[ BMW E46 330xd 204 cv an 2003 ] moteur claque à froid

Bonjour à tous.

J'expose mon probléme:
Le matin àprés le premiers démarrage elle claque pdt 5 minutes comme un vieux tracteur pas de perte de cylindre,elle démarre nickel, le bruit s'accentue avec le régime moteur comme un clac clac clac.Aprés 5 min à peu prés le bruit s'estompt et on ne l'entends que légérement il faut tendre l'oreille.Elle à toute sa puissance.Sa fait un petit bout de temps que je cherche et j'aurai voulu savoir vos avis parce que là elle commence sérieusement à m'enerver.Pour info j'ai fait le test de retour de Go et à froid et à chaud, il s'avére que l'injecteur num 3 refoule plus que les autres.Pour infos valeur en gramme(désolé pas fait la conversion) pdt 3 min à chaud et froid, verdict!!

froid chaud
injecteur 1:41g 26g
injecteur 2:46g 30g
injecteur 3:198g 102g
injecteur 4:34g 19g
injecteur 5:36g 26g
injecteur 6:45g 30g

Alors qu'en pensez vous sachant que j'ai 3 avis
Bosch car service 1:Pas sûr que cela vienne de l'injecteur 3 sa peut venir d'un autre aussi,un injecteur qui fuit ne claque pas
Bosch car service 2:Peut être mais pas sur,déja eu le probléme sur un 320 d
Bmw:C'est pas normal (et le petit devis qui va avec pour changer l'injecteur)
A vos claviers, merci les amis

Salut
combien km la voiture et quelle huile utilise tu ??

135000 kms et l huile je ne sais pas la vidange à été faite par l'ancien proprio.J'avais penser au poussoir hydraulique qui n'aimait pas trop l'huile .

Salut !


Moi je penserais plus à un bruit "d'injecteur" ,plutôt que d'un poussoir hydraulique !


Contrôler la pression de retour de Gasoil et la quantité voir CECI

Voila à suivre

pas de factureS historique de la voiture?

J'ai bien les factures mais impossible de remettre la main sur cette derniére vidange sachant que j'ai la facture des filtres mais pas de l'huile c'est un ami à lui qu'il la fait.
Le test de retour je l'ai fait les valeurs sont dans mon premier message,à chaud et à froid

Est ce qu'une âme charitable pourrait m'indiquer où se trouve ma distribution au cas où sa serait un tendeur qui n'aime pas le froid

rud a écrit:Est ce qu'une âme charitable pourrait m'indiquer où se trouve ma distribution au cas où sa serait un tendeur qui n'aime pas le froid

Salut !

Sous réserve de l'année de ta 330 XD ?

VOIR DESSIN




PS / de compléter le titre du sujet avec l'année de la Bmw en cliquant sur
du premier message

re
a 123000 km je ne pense pas que tendeur a lâché, re fait lui une vidange de préférence, huile 5w30 100% synthèse + filtre

POUR INFO

La Distribution c'est aussi ICI

Mais je suis d'accord avec Sacha ,c'est surement pas de la que viens la mal !!


@+

J'ai commandé de la 5w30 castrol edge hier je vais faire sa au plus vite .Ok pour la distrib mais face au capot moteur c'est où exactement parce que j'arrive pas à la situé.Merci pour vos réponse.
Enfin j'ai fais la conversion des retours injos(à chaud pdt 3 min)
cyl 1:30.5ml
cyl 2:35.3ml
cyl 3:120 ml
cyl 4:22.3ml
cyl 5:30.6ml
cyl 6:35.3 ml
Qu'en pensez vous??

donne d'abord l année de la voiture ou edite les titres comme demandé par bmw passion

Salut !

Apparemment tu a l'injecteur Cyl N°3 qui est Hors normes ( grippé ou HS )

Cyl 1:30.5ml
Cyl 2:35.3ml
Cyl 3:120 ml > pas bon à voir !
Cyl 4:22.3ml > Très bon
Cyl 5:30.6ml
Cyl 6:35.3 ml

Attention si tu déposes les 6 injecteurs les repérer par N° du Cyl !

Voila @+

Desolé j'avais pas vu pour l'année elle est de mai 2003.

rud a écrit:Desolé j'avais pas vu pour l'année elle est de mai 2003.

d'avoir compléter le titre du sujet !

BMW PASSION a écrit:

rud a écrit:Desolé j'avais pas vu pour l'année elle est de mai 2003.

d'avoir compléter le titre du sujet !

non la sur ce coup la c'est moi

sacha67 a écrit:

BMW PASSION a écrit:

rud a écrit:Desolé j'avais pas vu pour l'année elle est de mai 2003.

d'avoir compléter le titre du sujet !

non la sur ce coup la c'est moi

Super Sacha !

Mais ce qui est quand même formidable ,que même en leur "mâchant "le boulot ont
arrive pas à faire corriger les Titres de leur sujets !!

A suivre

PS: Au fait pas de réponse de Ced ,en réponse à mon MP

lool,ben Ced ce fait désirer mdr

Désolé j'avais un doute et peur de tout effacer c'est fait maintenant je suis pas trés fort en informatique.

rud a écrit:Désolé j'avais un doute et peur de tout effacer c'est fait maintenant je suis pas trés fort en informatique.

RE

Ce n'ai pas grave ,l'essentiel c'est d'avoir voulu le faire !

A bientôt

De retour ,j'ai fais ma vidange à la castrol edge 5w30 100% et rien n'a changé.
Par contre à chaud le démarreur tourne plus longtemps avant de lancer le moteur et la derniére fois à régime stabilisé en 3éme à 2000trm j'ai eu comme quelques saccades du moteur.

re,
fait vérifier les injecteurs comme proposer par bmw passion

Tu a des voyant qui s'alume ou clignote si oui, les quelle ?

Non j'ai rien qui s'allume.

Bonjour,
Change l'injecteur, et le bruit disparaitra !
Ton injecteur finira par rendre l’âme de toute manière en mettant ta voiture en défaut (chute de pression rampe).
Profite pour changer ton deshuileur ...si c'est pas fait !