrivés à l'enlever,mais il a fallu que je dépouille tout de la colonne de direction.
j'ai l'est eu en enlevant tout le bloc en alu.
du coup j'avais tout le neiman dans les mains.
j'ai enfoncé ma btr et j'ai joués avec la clé en arriére et il c'est enlevé
celui que le vendeur m'a donné n'est pas du tout le méme.
donc j'ai remis le miens en attendant
en ce moment,j'y suis encore.
j'ai remontés mon anneau d'antenne autour du neiman,mais là je bute pour remettre la plaque qui est aux dessus avec la visses autoi cassante.
je tombes pas en face des trou,une fois la plaque posé.
il va falloir encore que je redémontes le clips qui tient la colonne et regardé ce qui va pas.
là je m'y remet.
la suite aux remontage.
en méme temp je verrais si mon antidémarrage refonctionne,comme j'ai enlevés la clé codé qui était scotché dessus.
logiquement je devrait plus en n'avoir besoin,vu que je l'est remis autour du neiman,et ma clé de contact est codé.
a

Et bien tu vois bien !

Deux dessins pour t'aider ,en supposant que tu ai une colonne réglable ?

05 CYLINDRE DE SERRURE AVEC CODE 1 01/1995 06/1998// Réf bmw : 32321092780 $100.78







Voila bon courage

bon je viens de finir et il faut que je redémontes tout.
l'anneau sur le neiman elle démarre plus,donc obliger de l'enlever et remettre l'autre clé codé scotché dessus comme avant et le planquer en dessous ou est fixé mon ews
j'ai pas compris?
il faut que je redémontes car j'ai plus de bloc direction.
clé enlevé le volant tourne.
je sais pas ce qui se passe,pourtant j'ai tout bien remis.
je suis dégouté,passer toute l'aprés midi là dessus pour aboutir à pire.
en casse je peut juste récupéré l'anneau d'antenne à mettre autour du neiman, ou il me faut autre chose?.
j'arrive pas à comprendre pourquoi j'ai plus le bloc direction.
pourtant quand j'ai remis tout le morceau d'alu et que j'enlevé la clé,je pouvais pas le sortir.
j'ai mémes rééssaiyais de renlever le neiman et j'y suis pas arrivé.
j'ai eu un coup de chance la premiére fois
je verrais demain aprés le boulot,sa va c'est un copain qui me prend cette semaine.
à oui autre chose aussi,depuis que j'ai démonté,j'ai du jeu dans la colonne de direction.
le volant serrer et je le bouge.
pourtant j'ai bien remis la bague avec la raynure pour que le clips rentre dans la gorge et l'autre bague avant de mettre le volant.
j'ai du jeu au niveau du rond noir qui rentre dans la colonne,c'est comme un silent-bloc,aprés on met la bague et ensuite le clip.
voilà ou j'en suis.
la suite plus tard.
je doit trouvé aussi deux boulons pour la plaque du dessus,en attendant j'ai remis les visses autocassante,car le copain m'avait donné des boulon de 13 standart peut pas les serrer,vu que sa rentre dans une cuvette et pas moyen de passer une clé.
il faudra que je trouves des btr .
a+

Bonsoir !

Un conseil pour les vis à rupture ( 4 ) prends les chez bmw ,ce n'ai pas pour le
prix que ça coute et en même ça garantie le coté ( anti vol) ,bien sur tu est bien
arrivé à les déposer ,mais je que je suppose que ce n'ai pas sans galérer !

Par ce que ceux qui tirent " une auto " ils ont 10 à 20 /minutes !!

Attention : pour l'antenne je crois il y a deux modèles , pour ce qui est
du blocage de l'antivol ,il faut régler le tube de colonne "1 " par rapport à
l'arbre de la colonne de de façon que le peigne de l’antivol vienne s'engager
dans la "rainure" avant de bloquer les vis à rupture "4 "!

