[ ford ka 1.3i électronique an 1998 ] démarre mais ne tient pas le ralenti

bonjours a tous

j’espère que vous pourrez m'aidez voila je vous explique
ma voiture démarre très bien mais elle monte dans c'est tours direct et elle cale donc je remet en route tout de suite et la elle a un ralentit instable très bas et d'un coup elle accélère toute seul et elle redescend dans c'est tours y a des rupture de temps en temps même quand je roule et quand je suis a l’arrêt au point mort et que j’accélère pour stabiliser le régime elle descend aussi , en sachant que j'ai déjà changer vanne de ralentit, débit mètre d'air, nettoyer le papillon de gaz, changer les bougies, vérifier les câbles d'allumage, enfin tous se que j'ai vue sur se forum et rien a marcher donc j’espère vraiment que vous trouvez quelque choses pour m'aider car j'ai vue que vous avez fait de vrai miracle
je voulait vous dire aussi que j'adore votre forum

Salut
tu peu prendre quelque photos de ton moteur?!!
as tu vérifié les petite et les grande durites de admission, si elle sont déchirer = une pris d'aire

salut

generalement c est du a l encrassement de la vanne de ralenti
demontage / nettoyage / bon coup de soufflette et ca repart!!!

salut sacha

oui déjà vérifier et non pas déchirer pour les photos j'en prendrait une tout a l'heure c'est l'endura-e avec le débit mètre d'air moi on ma dit que sa pourrait être allumage et capteur vss es ce possible ?

salut bib

la vanne de ralentit je vien de la changer sa a était mon premier choix

ok,reviens avec les photos

désoler

voila

essaye de faire mieux que ca pour que en puise voir avec toi le moteur!!
ta photo la c'est trop loin, et met une photo de ton moteur et pas de un moteur trouvée sur web

a ok désoler je penser que c'était pour voir le type de moteur

moteur

es ce normal sa ou pas?

Bonjour,

Avez vous le type du moteur.

J4D
J4K
J4M
JJB
JJD
JJF

Avez vous vérifier la sonde de température du liquide de
refroidissement ?Je peux vous donner les valeurs si vous ne les avez pas.

A bientôt.

Papy golfeur

bonjour non pas vérifiez le type du moteur on peut le voir ou

oui sa serai bien si vous pourriez me les donner

Bonjour,

Le code moteur est normalement frappé sur le bloc moteur .
Vous pouvez vraisemblablement le trouver sur le certificat Mines ou sur la plaquette chassis .

A Bientôt,
Papy golfeur

as tu remplacer filtre a essence ?

oui c'est fait aussi

mais es ce normal se genre de racord

quel ?

sur la 2ém photo