[ Opel Zafira CDTI 1.9 COSMO 150 CV an Mai 2006 ] Expertise Technique pour NON fiabilité

Bonjour à Tous,

Je ne suis pas un nouveau mais j'aimerai avoir l'opinion d'Experts Automobiles concernant le véhicule décrit dans le "Titre du sujet" qui cause beaucoup de soucis à mon beau-frère...svp

Plusieurs pannes sont apparues au fil des kilomètres de ce véhicule acheté neuf en Mai 2006 et ayant parcouru 105000 kms à savoir toutes les réparations ont été faites chez le même Concessionnaire OPEL :

- Remplacement de la vanne EGR + MO
- Remplacement du Collecteur d'Admission + MO
- Remplacement de la courroie de distribution + pompe à eau + MO
- Remplacement de l'Alternateur + MO

PS :Je me renseigne auprès de mon Boff pour savoir à combien de kilomètrage à eu lieu chaque intervention et le prix de la MO pour chaque intervention

Mon Boff a écrit à OPEL FRANCE pour qu'il prenne en charge certaines réparations = peine perdue...il refuse de prendre à leur charge aucune des réparations

Qu'en pensez vous es ce normal tant de pannes en si peu de kilomètres ou vices de fabrication sur ce véhicule



albatros

Bonsoir albatros,
Désolé, mais je comprend pas ton problème avec ce véhicule ?

william51,

Le problème est dans le titre, es ce que ça te parait normal tant de réparations en si peu de Kms 105.000 pour ce véhicule Diesel car de Février 2011 au 03 Avril 2013 il y a eu quatres réparations pour un montant global de 3182 euros

Donc ma question l'OPEL ZAFIRA est il vraiment fiable pour un véhicule Allemand

albatros

Bonsoir albtros,
Si tu retire la courroie de distribution pour le restes tous dépend du style de conduite à la personne. J'ai déjà vu des changements de vanne egr pour moins de Km. Après il faut voir si ce type de moteur et année non pas des défauts sur ces véhicules.

albatros a écrit:
william51,

Le problème est dans le titre, es ce que ça te parait normal tant de réparations en si peu de Kms 105.000 pour ce véhicule Diesel car de Février 2011 au 03 Avril 2013 il y a eu quatres réparations pour un montant global de 3182 euros

Donc ma question l'OPEL ZAFIRA est il vraiment fiable pour un véhicule Allemand

albatros

moi j'inverserai ta question.... les vehicule allemand sont il vraiment fiable???

perso j'en ai la preuve toute les semaine.... pourtant je bosse chez peugeot ^^
et franchement je suis mort de rire quant j entend ras le culs des voiture française je la vend et j'achette une allemande........

Petite précision j'ai un pote qui est dans la police il roule avec une opel zafira diesel et il satisfait et mon beau frère en avez une aussi qu'il à revendu et qu'il le regrette.

fabi186 et william51,

Pour vous le remplacement de l'alternateur facturé 511,50 euros c'est le prix + 1,50 de MO à 76,50€ + la courroie accessoire motrio 29€...l'alternateur me semble cher pour le reste cela me parrait dans les normes de prix

Votre avis

albatros

GM power .....

fabi186

power = courant de charge de l'alternateur : 120A

albatros

albatros a écrit:
fabi186 et william51,

Pour vous le remplacement de l'alternateur facturé 511,50 euros c'est le prix + 1,50 de MO à 76,50€ + la courroie accessoire motrio 29€...l'alternateur me semble cher pour le reste cela me parrait dans les normes de prix

Votre avis

albatros

bonjour albatros,

Non je trouve que c'est cher mais malheureusement c'est les prix d'origine des constructeur.

william51

Exact surtout que sur des sites internet genre OSCARO.COM les prix de l'alternateur référencé pour ce véhicule est de 213 à 305 euros suivant le courant de charge et la marque bien sûr pourquoi 200 euros de plus > chercher l'erreur

albatros

Bonjour albatros

Il ne faut pas oublié que nous pouvons aussi demander au concessionnaire pas une pièce neuve, mais un échange standard.