Voila @+

ok je regarderais à cela.
merci
a+

sa y'est jai tout remonté.
maintenant j'ai le bloc direction.
j'ai enlevés les visses autocassante et aux boulot on m'a donner des tétes ronde en btr.
en faite j'avais pas serrer assez les visses,c'est pour cela que le bloc direction ne pouvez pas se faire.
aprés que tout était remonté,j'ai voulus l'essayer,et bien elle démarre plus.
je sais que c'est l'anneaux d'antenne qui fou le bazar.
j'ai renlevés le dessous du volant et j'ai bougés l'antenne et là elle a démarré.
je l'éteint et sa recommence.
va falloir vraiment que je changes cette anneaux.
tu dit qu'il y a deux models,comment je peut le savoir en casse?
à mon avis il vont me vendre le neiman complet,je crois pas qu'il vont me vendre que l'anneau.
si jamais tu connais quelqun qui me vendrais sa pas trop chére avec envois?

combien sa coute un neiman codé en casse?
a+

ghyzmo a écrit:
sa y'est jai tout remonté.
maintenant j'ai le bloc direction.
j'ai enlevés les visses auto-cassante et aux boulot on m'a donner des têtes ronde en btr.
en faite j'avais pas serrer assez les visses,c'est pour cela que le bloc direction ne pouvez pas se faire.
aprés que tout était remonté,j'ai voulus l'essayer,et bien elle démarre plus.
je sais que c'est l’anneau d'antenne qui fou le bazar.
j'ai enlevés le dessous du volant et j'ai bougés l'antenne et là elle a démarré.
je l'éteint et sa recommence.
va falloir vraiment que je changes cette anneaux.
tu dit qu'il y a deux modèles,comment je peut le savoir en casse?
à mon avis il vont me vendre le neiman complet,je crois pas qu'il vont me vendre que l'anneau.
si jamais tu connais quelqu’un qui me vendrais sa pas trop cher avec envois?

combien sa coute un neiman codé en casse?
a

Bonsoir !

Met moi les 7 dernier chiffres et lettre du N° de série comme ça joue
sur quelque mois de fabrication !

06 ANTENNE ANNULAIRE EWS-2 1 04/1995 : Réf bmw : 61356965426
chez bmw renseigne toi du prix ?

Au fait pour le barillet tu a fait comment ,celui de la E.34 ne vas pas dessus

@+

EN26423.
non je l'est pas mis,rien n'a voir avec le miens.
j'ai remis le miens,pas le choix.
le siens c'est un bitinio que t'appui dessus et le mien c'est une genre de spirale à l'intérieur.
merci
a+

ghyzmo a écrit:
EN26423.
non je l'est pas mis,rien n'a voir avec le miens.
j'ai remis le miens,pas le choix.
le siens c'est un bitinio que t'appui dessus et le mien c'est une genre de spirale à l'intérieur.
merci
a+

RE

Pour les pièces voir :ICI

La Réf bmw : 61356965426 pour l'antenne est bien la bonne (n° série EN 26423 )

@+

merci
je téléphones demain chez bmw.
j'éspére que sa pas me couter un bras?
a+

j'ai téléphonés chez bmw.
donc avec la référence que tu m'a donné sa coute 22,40€ ttc.
par contre il faut donner des ares car il n'en n'a jamais vendu.
bien sur carte grise avec le papier de cessation de vente,vu qu'elle n'est pas encore à mon nom.
en méme temp je suis une grosse kiche.
la bmw à redémarré sans la clé scotché.
en faite il fallait que je mettes la puce de la clé scotché dans celle que je me sert comme démarrage.
du coup j'ai remis mon anneau autour du neiman et fixé avec un rislan,car l'antenne bouge quand je tournes la clé.
donc maintenant je peut récupéré ma clé neuve pour les portes.
celle que j'ai n'a plus d'entourage et je toune ma serrure avec un anneau
j'ai collés la puce avec de la glue ainsi que l'entourage de la clé,car sa se déboité et pas envis de perdre la puce.
sa craint pas de l'avoir collé à la glue?
il va falloir que je redébranches mon + car le volant est de travers.
a+

Bonsoir !

Conseil d'un "ancien " ton volant tu approche juste l'écrou tu vas sur
petite route plate ,tu fait un repère à la craie quand la voiture roule droite
tu t'arrête tu évite de mettre le contact ,tu retire ton volant tu le met droit
en fonction de ton repère ,tu essais et si c'est bon ,tu t'arrête et tu bloque
l'écrou du volant , et la tu est sur de rouler avec un volant droit !!

Voila rien de plus simple

merci
c'est ce que je vais faire demain.
pour l'airbag c'est pas un soucis,car il est resté allumé depuis que je l'est aquéries
par contre une fois droit,il faudra que je débranches mon plus pour remettre la cosse de l'airbag,j'ai pas envis de le prendre dans la tronche.
j'ai vu sur le net que c'est 30mn pour antérieur à 95 et 1mn pour supérieur à 95.
moi elle est de fevrier 1996,donc sa devrait étre 1mn non?
car moi je la débranche le soir aprés le boulot et je la rebranche une fois revenu du boulot.
a+

bon sa y'est j'ai remis un peu prés mon volant droit.
un peu prés car quand je l'est eu,il était légérement incliné sur la droite.
surement à cause du choc avant qu'elle a eu.
je peut pas le mettre bien droit,j'ai fait aux moins quatre essais.
elle ne tire ni à droite ni à gauche.
c'est comme sa
là il va falloir vraiment que je commandes l'anneau d'antenne,car j'ai encore galéré pour qu'elle démarre.
j'ai touchés un peu les fils de l'anneau et elle a démarré.
je l'éteind,et rebelote elle redémarre pas.
je vais pas faire que sa de démonté à chaque fois le dessous du volant et les coquilles.
plus qu'a rebranché l'airbag demain et remettre mon +
la suite plus tard.
a+

ghyzmo a écrit:
bon sa y'est j'ai remis un peu prés mon volant droit.
un peu prés car quand je l'est eu,il était légérement incliné sur la droite.
surement à cause du choc avant qu'elle a eu.
je peut pas le mettre bien droit,j'ai fait aux moins quatre essais.
elle ne tire ni à droite ni à gauche.
c'est comme sa
là il va falloir vraiment que je commandes l'anneau d'antenne,car j'ai encore galéré pour qu'elle démarre.
j'ai touchés un peu les fils de l'anneau et elle a démarré.
je l'éteind,et rebelote elle redémarre pas.
je vais pas faire que sa de démonté à chaque fois le dessous du volant et les coquilles.
plus qu'a rebranché l'airbag demain et remettre mon +
la suite plus tard.
a+

RE

Après info de chez Bmw ,tu change l’antenne seule ( pas besoin de codage !

Bonsoir

ok merci
ma femme va là commander demain.
j'espére l'avoir samedi,car c'est mon tour la semaine prochaine pour le covoiturage.
je peut l'avoir samedi si je la commandes demain?
a+

ghyzmo a écrit:
ok merci
ma femme va là commander demain.
j'espére l'avoir samedi,car c'est mon tour la semaine prochaine pour le covoiturage.
je peut l'avoir samedi si je la commandes demain?
a+

Salut !

Donc à ,l'instant ou tu a remonté l'antenne "annulaire " et que la Bm
fonctionne ,tu nous contacte pour classer ce sujet comme .

Et la moralité de cette histoire ,c'est que si tu avais utilisé l'outil
à décroitre ou ressemblant ,tu n'aurais pas u à subir ces dommages
collatéraux et du temps de perdu !!

Voila @+

ok pas de soucis.
c'est commandés,je l'aurait que mercredi.
donc une fois remonté et qu'elle démarre,on clotureras le sujet.
a+

anneaux d'antenne remonté avec photo et démarre
donc probléme résolu
merci à tous pour les conseils.
a+

Salut !

Content pour toi ,et merci pour avoir remonter
l'information !

Par conte pour le barillet qui était HS comment a tu procédé ,
tu a mis un neuf en pièce bmw ''codé "

A bientôt et bonne route

non,j'ai toujour le neiman d'origine.
celui du vendeur ne vas pas.
pour l'instant sa accroche encore,on verra plus tard.
a+
ps on n'a plus le bouton editer?,car je voulais modifier mon poste en résolu et je peut pas.
il y a juste citer.

ghyzmo08 a écrit:
non,j'ai toujour le neiman d'origine.
celui du vendeur ne vas pas.
pour l'instant sa accroche encore,on verra plus tard.
a
ps on n'a plus le bouton editer?,car je voulais modifier mon poste en résolu et je peut pas.
il y a juste citer.

RE

Le bouton existe toujours je viens de vérifier ,mais
vérifie quand même sur le portail d'entrée en haut à droite
tu dois avoir marqué ( déconnexion ) ce qui signifie que tu
est bien connecté !

A suivre

c'est sur la premiére page qu'il n'y a plus editer?
a+

ghyzmo08 a écrit:
c'est sur la premiére page qu'il n'y a plus editer?
a+

Ben non !

Existe bien sur la première page Page 1 sur 3 •

c'est bon
désoler
j'ai pas fait gaffe que tu avait mis résolu.
je viens d'aller voir ma premiére page est j'ai que citer multiple et citer,à coter j'ai rien.
mais bon c'est fait.
a+

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16697-e36-bmw-problemes-electriques-resolus